[汽車之家 新車圖解] 在2023成都車展上,，比亞迪帶來了王朝網(wǎng)旗下的全新車型——宋L(參數(shù)|詢價)，此次發(fā)布的是量產(chǎn)版的外觀,，新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種配置,，皆為純電版本，預(yù)計在年內(nèi)上市,。

　　宋L應(yīng)用的是比亞迪的先鋒龍顏美學(xué),，這個先鋒也突出了其與眾不同的個性和定位上的的差異化，它跟王朝以往中規(guī)中矩的車型都是不同的,。

　　從車頭看去非常扁平貼地,，車身高僅為1560mm，寬度卻達(dá)到了1950mm,，寬度上比model Y甚至比漢蘭達(dá)都更寬,，扁平化的設(shè)計更容易營造運(yùn)動風(fēng)格。

　　前大燈上方帶有橫貫前臉的龍須設(shè)計,，這個家族元素也是龍顏的點(diǎn)睛之筆,，再結(jié)合下包圍的造型也是跟龍須形成了X的造型，看起來有種把視覺焦點(diǎn)匯聚在一起的感覺,。另外,，在下包圍的兩側(cè)也進(jìn)行了空氣動力學(xué)處理,，采用了鏤空通風(fēng)的造型。

　　宋L的側(cè)面采用隱藏A柱和B柱的設(shè)計,，帶來了懸浮車頂?shù)囊曈X效果,，車身比較修長，跟極氪001的風(fēng)格類似,，但是車身更高,，獵裝SUV的造型不僅很有新鮮感，也更有性能范,。細(xì)節(jié)上游龍腰線是龍顏美學(xué)的家族設(shè)計,，但宋L側(cè)面還有增加一條上揚(yáng)的腰線設(shè)計，雙腰線組合起來是指向前方的箭頭,，強(qiáng)化了運(yùn)動氣息,。

　　在參數(shù)上，車身長度達(dá)到了4840mm,，軸距達(dá)到了2930mm,，整個車身尺寸比Model Y,，比極氪001小,，其最小離地間距是140mm，接近角是16°,，離去角是19°,，從參數(shù)上看肯定就不是面向郊外越野的定位。

　　輪胎配置上,，采用了運(yùn)動車型常見的前窄后寬的搭配,，注重提供良好的操控表現(xiàn)，展車的輪胎也是韓泰品牌專為運(yùn)動型電動車設(shè)計的型號,，另外宋L也采用了前四活塞的制動卡鉗,，輪圈造型也分為兩種，四驅(qū)版本是五星輪圈,，而后驅(qū)版本則是低風(fēng)阻刀鋒輪圈,。另外值得一提的是，宋L也采用了無邊框車門,，在同級別SUV中也是比較少見的設(shè)計,。

　　尾部也是有很多特別之處，實(shí)際是采用了雙尾翼設(shè)計,，上面是鏤空式的尾翼,，中間配有可升降的尾翼，會根據(jù)車速自動升降,，貫穿式的流光瑞結(jié)尾燈應(yīng)用了中國結(jié)的交織設(shè)計,，美觀時尚,。下包圍采用了擴(kuò)散器的裝飾設(shè)計，但我覺得如果能沿用概念車上的大尺寸造型,，會更有運(yùn)動感,。

　　底盤和動力方面，宋L同樣源自比亞迪e平臺3.0,，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù),、智能電四驅(qū)、云輦-C系統(tǒng)等,，分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本,，兩驅(qū)版本最大功率230千瓦，四驅(qū)版本則是380千瓦,，最大扭矩670�,！っ祝�官方加速時間為4.3秒,，續(xù)航里程為662km,。底盤方面也是采用了前雙叉臂，后五連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),，如果光從技術(shù)層面看,，宋L也是目前王朝網(wǎng)在售車型中技術(shù)最先進(jìn)的車型。

編輯點(diǎn)評：

　　在比亞迪的王朝家族中,，宋L肩負(fù)著幫助宋車系向上突破的重任,，造型很有個性，也是這臺車最吸引年輕人的地方,。同時在性能方面,，宋L堪稱目前王朝家族技術(shù)最先進(jìn)的車型，底盤操控和動力性能都令人期待,。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）

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