[汽車之家 新車圖解] 嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))推出于2020年,,作為一臺(tái)中大型SUV,,這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品往往承載了消費(fèi)者最大程度的期許,。比如首當(dāng)其沖是造型要漂亮,、茫茫車海中一眼可辨,;內(nèi)飾得豪華,豪華到30萬(wàn)的車要有60萬(wàn)的氣質(zhì),;配置不用多說(shuō),,別人有的我也得有,功能設(shè)計(jì)絲絲入扣到用車習(xí)慣的每一環(huán),;都2023年了,,智能科技更是絕不能落于人后。
自上海車展首發(fā)之后,,我們?cè)俅我姷搅藣箞DFREE的改款車型,。除了內(nèi)外造型上的調(diào)整,最大的亮點(diǎn)則是“重磅官宣”與百度Apollo的合作,,新款嵐圖FREE將作為搭載百度Apollo Highway Driving Pro的首款車型加入到高階智能輔助駕駛的賽道,。在這次靜態(tài)體驗(yàn)中,我們當(dāng)然暫時(shí)體驗(yàn)不到它在智駕方面的提升,那就先從基本的外觀造型開始了解這臺(tái)新車吧,。
外觀部分:更運(yùn)動(dòng)化,、有活力
如果是非常了解嵐圖FREE的讀者,會(huì)發(fā)現(xiàn)這次新車改款在外觀方面和去年發(fā)布的“DNA聯(lián)名版”有些相似之處,。與現(xiàn)款普通車型相比,,新車的外觀部分主要在細(xì)節(jié)裝飾上做了多處升級(jí)。整體來(lái)看,,新款嵐圖FREE依然維持著精致的輪廓結(jié)構(gòu),,在偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)中適當(dāng)添加硬朗元素,是一眼就能辨別出的品牌特色,。
這次我們體驗(yàn)的車型分別是黑色和金棕色,,新車在全系配色方案上也有所調(diào)整,重點(diǎn)增加了今年流行的深綠色,,從整體配色方面也能體現(xiàn)出嵐圖FREE希望傳達(dá)出的簡(jiǎn)約,、干凈、高級(jí)感的產(chǎn)品形象,。
車頭正面無(wú)疑是變化最明顯的,,原有的直瀑式格柵被進(jìn)一步的扁平化處理,縱向高度更緊湊,,且放棄了亮銀色的鍍鉻裝飾,,改為一體式黑色設(shè)計(jì),非常貼合新能源車型的風(fēng)格,。下包圍的輪廓線條大多筆直硬挺,,兩側(cè)的矩形裝飾看起來(lái)很有力量,配合格柵的調(diào)整看起來(lái)也不會(huì)過(guò)于矛盾,,比現(xiàn)款車型多了點(diǎn)視覺(jué)沖擊,。
新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4905mm/1950mm/1645mm,軸距為2960mm,,是常見的中大型SUV尺寸,。雖然“懸浮式車頂”一直大行其道,但像嵐圖FREE這樣保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)也能很好的突出側(cè)面的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,甚至能在豪華感上有更多施展的余地,。新車側(cè)面有種“俯沖”姿態(tài),在車型尾部增加線條明顯擴(kuò)張的尾翼,,看起來(lái)確實(shí)比現(xiàn)款車型更運(yùn)動(dòng),、更有活力,畢竟現(xiàn)在買大車的年輕朋友是越來(lái)越多了,,一味考慮方正沉穩(wěn)帶來(lái)的“大塊頭”效果,,也多少有些局限,。
這次我們所拍攝的新車都搭載來(lái)自米其林PRIMACY4浩悅四代輪胎,尺寸為255/45 R20,,市場(chǎng)參考價(jià)約為2000元/條,,是一款主打舒適安靜的輪胎。與之匹配的是全新的雙五輻亮黑色輪轂,,顯然更具備年輕活力元素。
新款嵐圖FREE的車尾也有調(diào)整,,變化主要集中在后包圍部分,,手法與車頭的風(fēng)格保持一致,配色更為簡(jiǎn)單,,層次感沒(méi)有現(xiàn)款車型那么分明,,但線條更加簡(jiǎn)約有力,原排氣管部位采用車身同色的裝飾看起來(lái)很整齊,。站在車身后方能更清楚的看到造型突出的尾翼,,概括說(shuō)來(lái)還是很希望突出運(yùn)動(dòng)感的一臺(tái)車。
內(nèi)飾部分:維持精致,、局部調(diào)整
內(nèi)飾部分整體看起來(lái)布局與設(shè)計(jì)沒(méi)有任何調(diào)整,,最重要的變化集中在中控區(qū)域。甚至可以三句話概括:消失的擋把,、更大的無(wú)線充電板,、居中的扶手箱。其實(shí)我還是挺喜歡嵐圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,顧及了人們傳統(tǒng)的燃油車內(nèi)飾造型的同時(shí),,也將舒適、精致這些特質(zhì)融入得很好,,甚至能聯(lián)想到一點(diǎn)美式豪華,。
嵐圖在車內(nèi)使用這塊碩大的整體升降屏確實(shí)是頗有些前衛(wèi)的做法,兩年過(guò)去了依然很前衛(wèi),,像個(gè)很長(zhǎng)的,、能掀開的寶匣。我們可以復(fù)習(xí)下這塊一體式三聯(lián)屏:長(zhǎng)度達(dá)到1066mm,,升降范圍30mm,,可結(jié)合車內(nèi)模式自動(dòng)調(diào)整升降,從而營(yíng)造出儀式感,。
這個(gè)方向盤很漂亮,,與車內(nèi)配色相同,看起來(lái)很考究,。兩側(cè)的亮銀色+亮黑色裝飾與米色搭配起來(lái)非常精致,。兩側(cè)的常用功能按鍵也很齊全,,拍攝的車型方向盤功能布局與現(xiàn)款車型有小小的調(diào)整,其中最引人注意的還是相機(jī)拍攝按鈕,,可與中控臺(tái)上的攝像頭“結(jié)合服用”,。
想將這么長(zhǎng)的一塊屏做到視覺(jué)與使用上的完美無(wú)缺,現(xiàn)在貌似沒(méi)有任何品牌可以做到,。好在這塊超長(zhǎng)屏幕雖然黑框面積依然比較大,,但功能齊全、響應(yīng)速度快,,三屏能互相聯(lián)動(dòng),,讓導(dǎo)航音樂(lè)這些常用功能用起來(lái)更便捷,“最大程度發(fā)揮副駕乘客的功能”,。嵐圖FREE也支持多任務(wù)語(yǔ)音同時(shí)下達(dá),,多音區(qū)指令識(shí)別等等功能。
接下來(lái)到了重點(diǎn),,由于不再使用傳統(tǒng)擋把,,這塊位置就有了很大的布局空間。新車在這塊地方安置了兩塊手機(jī)無(wú)線充電板,,懸浮式的設(shè)計(jì)看著很精巧,、便于散熱。充電板上下還有“T”字形的裝飾,,其靈感取自樓頂停機(jī)坪用于校正直升機(jī)停降的限位點(diǎn),。在這塊區(qū)域還新增一條實(shí)體按鍵區(qū),用于操縱駕駛方面的功能,。
座椅部分沒(méi)有變化,,實(shí)拍的這臺(tái)棕紅色+米白色撞色顯得非常斯文干凈,座椅上的波浪縫線裝飾讓車內(nèi)的豪華感更足,,電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅按摩、加熱通風(fēng)這些功能也都有,,不多說(shuō)了,。
中大型SUV加上五座布局,車內(nèi)各方面的空間表現(xiàn)都不錯(cuò),,后排座椅支持4/6放倒,,放倒后有非常大的進(jìn)深空間,而且平整度也很高,。后備廂容積可從560L擴(kuò)展至1320L,。
此次拍攝的嵐圖FREE為增程版車型。據(jù)悉,,新車換裝了東安動(dòng)力的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為150Ps,,熱效率超過(guò)42%,進(jìn)一步降低能耗,,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),。此外,前電機(jī)最大功率為160kW,,后電機(jī)最大功率為200kW,。
全文總結(jié):
總的來(lái)說(shuō)嵐圖FREE在靜態(tài)層面的變化沒(méi)有非常顯眼,只集中在外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào),。最重要的還是新款車型與百度Apollo的攜手合作,。據(jù)介紹,這套智能駕駛系統(tǒng)有超過(guò)6000萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證,,具備領(lǐng)航輔助駕駛功能(NOA)和人機(jī)共駕地圖,包含全速智能巡航,、自動(dòng)上下匝道和全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助,。除了行車輔助以外,在泊車方面支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車,、一鍵遙控泊車,、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚功能。這些我們將在后續(xù)的新車體驗(yàn)中,,再帶來(lái)更為詳細(xì)的介紹,。(文/汽車之家 劉金)