[汽車之家 購車手冊]  自從2024年農(nóng)歷新年過完開始,，很多車企都對(duì)旗下車型進(jìn)行了官方降價(jià),，第一個(gè)站出來的就是比亞迪,，旗下多款車型推出的“榮耀版”價(jià)格真是給競品們帶來了十足的壓力,，而今天我們要聊的比亞迪宋PLUS新能源(參數(shù)|詢價(jià))，常年占據(jù)著新能源SUV銷量榜前三的位置,，在2023年更是賣出了超過35萬輛的驚人成績,，如今這臺(tái)車迎來了2024款，價(jià)格有所下調(diào),，起售價(jià)僅為12.89萬元,，到底是廠家給足了誠意？還是實(shí)車有減配,？接下來帶大家詳細(xì)分析一下這臺(tái)車,！

●宋PLUS新能源榮耀版簡介

　　宋PLUS DM-i榮耀版價(jià)格區(qū)間為12.98萬-16.98萬，EV榮耀版價(jià)格區(qū)間為14.98萬-18.98萬,，與老款相比整體價(jià)格區(qū)間都有所下調(diào),，新款車型保持了和老款對(duì)應(yīng)的配置級(jí)，且各個(gè)配置級(jí)都降價(jià)2萬元,，且新增了純電續(xù)航71km的小電池版本,，進(jìn)一步拉低了起售價(jià)。按價(jià)格由低到高的順序,，我們先來聊DM-i車型,。

○宋PLUS DM-i榮耀版配置推薦

　　通過前幾款比亞迪車型的降價(jià)模式就可以看出，榮耀版車型是不會(huì)閹割動(dòng)力系統(tǒng)的,，和老款冠軍版完全一致的動(dòng)力系統(tǒng)硬件依然存在,。宋PLUS榮耀版DM-i車型依然有NEDC110km續(xù)航和150km續(xù)航的選擇，且新增了一款小電池版本,，也就是全系的最低配,，和老款相比在相同配置級(jí)降價(jià)2萬元的基礎(chǔ)上，這款小電池車型又降低了1萬元,，指導(dǎo)價(jià)僅為12.98萬,，完全是實(shí)打?qū)嵉慕o消費(fèi)者誠意。

□2024款 榮耀版 DM-i 71km 豪華型,，指導(dǎo)價(jià)：12.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　全新推出的宋PLUS榮耀版 DM-i 71km 豪華型,，12.98萬的價(jià)格使它成為了全系最低配，除了電池容量小,，純電續(xù)航里程短了一些之外,，其他的配置一點(diǎn)也不寒酸。例如19英寸輪圈、全液晶儀表,、中控大屏,、全景天窗、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等這些配置都是和高配車型別無二致,，購買低配車型的話并不會(huì)擔(dān)心“面子”上的問題,。而無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈,、隔音玻璃,、自動(dòng)空調(diào)、車窗一鍵升降等實(shí)用性配置也是DM-i車型全系標(biāo)配,，所以說即便是全系最低配,，實(shí)用性也能得到保證，日常家用沒問題,，和高配車型相比最大的差異就是在智能駕駛方面,，最低配只提供了定速巡航。

　　如果您對(duì)于智能駕駛沒有要求,，那這款12.98萬元的最低配車型還是非常香的,，雖然純電續(xù)航不算長，但買它就當(dāng)個(gè)純油車開,，經(jīng)濟(jì)性也是非常高的,，不久前的新能源超測中宋PLUS新能源這臺(tái)車能夠跑出百公里低于4升的油耗，這個(gè)成績真的很棒了,！只花一臺(tái)卡羅拉的錢,，就能買到經(jīng)濟(jì)性同樣很高的插電混動(dòng)緊湊型SUV，空間,、配置都要高出了不止一個(gè)量級(jí),，且新能源車還免去了購置稅，選它準(zhǔn)沒錯(cuò),！

□2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦型,，指導(dǎo)價(jià)：13.98萬元

【360°全景影像+透明底盤】

　　指導(dǎo)價(jià)增加了1萬元，配置方面新增了360°全景影像,、透明底盤,，且電池能量增加為18.3kWh，NEDC純電續(xù)航提升至110km,，與最低配相比,，僅僅這幾處升級(jí)并沒有讓我感受到物超所值，在這里就不推薦大家了,，我們繼續(xù)看下一個(gè)配置,。

□2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS,，指導(dǎo)價(jià)：14.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　再加1萬元，就能獲得DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，包含自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能,，如果有經(jīng)常駕駛高速或城市快速路場景的話，那我還是建議您購買此配置車型,，出行路上能夠緩解駕駛的疲憊感,。除此之外，主動(dòng)剎車,、前排座椅加熱通風(fēng),、主駕座椅8向調(diào)節(jié)等安全性和實(shí)用性配置對(duì)于所有的駕駛者都是絕對(duì)有利的。綜合來看,，這1萬元帶來的配置提升還是非常實(shí)惠的。所以榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS這個(gè)配置同樣也是五星推薦,。

□2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS,，指導(dǎo)價(jià)：15.98萬元

【手機(jī)無線充電面板】

　　從榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS的基礎(chǔ)上再加1萬元，就能買到榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS,，通過配置名稱也能看出,，純電續(xù)航里程提升了，的確,，該配置車型換裝了26.6kWh的電池,，NEDC純電續(xù)航里程來到了150km。除此之外,，對(duì)外放電功率由3.3kW升級(jí)為6kW,，開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,、懸架軟硬調(diào)節(jié),、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目,、前排手機(jī)無線充電等功能也是新增配置，對(duì)比增加了1萬元的價(jià)格來看,，肯定是值得的,，而且像大電池、懸架軟硬調(diào)節(jié)等都是后期無法升級(jí)的,，但對(duì)于用戶感知層面的提升,，就沒那么明顯了，即便沒有這些配置,，使用感受層面也不會(huì)差太多,。且近16萬元的指導(dǎo)價(jià)格也和日系同級(jí)競品有所重疊,，這么多年的良好口碑或多或少會(huì)對(duì)消費(fèi)者的最終決定起到一定影響。

□2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS 5G,，指導(dǎo)價(jià)：16.98萬元

【自動(dòng)泊車】

　　再加1萬元就能買到DM-i的頂配車型,，自動(dòng)泊車的加入算是給新手駕駛員很大程度減輕了停車難的問題，中控屏幕由12.8英寸升級(jí)為15.6英寸并支持5G網(wǎng)絡(luò),，燕飛利仕音響和10揚(yáng)聲器的配備也提升了車內(nèi)的高級(jí)感,，如果您比較注重這方面，那就買頂配車型,。

　　綜合來看,，12.98萬的榮耀版 DM-i 71km 豪華型和14.98萬的榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS兩個(gè)配置都為五星推薦，能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求,，性價(jià)比首選,，大家可以根據(jù)自己對(duì)于純電續(xù)航以及輔助駕駛的需求來進(jìn)行選擇。而如果追求更高階的配置,，那次頂配和頂配車型也是不錯(cuò)的選擇,。

○宋PLUS EV榮耀版配置推薦

　　2024款宋PLUS EV榮耀版車型的價(jià)格區(qū)間為14.98萬-18.98萬，相較于老款冠軍版也進(jìn)行了2萬元的降價(jià),，官方續(xù)航里程依然為520km和605km兩個(gè)版本,。

　　宋PLUS榮耀版EV車型雖然和老款EV車型相比價(jià)格區(qū)間整體降低了2萬元，但最低配和最高配的價(jià)格仍然比DM-i車型要貴2萬元,，再結(jié)合純電動(dòng)車的使用便利性較低,、后期保值率較低等方面，如果您所在的城市不受燃油指標(biāo)政限購策影響的話,，那我覺得EV車型整體的性價(jià)比不如DM-i車型高,。

【宋PLUS榮耀版 EV車型】

　　但如果您明確考慮購買宋PLUS EV車型的話，我個(gè)人還是建議您買榮耀版 EV 520km 豪華型這個(gè)配置,，也就是EV車型的最低配,，正如上圖所示，配置方面依然不用擔(dān)心,，對(duì)于家用來說已經(jīng)十分豐富了,，且520km的NEDC純電續(xù)航也只比頂配短了85km，日常使用還是足夠的,，如果家里具備充電條件的話,，那更是不會(huì)被“里程焦慮”的問題困擾。且高配車型的指導(dǎo)價(jià)格也在15萬元以上,，頂配更是接近了19萬元,，這個(gè)價(jià)格的選擇車型也會(huì)更豐富，性價(jià)比層面就沒有太多的優(yōu)勢了,。綜合來看,，如果買宋PLUS榮耀版EV車型,，就買最低配。

●全文總結(jié)

　　2024年第一季度即將結(jié)束,，比亞迪在新年的伊始帶給了我們太多驚喜,，減價(jià)不減量的模式也是實(shí)實(shí)在在給到了消費(fèi)者誠意，而回到開頭我們提到的宋PLUS新能源在2023年超過35萬輛的銷量,，幾乎是豐田RAV4榮放和本田CR-V年銷量的總和,，可能你聽到這個(gè)數(shù)字的第一反應(yīng)是驚訝，甚至疑惑,，我也如此,，但這就是事實(shí)，也是海外品牌要必須接受的現(xiàn)實(shí),。宋PLUS新能源無論是尺寸,、空間還是配置，在同級(jí)車型中都能稱得上佼佼者,，龐大的市場保有量也是一種良好口碑,，而且對(duì)于首任車主還有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的政策。如今這臺(tái)車全系降價(jià)2萬,，起售價(jià)僅為12.89萬元，15萬左右的緊湊型SUV市場競爭又變得異常激烈了,。接下來,，就交給時(shí)間，看看宋PLUS榮耀版能不能再創(chuàng)佳績,，大家拭目以待吧,！

　　哦對(duì)了，比亞迪宋PLUS也參與了剛剛結(jié)束的汽車之家新能源超測,，測試內(nèi)容包含四溫區(qū)續(xù)航/油耗及性能,、安全性等項(xiàng)目，十分全面,，詳情請您在汽車之家主站搜索“超級(jí)測試”查看,，后續(xù)也會(huì)有宋PLUS新能源單車視頻，歡迎大家持續(xù)關(guān)注,！關(guān)于這款車您還有什么想了解的,，也歡迎評(píng)論區(qū)與我討論！(文/圖 汽車之家 石庚辰)