[汽車之家初步海選] 在30萬元以下的中型/中大型SUV市場,，能選擇的車型并不少,，特別是在目前新能源車受到大家矚目的年代中，傳統車企+傳統動力的燃油車型,，性價比可說是非常的高,，沒有里程焦慮也沒有許多麻煩的事情，更重要的是,，以往可能要價3,、40萬元的車型，現在價格都在不斷下調,，性價比變得越來越高,。本期我們找來了四款30萬元以下，極具性價比的中型,、中大型SUV,。如果您最近正打算買車，可以仔細思考一下你需要的是什么,。
● 上汽大眾途昂
作為上汽大眾唯二的中大型SUV,，途昂(參數|詢價)主打的是較為成熟、穩(wěn)重,，居家的氛圍,。至于比較注重運動個性的消費者，就交由途昂X去負責,。雖然途昂的頂配車型,，官方指導價已經超過40萬元，但是330和380TSI的部分車型,，官方指導價或者是成交價已經低于25萬,，甚至某些V6 2.5T車型的終端優(yōu)惠力度也不小。不到30萬,，買到一輛體形不小的中大型SUV,，想想是一件很劃算的事情。
在外觀上,，途昂的設計比較平實一些,，沒有太多花里胡哨的設計,，外形還是保留了以往我們印象中，大眾車型應該有的堅毅形象,。配置也不錯,，如果你愿意多加一點錢，官方指導價32.9萬元的2024年380TSI四驅龍祥版就具有矩陣式LED大燈,，如果算上終端優(yōu)惠,，它的價格還會更低。
車尾的設計使用了貫穿式尾燈,，這是一個非常符合當下流行的設計。整體來說,，途昂的車身線條讓它看起來比較不像德系車,，反而有點美系的感覺，事實上也是如此,，因為這款車的主要市場除了中國,，北美等若干地區(qū)也是它的主銷地區(qū)。
之前試駕途昂帶給我的經驗,，就是這款車的內部空間非常大,，如果三排都坐人的話，每一排都能找到適合自己的坐姿,，第三排并不是裝飾,，而是真正具有實用性的座位，乘坐感受也是比較具有支撐性的那種感受,。而且前排座椅加熱通風功能,，在380TSI四驅青峰龍耀版就能看到，不需要再選配或是要到頂配,、次頂配才看得到,。
這款車配置了2.0T和V6 2.5T發(fā)動機，這也是我們這次海選,，唯一配置V6發(fā)動機的車款,。如果你對動力的需求比較大的話，V6車型會比較適合你,，高達299Ps動力表現,，還有獨一無二的六缸運轉質感，相信能夠獲得大多數用戶的認可,。在某些優(yōu)惠力度較大的店家,，或許會有意想不到的價格。