[汽車之家 新車圖解]  在2024北京車展上,，捷途旅行者七座版車型首發(fā)亮相，旅行者作為捷途品牌去年發(fā)布的產(chǎn)品,，憑借方盒子造型上市后就受到了網(wǎng)友的熱捧,，而此次發(fā)布的七座版則是在原來五座版基礎上增加了車輛的長度，并采用7座布局,。話不多說,，我們看看車輛的表現(xiàn)如何把。

變化主要是尺寸

　　外觀上看,，該車前臉造型與在售5座版保持一致,，捷途旅行者由前保時捷設計總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設計，整體擁有比較濃郁的越野風格,，車輛中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標識,，并與前大燈相連，底部采用了寬大且造型硬朗的保險杠,，不但造型肌肉感十足,，還有醒目的黃色拖車環(huán)裝飾，甚至下包圍兩側已經(jīng)配備了越野補光燈,。

　　車身側面,，實車的輪眉向外凸起，并配備19英寸的輪胎,，車窗邊框見棱見角,，展現(xiàn)出硬派風格，并且配有固定踏板,，作為奇瑞版“路虎衛(wèi)士”,，捷途旅行者加長7座版采用路虎衛(wèi)士130版的思路，在軸距不變的情況下將車身尺寸延展249mm,，達到5034mm,，使得整車尺寸長寬高分別為5034/2006/1880（1915）mm，軸距依然為2800mm,，車內(nèi)采用7座布局,，乘坐靈活性和儲物容積都有提升。

　　尾燈采用豎向布局,，內(nèi)部和頭燈一樣采用LED光源,，下包圍造型同樣充滿力量感。車輛還配備有拖車鉤,。備胎為經(jīng)典的小書包裝配,。根據(jù)申報信息,，該車可選擇包括拖鉤孔、連接球頭,、電連接器等牽引專用裝置,，接近角/離去角為28度/17度，最大牽引總質量為1600kg,。

內(nèi)飾設計

　　 內(nèi)飾依然采用T型平直布局,，棱角分明簡約有力，內(nèi)飾用質感不錯,，中控上方都采用了軟性材質,，門板也采用了皮革包裹日常能接觸到的位置，打孔真皮方向盤采用了不規(guī)則造型,，握感相當不錯,，同時功能也足夠全面，同時為了方便上下車,，前排還配有扶手,。

　　車內(nèi)配備10.25英寸的全液晶儀表和15.6英寸的懸浮式中控大屏，車機芯片則是高通驍龍8155,，功能也足夠主流,。前排配有帶通風的無線充電，并且中控底部配有12V電源以及2個USB接口,，同時后排也配有2個,，整車的充電配置還是非常到位的。

空間表現(xiàn)：

　　車輛的長度雖然有了增加,，但整車的軸距并沒有變化，所以車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)前兩排其實和普通的5座版沒有太大區(qū)別,，但第三排表現(xiàn)一般,，由于第二排座椅不支持前后移動，所以腿部空間并不寬裕,，同時較短的坐墊對于腿部的承托也很一般,。相比之下，前兩排的乘坐舒適性要好很多,，副駕駛甚至還有獨立的腿托,。用料方面，座椅采用了皮革包裹,，功能也比較全面,，前排頭枕還帶有獨立的左右支撐。

車輛動力：

　　動力方面，新車搭載型號為SQRF4J20的2.0T發(fā)動機,，最大功率254馬力（187kW）,，申報油耗為9.83L/100km。搭配7速雙離合變速箱,，底盤方面,，車輛采用前麥弗遜后多連桿式懸架。并搭配適時四驅系統(tǒng),。

● 編輯點評：

　　 旅行者是捷途轉型后的全新產(chǎn)品，滿足了如今輕越野的需求,。硬朗的造型+智能座艙也很討年輕人喜歡,，產(chǎn)品力還是相當能打的。傳統(tǒng)版本上市后也不斷的推出各種特別版本來滿足消費者的需求,，而此次推出了7座版本,，讓消費者有了更為豐富的選擇，不僅可以出行的人數(shù)變多,，關鍵是后備廂容積靈活性大大增加,，可以攜帶更多行李。關于它的價格,，大家有什么想法不妨在評論區(qū)里詳聊,。（文/圖/汽車之家 周翱；攝/汽車之家北京車展報道團）