[汽車之家 新車圖解] 紅色象征積極和活力,這樣的暖色調(diào)是絕大多數(shù)e人的熱愛色,,表達(dá)自己張揚(yáng)的個(gè)性與喜好。敞篷跑車相信也是不少e人的熱愛車型,這樣的個(gè)性化產(chǎn)品自然也需要在配色上更有視覺張力,。在此前先期上市的三個(gè)配置基礎(chǔ)上,今年初名爵的MG Cyberster(參數(shù)|詢價(jià))增加了一款紅篷版車型,,指導(dǎo)價(jià)36.58萬(wàn),。誘人的寶石紅頂篷能獲得你的芳心嗎?
紅篷版的參數(shù)配置與此前的頂配版本(傳奇四驅(qū)版)保持一致,,指導(dǎo)價(jià)上漲6000元,,這個(gè)價(jià)格就主要為軟頂新增的色彩所付出的,。MG Cyberster整體造型設(shè)計(jì)傳承自1967年的MGB敞篷跑車,,而寶石紅頂篷則是起源于更早期的MGA跑車上的經(jīng)典元素,。
細(xì)節(jié)之處,,MG Cyberster依然有著濃郁的未來(lái)感,,獵風(fēng)前臉造型的車頭線條壓得很低,并搭配風(fēng)暴之眼大燈,。20英寸鋒刃輪圈內(nèi)藏Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng),,并且前245mm后275mm寬度的輪胎都選擇的是來(lái)自倍耐力的P ZERO運(yùn)動(dòng)輪胎,該有的運(yùn)動(dòng)性還是有的,。
飛翼剪刀門不需要用戶借助自己的力量控制,,在車門和車內(nèi)中央通道區(qū)域都設(shè)置了電動(dòng)開關(guān),車門的展開角度可以在30°~76°之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),,即使在縱向高度不足的區(qū)域也能輕松打開,。
色彩方面,紅篷版此次還新增了專屬的摩登米小分子鑾光車漆,,不過(guò)如果選擇赤焰紅車身搭配寶石紅頂篷的話,,張揚(yáng)的個(gè)性會(huì)更強(qiáng)烈。黑色且?guī)в行∫砥膫?cè)裙,,以及Kammback動(dòng)感車尾設(shè)計(jì),,從后面看MG Cyberster也極具視覺張力。值得一提的是,,它的尾燈采用了箭頭造型,,具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾的造型風(fēng)格更接近超跑的布局,三聯(lián)儀表盤以主駕側(cè)為中心,,左右兩塊屏幕都具備觸控操作的功能,。三輻式平底方向盤運(yùn)動(dòng)感十足,方向盤后方的“換擋撥片”其實(shí)是用來(lái)切換駕駛模式和動(dòng)能回收力度的撥片,。方向盤左下側(cè)的黑色按鈕和右下側(cè)的紅色按鈕分別是輔助駕駛系統(tǒng)和開啟“SUPER SPORT”超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的直達(dá)按鍵,,讓車輛快速進(jìn)入性能狀態(tài)。
中央通道區(qū)域第四屏左側(cè)采用了按鍵式換擋結(jié)構(gòu),,簡(jiǎn)約明了,。第四屏主要用于控制充放電以及空調(diào)等設(shè)備,當(dāng)然對(duì)于搭載了斑馬·Cyber OS車聯(lián)系統(tǒng),,并且內(nèi)置高通驍龍8155芯片的MG Cyberster而言,,很多需求完全可以通過(guò)語(yǔ)音助手代勞。
電動(dòng)軟頂系統(tǒng)通過(guò)中央通道底部的物理按鈕進(jìn)行控制,,車內(nèi)電動(dòng)飛翼門的控制開關(guān)也放置在了這里,。整個(gè)座艙的色彩同樣以紅色為主基調(diào),內(nèi)飾包覆的材質(zhì)還大量使用了類麂皮面料,,質(zhì)感優(yōu)異,。主副駕Y型運(yùn)動(dòng)座椅有著不錯(cuò)的支撐性與包裹性,同時(shí)還都擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)和位置記憶等功能,。
動(dòng)力方面,,紅篷版動(dòng)力與傳奇四驅(qū)版保持一致,前后雙電機(jī)最大功率分別為150千瓦和250千瓦,,官方公布的從0加速到100km/h的最短用時(shí)為3.2秒,,性能表現(xiàn)出眾。寧德時(shí)代三元鋰電池容量77kWh,,CLTC純電續(xù)航520公里,。
文章總結(jié):
紅篷版相較于黑篷的傳奇四驅(qū)版而言,指導(dǎo)價(jià)多花的6000元換來(lái)的主要是軟頂色彩的變化,,從視覺上來(lái)說(shuō),,紅頂色彩要比黑頂更具個(gè)性,也更抓人眼球,。 正所謂胭脂天青,,粉紅黛綠。更鮮艷的色彩能夠傳遞更多快樂與溫暖的氛圍,�,;蛟S對(duì)于那些熱情洋溢并且喜歡敞篷車的車主們而言,讓人更有愉悅感的紅篷版或許更有吸引力吧,。(文/攝 汽車之家 朱力神)
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