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新老特斯拉Model 3全面實拍對比,!2.8萬花的值嗎,?

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大家期待已久的新款特斯拉Model 3終于來了,,9月1日,特斯拉正式發(fā)布了這款新車,國內(nèi)官網(wǎng)也同步進(jìn)行了預(yù)售,,后驅(qū)版和長續(xù)航四驅(qū)版的售價分別為25.99萬元和29.59萬元,,相比老款起售價貴了2.8萬元,那么新款相比老版本都有哪些變化呢,?這多花的錢到底值不值呢,?

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整體來看,特斯拉Model 3煥新版帶來數(shù)十處新增與升級的配置,。外觀方面,,新款Model 3的車身輪廓并沒有發(fā)生太大的變化,依然保留了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,,只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,、升級。

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新款Model 3的大燈進(jìn)行了重新設(shè)計,,相比老款更加狹長,、凌厲,并且里面還配有LED日間行車燈帶,,更加有辨識度,。值得一提的是,新款Model 3還取消了前霧燈,,整個前保險杠造型進(jìn)行了重新設(shè)計,,整體看上去更加簡潔。

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在車身尺寸方面,,新款Model 3的車長為4720毫米(增加26毫米),、車寬為1848毫米(減少2毫米)、車高為1442毫米(增加1毫米),、軸距依然是2875毫米,,整體跟老款并沒有太大差別,而且整個側(cè)面造型依然是經(jīng)典的設(shè)計,。

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新款Model 3的側(cè)面并沒有太多變化,全新的18英寸光子輪圈以及19英寸新型輪圈給到我們一些新鮮感,。值得一提的是,,新款Model 3還配備了后排雙層玻璃,相信能進(jìn)一步提升車內(nèi)的靜謐性,。除此之外,,該車也對減震器以及懸架進(jìn)行了升級,官方表示減震性能大幅度提升,。

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新款Model 3全系新增了星空灰和烈焰紅的車漆配色,,給到消費(fèi)者更多的選擇空間。在車尾方面,尾燈同樣進(jìn)行了重新設(shè)計,,C字形的造型很有設(shè)計感,,同時下方尾標(biāo)也更換了全新樣式,更有辨識度,。

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進(jìn)到車?yán)锩�,,整個內(nèi)飾依然是極簡的設(shè)計風(fēng)格,中控臺造型進(jìn)行了一些調(diào)整,,取消了木紋飾板,,整個中控臺變得更簡潔了,同時還新增了環(huán)抱式的256色氛圍燈,,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感,。

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值得一提的是,該車還采用了全新的紡織材質(zhì)進(jìn)行包覆,,更有高級感,,優(yōu)化了中央扶手,觸感更加柔軟,。

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方向盤也進(jìn)行了重新設(shè)計,,增加了鍍鉻飾條,我覺得反而不如老款更簡潔了,,大家更喜歡哪一款呢,?值得一提的是,跟Model S(參數(shù)|詢價)類似,,新款Model 3也取消了方向盤后方的懷擋,,換擋方式集成在了屏幕里;另外,,轉(zhuǎn)向燈,、燈光、雨刷器等等也集成在了方向盤上,,這點相信很多朋友還得好好適應(yīng)一下,。

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在座椅方面,新款Model 3進(jìn)行了全面的優(yōu)化,,同時新增了很多朋友期待已久的座椅通風(fēng)功能,,這點還是挺有誠意的。

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除此之外,,在后排還新增了一個8英寸的控制屏,,要知道這是Model S上的配置,如今也下放給了Model 3,,還是很不錯的,。

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在安全性方面,,新增了遠(yuǎn)端安全氣囊,并優(yōu)化了側(cè)面結(jié)構(gòu),,還增加車內(nèi)盲區(qū)警報燈等等,。動力方面,后驅(qū)版車型的峰值功率為194kW,,峰值扭矩340N·m,;四驅(qū)版峰值功率為331kW,峰值扭矩559N·m,。續(xù)航方面,,長續(xù)航全輪驅(qū)動版CLTC最大續(xù)航為713km;后驅(qū)版車型CLTC最大續(xù)航為606km,。

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寫到最后:能看到,,新款Model 3不管是外觀、內(nèi)飾,、配置還是續(xù)航等方面,,可以說是全方位的進(jìn)行了提升和優(yōu)化,但區(qū)別于常規(guī)車企的全新?lián)Q代,,這次Model 3更像是一次中期改款,,雖然產(chǎn)品力整體提升了,但價格也更貴了,,我相信以特斯拉對成本的控制,,這款新車后續(xù)一定還會繼續(xù)降價,所以不著急用車的朋友不妨再等等,。(文/汽車之家 侯明浩)

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