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一場(chǎng)由油耗引發(fā)的對(duì)比 跨級(jí)選車(36)
羅奧雨
羅奧雨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-02-25 20:00 · 四川
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[汽車之家車型PK] 前不久大周(周翱),、小周(周楚然)還有小朱(朱力神)看到一個(gè)新聞:深藍(lán)S7(參數(shù)|詢價(jià))竟然被開(kāi)出了30升/100公里的油耗,,這一點(diǎn)他們自然是不信的,。于是這一期《跨級(jí)選車》欄目,他們除了找來(lái)深藍(lán)S7增程版車型之外,,還找來(lái)了混動(dòng)的CR-V和RAV4來(lái)看看這三款不同能源驅(qū)動(dòng)形式的車型油耗究竟如何,,看看它們爭(zhēng)鋒相對(duì)時(shí)又能為我們的購(gòu)車選車帶來(lái)哪些新鮮的思考,。

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深藍(lán)S7目前有增程以及純電共計(jì)9款車型在售,,指導(dǎo)價(jià)從14.99萬(wàn)到20.99萬(wàn)不等,我們此次對(duì)比的車輛選取的是2023款200Max增程版,,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛,,具有200公里的純電續(xù)航里程,指導(dǎo)價(jià)為16.99萬(wàn)元(以下簡(jiǎn)稱深藍(lán)S7),。另一位主角是本田的CR-V,,它帶有與上一代雅閣相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),雖有電機(jī)的輔助,,但發(fā)動(dòng)機(jī)依舊需要在必要時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛,,此次參與對(duì)比的車型為2023款2.0L e:HEV四驅(qū)智尊版(以下簡(jiǎn)稱CR-V),雖然這一代CR-V e:HEV的電機(jī)與PHEV插電版本相同,,但e:HEV車型的電池更小,,在現(xiàn)在看來(lái)算是弱化之后的“弱混”車型了,。而另一位選手則是豐田的RAV4榮放(以下簡(jiǎn)稱RAV4),,作為此次對(duì)比中的唯一純?nèi)加汀⒆匀晃鼩廛囆?,它可以算是燃油車時(shí)代里SUV車型中的節(jié)油標(biāo)兵了,。增程,、混動(dòng)以及純?nèi)加腿N動(dòng)力形式放在一起做對(duì)比也能更方便看出新舊技術(shù)的交替。


我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,,讓你選車買車不再糾結(jié),。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,,這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,,甚至不同的車型級(jí)別,甚至新車?yán)宪囍g,,只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車有幫助,,我們都會(huì)盡力滿足大家。

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■饋電油耗測(cè)試:強(qiáng)度直接拉滿

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大小周兩位老師為了將油耗對(duì)比的強(qiáng)度直接拉滿,,選擇了在小朱的深藍(lán)S7完全沒(méi)電(饋電狀態(tài))時(shí)開(kāi)啟能耗測(cè)試,。測(cè)試地點(diǎn)選在了起起伏伏而且車流頗多的重慶,路段涉及高速,、環(huán)路以及市區(qū)擁堵道路,,行程總長(zhǎng)度接近150公里。

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在完全沒(méi)電的狀態(tài)下跑高速對(duì)汽油增程器的動(dòng)力需求比較高,,要知道如果電池電量還有剩余的話在保電模式下增程發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率還會(huì)低一些,,而這時(shí)作出的油耗數(shù)據(jù)基本上能夠代表深藍(lán)S7這臺(tái)增程式車型所會(huì)面對(duì)的最嚴(yán)苛的用車環(huán)境了。

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一般情況下帶有i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的CR-V會(huì)將電池耗干之后發(fā)動(dòng)機(jī)才介入工作,,當(dāng)然了,,小電池容量的e:HEV版本車型自然不能撐過(guò)近150公里的全程,在駛上高速不久后就主要由發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始驅(qū)動(dòng)車輛了,。應(yīng)該說(shuō)e:HEV版本的CR-V的混動(dòng)系統(tǒng)主要還是應(yīng)對(duì)城市短途走走停停更有優(yōu)勢(shì),,當(dāng)然,純?nèi)加偷腞AV4在這段高速上應(yīng)該是它燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的最高光時(shí)刻了,,傳統(tǒng)燃油車在市區(qū)走走停停并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言,。

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經(jīng)過(guò)近150公里(準(zhǔn)確數(shù)據(jù)145.8公里)的行駛之后三臺(tái)車再次回到出發(fā)加油站,深藍(lán)S7加油7升,,百公里油耗為4.8升,,RAV4加油9.3升,百公里油耗6.3升,,CR-V加油7.7L,,百公里油耗5.3升。各自的油耗表現(xiàn)一目了然,,深藍(lán)S7的油耗表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)符合我們對(duì)它的預(yù)期,,4.8L/100km的饋電能耗表現(xiàn)也走在了目前國(guó)內(nèi)廠家同類技術(shù)的上游水平,但也并不令人感到意外,這就是這個(gè)尺寸增程式車型應(yīng)有的能耗表現(xiàn),。這里不得不說(shuō)的是RAV4在這次油耗比拼過(guò)程中的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),,6.3L/100km的油耗還是挺亮眼的,只可惜電動(dòng)浪潮浩浩蕩蕩……

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深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
15.99-19.79萬(wàn)
4.42
2025/7/17 09:41:08