[汽車之家 新車圖解]  清晨7點,，西班牙一處海邊平臺,，晨跑鍛煉的人們今天的運動計劃大受阻礙，因為大家都停了下來，欣賞正在此處展出的奔馳CLE(參數(shù)|詢價)敞篷跑車。一大早起來拍車怪不容易的,，這么好看的車你們一定要看下去。

　　CLE敞篷跑車,，這款奔馳的新車將會取代現(xiàn)款C級敞篷跑車和E級敞篷跑車,，簡單來說就是二合一了，新車將于明年夏季在歐洲首先上市,。

　　CLE敞篷跑車作為一個視覺系角色,，看圖似乎要比看枯燥的數(shù)據(jù)更有意義，因此今天這篇實拍不會寫太多字,，主要點出它和CLE轎跑的不同，那CLE轎跑又有什么特別,？別急,，試駕剛發(fā)，這里告訴你答案（傳送門）,。

　　一臺敞篷車最開門見山的部分就是頂篷,，我們從這里開始說起，除了實拍車的黑色頂篷,，你還可以選紅色或者灰色頂篷,，個性就是要無孔不入。

　　頂篷系統(tǒng)完全由電機(jī)驅(qū)動,，這是奔馳的新設(shè)計,，開啟或關(guān)閉全程用時20秒內(nèi)，而且時速在60km/h或以下都能執(zhí)行開啟或關(guān)閉頂篷操作,。

　　敞篷之后也要保持風(fēng)度,，這里就要靠頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)（AIRSCARF）和自動擋風(fēng)裝置（AIRCAP），頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)（AIRSCARF）很好理解,，頭枕上的出風(fēng)口非常顯眼,。

　　至于自動擋風(fēng)裝置（AIRCAP），按鈕一開,，車輛前擋風(fēng)玻璃頂端以及后座和行李廂之間就會各升起一塊擾流板,，改變氣流運動方向，并在車內(nèi)形成一個溫暖,、舒適的空間,，極大提升了車輛在長途旅行時的乘坐舒適性。

　　敞篷之后,，全方位包圍車廂的鍍鉻飾條特別醒目,，質(zhì)感很加分,。

　　另外，車內(nèi)氛圍燈在CLE敞篷車上也會更加醒目,，它從中控臺延伸到儀表板,、門和后側(cè)面板，再到后排座椅之間,。

　　和CLE轎跑相比,，CLE敞篷車后車窗可以升降，后排乘客會滿意不少,。

　　還是和CLE轎跑相比,，CLE敞篷車的后排座椅經(jīng)過重新設(shè)計，兩個獨立單座布局,，造型還行,，但舒適性真的很難讓人滿意。

　　座椅材質(zhì)方面,，廠家也有特別處理,，簡單來說就是CLE敞篷車的座椅更耐曬，沒那么容易變燙,，可以更安心地和陽光玩游戲,。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，CLE敞篷車最大的亮點就是它的中控屏可以“站起來”,，中控屏下方就有操作按鍵,，傾斜角度可以從15度和40度之間切換。

　　CLE轎跑車上看見的新設(shè)計,，例如通過拉動Nappa皮革拉環(huán)觸發(fā)的全新“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能,，以及中控屏上新增的安全帶推送按鍵，在這臺CLE敞篷車上都能找到,。

　　CLE轎跑的后備廂容積有420升,，來到CLE敞篷車，這個數(shù)據(jù)變成385升,。另外實拍車的后備廂還支持腳踢開啟功能,。

　　如果敞篷的話后備廂容積會再縮水一點，因為收起來的頂篷會占掉后備廂一塊空間,，好在后排座椅支持4/6比例放倒,，這樣又能找回來一點空間。

　　動力部分,，大家可以繼續(xù)參考CLE轎跑,，預(yù)計CLE敞篷車也會配置2.0T和3.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大的不同應(yīng)該是在操控配置上，CLE敞篷車無法配置后輪轉(zhuǎn)向功能,。

　　目前關(guān)于CLE敞篷車的信息都?xì)w納完了,，這款車的瀟灑是毋庸置疑的，我想大家現(xiàn)在最關(guān)心的就是它的售價,，但離CLE敞篷車的上市還有一段挺長的時間,，價格只能靠看它的對手——寶馬4系和奧迪A5的敞篷車來推測一波，然后就耐心觀望吧,。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）