[汽車之家初步海選] 在30萬元以下的中型/中大型SUV市場,,能選擇的車型并不少,,特別是在目前新能源車受到大家矚目的年代中,傳統車企+傳統動力的燃油車型,,性價比可說是非常的高,,沒有里程焦慮也沒有許多麻煩的事情,更重要的是,,以往可能要價3,、40萬元的車型,現在價格都在不斷下調,,性價比變得越來越高,。本期我們找來了四款30萬元以下,極具性價比的中型,、中大型SUV,。如果您最近正打算買車,可以仔細思考一下你需要的是什么,。
● 上汽大眾途昂
作為上汽大眾唯二的中大型SUV,,途昂(參數|詢價)主打的是較為成熟、穩(wěn)重,,居家的氛圍,。至于比較注重運動個性的消費者,就交由途昂X去負責,。雖然途昂的頂配車型,,官方指導價已經超過40萬元,但是330和380TSI的部分車型,,官方指導價或者是成交價已經低于25萬,,甚至某些V6 2.5T車型的終端優(yōu)惠力度也不小。不到30萬,,買到一輛體形不小的中大型SUV,,想想是一件很劃算的事情。
在外觀上,,途昂的設計比較平實一些,,沒有太多花里胡哨的設計,,外形還是保留了以往我們印象中,大眾車型應該有的堅毅形象,。配置也不錯,,如果你愿意多加一點錢,官方指導價32.9萬元的2024年380TSI四驅龍祥版就具有矩陣式LED大燈,,如果算上終端優(yōu)惠,,它的價格還會更低。
車尾的設計使用了貫穿式尾燈,,這是一個非常符合當下流行的設計。整體來說,,途昂的車身線條讓它看起來比較不像德系車,,反而有點美系的感覺,事實上也是如此,,因為這款車的主要市場除了中國,,北美等若干地區(qū)也是它的主銷地區(qū)。
之前試駕途昂帶給我的經驗,,就是這款車的內部空間非常大,,如果三排都坐人的話,每一排都能找到適合自己的坐姿,,第三排并不是裝飾,,而是真正具有實用性的座位,乘坐感受也是比較具有支撐性的那種感受,。而且前排座椅加熱通風功能,,在380TSI四驅青峰龍耀版就能看到,不需要再選配或是要到頂配,、次頂配才看得到,。
這款車配置了2.0T和V6 2.5T發(fā)動機,這也是我們這次海選,,唯一配置V6發(fā)動機的車款,。如果你對動力的需求比較大的話,V6車型會比較適合你,,高達299Ps動力表現,,還有獨一無二的六缸運轉質感,相信能夠獲得大多數用戶的認可,。在某些優(yōu)惠力度較大的店家,,或許會有意想不到的價格。