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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

豐田又要顫抖了 途岳新銳對(duì)比鋒蘭達(dá)

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鋒蘭達(dá)秉持著夠用就好的最高原則

  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  2024年成都車(chē)展上,,上汽大眾途岳新銳正式公布價(jià)格,,一口價(jià)7.99萬(wàn)元起(全系售價(jià)7.99萬(wàn)元-10.69萬(wàn)元)。這個(gè)價(jià)格可說(shuō)是非常的“猛”,,也直接沖擊這個(gè)級(jí)別中,,默默收割市場(chǎng)的鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放(事實(shí)上這兩款車(chē)可以看作是一款車(chē))。這兩款來(lái)自南北豐田的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)款,,在2024年5,、6、7三個(gè)月的總銷(xiāo)量,加起來(lái)都超過(guò)了三萬(wàn)輛,,2024年1-7月銷(xiāo)量總和,,和級(jí)別之王宋PLUS新能源不相上下,看來(lái)還是有很多人喜歡這種“樸實(shí)無(wú)華”的產(chǎn)品,。所以更讓人好奇,途岳新銳這個(gè)后來(lái)者,,能不能讓鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放“顫抖”呢,?

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兩者內(nèi)飾都很樸素,途岳新銳的配置較高

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途岳新銳外形較小,,但是內(nèi)部空間較大

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總結(jié):你別看這個(gè)級(jí)別的車(chē),,好像存在感很低。事實(shí)上,,這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,,雖然網(wǎng)上的話(huà)題性沒(méi)有那么強(qiáng),但是實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)字可是不低的,,大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,,還是會(huì)回歸現(xiàn)實(shí)。售價(jià)便宜,,終端優(yōu)惠力度夠大,,就是它們熱賣(mài)的原因。現(xiàn)在途岳新銳出現(xiàn)了,,我覺(jué)得也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,,畢竟它的空間、動(dòng)力,、價(jià)格的戰(zhàn)斗力都很強(qiáng),。它的出現(xiàn),很明顯就是針對(duì)鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放,,還有日產(chǎn)逍客而來(lái)的,。我想,考量到價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),,想要在這幾款車(chē)中做出選擇,,應(yīng)該不會(huì)是一件太困難的事情吧。(文/圖 汽車(chē)之家 張立祥 周翱  攝/汽車(chē)之家成都車(chē)展報(bào)道團(tuán))

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