[汽車之家 新車圖解] 家庭用車所追求的必然是舒適的大空間,,當(dāng)然經(jīng)濟(jì)實(shí)惠也是很重要的。而這兩點(diǎn)在現(xiàn)代勝達(dá)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),,在本屆北京車展上現(xiàn)代就帶來了全新勝達(dá),,接下來我們就一起看看這臺車的產(chǎn)品實(shí)力有沒有提升吧。
● 硬朗復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)
和目前在售的勝達(dá)造型設(shè)計(jì)不同,,在北京車展上發(fā)布的全新勝達(dá)采用了非常硬朗的外觀設(shè)計(jì),,入眼能看到的線都是剛硬的直來直往,給人一種耳目一新的感覺,。
全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力,,采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶,前臉呈現(xiàn)H造型的視覺效果,。而且前燈組也同樣采用H型的LED日間行車燈,,車輛辨識度極高。
新車的側(cè)面依舊也是采用棱角分明的設(shè)計(jì),,結(jié)合前后輪拱處剛硬的造型設(shè)計(jì)看上去這臺車顯得十分的硬核,。輪圈造型則采用了多輻式造型,同樣也具有不錯(cuò)的視覺效果,。
全新勝達(dá)車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭遙相呼應(yīng),,不過從車尾的造型可以看出這臺車相比車頭而言,它的車尾顯得要有爭議一些了,,頗有些冷戰(zhàn)結(jié)束后到千禧年前夕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,給人強(qiáng)烈的復(fù)古感覺。在車身尺寸方面目前還沒有相關(guān)信息露出,,不過根據(jù)現(xiàn)款車型的尺寸來看,,全新勝達(dá)的車長也應(yīng)該在5米左右,而且四四方方的造型也能將車內(nèi)空間利用到極致,。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔有質(zhì)感
全新勝達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了當(dāng)下流行簡潔風(fēng)的設(shè)計(jì)方案,,最吸引眼球的要數(shù)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)了,懸浮式的屏幕貫穿儀表盤和中控區(qū)域,,顯著提升了科技感,。我們實(shí)拍到的這款車內(nèi)飾采用了溫馨的淺色色調(diào),配合門板等處的木紋裝飾,,營造出了不錯(cuò)的質(zhì)感,。
而在配置方面,該車還采用了當(dāng)下流行的雙手機(jī)無線快充配置,,并增加導(dǎo)風(fēng)條設(shè)計(jì),,減少手機(jī)發(fā)熱問題。在全新途勝的內(nèi)飾細(xì)節(jié)處還可以看到,,它的內(nèi)飾大多采用皮質(zhì)包覆,,空調(diào)出風(fēng)口處和門板還采用木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,,與貫穿式氛圍燈烘托出硬朗且高級的座艙感受,。同時(shí)新車有5,、6、7三種空間布局,,加上2046L后備廂,,能夠滿足更多樣的出行需求。
在內(nèi)飾用料方面,,全新勝達(dá)還是很下功夫的,,包括方向盤在內(nèi)觸手可及的地方都用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋,而且觸感細(xì)膩,。前排座椅填充也屬于適中的范疇,,在舒適以及支撐之間有一個(gè)比較好的平衡。至于中控娛樂系統(tǒng)方面,,全新勝達(dá)的車機(jī)在實(shí)際體驗(yàn)中響應(yīng)速度和操作便利性表現(xiàn)都不錯(cuò),,整個(gè)交互界面順滑好用。
在空間方面,,身高180cm的體驗(yàn)者在前排和第二排都能獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),,但受限于車身尺寸,全新勝達(dá)的第三排座椅腿部空間依舊有限,。不過全新勝達(dá)的第三排頭頂空間表現(xiàn)在中型SUV中還算不錯(cuò),,是一個(gè)加分項(xiàng)。只是使用常規(guī)開門方式的全新勝達(dá)在進(jìn)出第三排時(shí)依舊不能與側(cè)滑門的MPV車型比拼舒適性,。
而在儲物空間方面,,全新勝達(dá)在車內(nèi)各處都預(yù)留了豐富的儲物位置,不論是前中后排乘客都能將隨身物品妥善放置,。在7座模式下(第三排座椅展開)后備廂深度為36cm,,寬度為136.5cm,后備廂最大儲物空間可達(dá)2046L。
動(dòng)力方面,全新勝達(dá)預(yù)計(jì)將會搭載1.5T+8AT或者2.0T+6AT的動(dòng)力組合,。參考現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,預(yù)計(jì)將會有最大169千瓦和353牛·米的動(dòng)力輸出,。
● 競爭對手分析總結(jié)
漢蘭達(dá)與銳界
全新勝達(dá)作為一款中型SUV,在市場上的競爭對手主要包括漢蘭達(dá)、銳界,、冠道以及途觀L等車型。尤其是前兩者,,它們作為長期在合資中型SUV市場占據(jù)領(lǐng)先地位的車型,,漢蘭達(dá)和銳界將是全新勝達(dá)的主要競爭對手,。當(dāng)然,冠道和途觀L也以其品質(zhì)和性能在中型SUV市場中也占有一席之地,。因此在全新勝達(dá)正式上市之后若想要在市場上斬獲不錯(cuò)的銷量,、脫穎而出的話,就需要在整體性價(jià)比方面展現(xiàn)出足夠的競爭力,,而這些也正是現(xiàn)代汽車所擅長的,。(文/圖汽車之家 羅奧雨 攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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