[汽車之家新車圖解] 在我國古代的歷史長河中,，能夠稱得上飛將的歷史人物，除了大家耳熟能詳?shù)睦顝V,，還有溫侯呂布,、瓦崗寨單雄信等等。當然了,，我們今天并不是歷史課,，而是戶外越野課。因此今天的主角還有它——大道飛將皮卡,。
新車雖然基于大道越野版打造而來,，但是它是由運良越野和江鈴汽車共創(chuàng)的一款車型。就是說它不是在原廠車型上再進行改裝,，而是在開發(fā)和設計之初就已經(jīng)介入進來了,。車身的整體造型魁梧硬朗，并采用了晨霧綠的車身涂裝,，這種綠色車漆很耐看,，并不浮夸扎眼。
隆起的引擎蓋與中網(wǎng)輪廓完美銜接,，并且對于中網(wǎng)部分的開發(fā),，也充分考慮到它的散熱面積以及3頓的拖拽能力等等。其下方還配備了三段式鋼制沖壓前杠,，并集成了前雷達以及前霧燈,，中間位置還預留了絞盤的安裝孔位。
涉水喉采用下方進氣的設計,，日常行車可避免雨水流入,。同時，進氣流量也經(jīng)過充分測算，在滿足發(fā)動機在沙漠越野等極限狀態(tài)下的進氣需要,。此外,，800mm涉水深度配合水深探測雷達，在我們涉水的時候能夠做到從容應對,。
車身側(cè)面來看，它的車身尺寸為5435x1935x1872mm,，軸距3270mm,。外擴的輪眉上還帶有鉚釘?shù)脑O計效果。其還采用了規(guī)格為285/70 R17的百路馳KO2輪胎,，并且搭配紅色的運動卡鉗及K-MAN油氣分離式外置氮氣減震器,。減震器的總行程為前210mm和后220mm，根據(jù)不同路況,，駕駛員還可通過旋鈕對壓縮阻尼進行自定義調(diào)節(jié)（8擋阻尼可調(diào)）,。
尾部造型依舊方正，尾燈內(nèi)融入了LED光源,。后保險杠上是帶有拖車方口以及兩個拖拽點,，能夠達到合法上路的標準。據(jù)悉,，未來新車還將針對貨箱部分推出魔盒版車型,，包括露營、垂釣和穿越等用車場景,。
內(nèi)飾方面,，新車整體的布局基本維持普通版車型的樣子，不過在配色方面進行了升級調(diào)整,，其采用了黑棕雙色的搭配,，并在副儀表臺區(qū)域加入了仿木紋飾板，及空調(diào)出風口等處的玫瑰金電鍍飾件,，時尚感和高級感進一步提升,。
該車還配備了12.3英寸懸浮式的全液晶儀表盤，以及朝向駕駛員一側(cè)的12.1英寸懸浮式中控屏,，中控大屏的功能十分豐富,，涵蓋全景影像、百度地圖,、KTV,、語音控制及一些車機版小程序等等，還可通過語音控制,，實現(xiàn)無人機探路功能,。
在動力方面，新車提供2.3T柴油/汽油發(fā)動機,，最大功率分別為177馬力和245馬力,，最大扭矩分別為450?！っ缀?00牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，均匹配的是采埃孚的8AT變速箱。其還配備了博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后兩把差速鎖,。
懸架方面采用的是前雙叉臂式,、后多連桿+瓦特連桿的懸架結(jié)構(gòu)。該車也是首款采用瓦特連桿的皮卡車型,，其作用是在通過較大的坎坷時,，能夠增強車輛的橫向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎循跡性。
大道飛將還具備無人機伴飛,、全地形管理,、透明底盤、坦克掉頭,、蠕行模式等功能,，并著重在通過性、防護性以及功能性方面優(yōu)化升級,，滿足進階一級的深度越野玩家的需求,。據(jù)悉，新車將在8月中下旬的成都車展上正式上市,，售價區(qū)間預計會在21-23萬元,。（文/汽車之家 王亮）