[汽車之家 購車手冊(cè)]　　領(lǐng)克Z10的出現(xiàn)，正式填補(bǔ)了品牌純電車型的市場(chǎng)空白,，作為該領(lǐng)域的后來者,，領(lǐng)克選擇將Z10投放在目前競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中大型車級(jí)別,，可見廠家對(duì)這款新產(chǎn)品還是有著相當(dāng)充足的信心,。就在剛剛,，領(lǐng)克Z10正式上市,，指導(dǎo)價(jià)為20.28萬-29.98萬元，全系共有5個(gè)配置級(jí)，哪個(gè)性價(jià)比最高，最值得購買呢,？今天我們來盤一盤！

●上市價(jià)格

　　領(lǐng)克Z10共有5款配置級(jí),，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.28萬-29.98萬元,。另外，在2024年10月31日（含）前下訂并完成鎖單可享限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,，如表格紅色部分,。不僅如此,，還可免費(fèi)贈(zèng)送哈曼卡頓23揚(yáng)聲器,、主動(dòng)尾翼,、Nappa座椅等,。

●靜態(tài)回顧

　　領(lǐng)克Z10一經(jīng)問世，便讓人覺得是當(dāng)年The Next Day概念車的量產(chǎn)版,，在車身輪廓以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面,，Z10幾乎完全承襲了后者。低矮的車頭,，溜背的車身設(shè)計(jì),，包括大量折線的運(yùn)用，都讓這臺(tái)車散發(fā)著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　而車內(nèi)部分,，關(guān)于設(shè)計(jì)其實(shí)沒有太多與眾不同的地方，保持了新能源車簡(jiǎn)約科技的氛圍,。智能座艙是亮點(diǎn),，內(nèi)置LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)搭載了算力極高的AMD V2000A車規(guī)級(jí)芯片,，軟硬件層面都是非常高的水準(zhǔn),。另外關(guān)于外觀和內(nèi)飾的顏色選擇方面，大家可以參考上方圖例,，全系各個(gè)配置都支持任意顏色選裝,。

●動(dòng)力信息

　　領(lǐng)克Z10全系采用磷酸鐵鋰電池,，CLTC續(xù)航里程至少可以達(dá)到600km以上，最大為806km,，驅(qū)動(dòng)形式分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種,，低配整車采用400V架構(gòu)，高配則為800V架構(gòu),，除此之外電動(dòng)機(jī)品牌也因配置有不同區(qū)分,。

●車型推薦

　　了解完靜態(tài)以及關(guān)于動(dòng)力方面的基本參數(shù)信息之后，接下來我會(huì)從低到高對(duì)每個(gè)配置級(jí)進(jìn)行分析,，并結(jié)合廠商指導(dǎo)價(jià)格給出推薦指數(shù),。

○2024款 602km 后驅(qū)Pro（指導(dǎo)價(jià)：20.28萬元）

推薦指數(shù)：★★★★

　　作為指導(dǎo)價(jià)20萬元以上的中國品牌新能源車，即便是全系最低配,，也完全能夠滿足日常使用需求,。在外觀層面，除了沒有激光雷達(dá),，以及沒有采用更大尺寸的輪圈（這兩項(xiàng)都可選裝）,，剩下的和高配幾乎沒有區(qū)別，而且外觀內(nèi)飾顏色全系都可以任選,，沒有高低配置限制,。基礎(chǔ)配置足夠豐富,，602km的續(xù)航里程也能達(dá)到主流以上,，但是在智能駕駛方面，最低配僅支持基礎(chǔ)的ACC自適應(yīng)巡航和車道居中保持,，作為新能源車來說是個(gè)明顯不足,。如果您對(duì)高階智駕沒有需求，那最低配就適合您,，價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠,。

○2024款 766km 后驅(qū)Max（指導(dǎo)價(jià)：22.28萬元）

推薦指數(shù)：★★★

　　價(jià)格增加2萬元，來到次低配766km 后驅(qū)Max,，從配置名稱也能看出,，該配置主要準(zhǔn)對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，換裝了更大容量的電池,，CLTC綜合766km也足夠拿得出手了,，然而車內(nèi)配置的增加屈指可數(shù)，多花這2萬元并不是非常劃算,。

○2024款 766km 后驅(qū)智駕Max（指導(dǎo)價(jià)：24.28萬元）

推薦指數(shù)：★★★★★

　　來到全系中間配置,，終于在智能駕駛方面有了明顯升級(jí),，新增了一顆激光雷達(dá)，同時(shí)也搭載了英偉達(dá)Orin-X芯片,，所以能夠?qū)崿F(xiàn)高速以及城市場(chǎng)景的智能駕駛,，在這方面是達(dá)到了目前主流以上水平，和同價(jià)位,、同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比不落下風(fēng)。766km 后驅(qū) 智駕Max這個(gè)配置既能滿足長續(xù)航的需求,，又有高階智能駕駛加持,，對(duì)于新能源車來說，這兩個(gè)維度的重要性還是相當(dāng)高的,。再結(jié)合24.28萬元的指導(dǎo)價(jià)格來看,，性價(jià)比全系最高，五星推薦,！

○2024款 806km 后驅(qū)智駕Max（指導(dǎo)價(jià)：25.58萬元）

推薦指數(shù)：★★★★

　　增加13000元來到次頂配806km 后驅(qū)智駕Max,，更換了不同品牌的電機(jī)，最大功率有所提升,，且在電池容量保持不變的情況下,，CLTC綜合續(xù)航較上一配置提升了40km。除此之外,，800V快充平臺(tái)也應(yīng)用在了這個(gè)配置上,。但是結(jié)合實(shí)際使用情況來看，40km的續(xù)航增加對(duì)于原本就有七八百公里續(xù)航的車型來說,，提升幅度并不會(huì)有明顯的感知,。而且800V平臺(tái)雖然更先進(jìn)，但是也有相當(dāng)一部分充電樁無法跑滿對(duì)應(yīng)的速率,，400V已經(jīng)足夠日常使用了,。如果您對(duì)整車的平臺(tái)十分在意，就想買到最前沿的技術(shù),，那這個(gè)配置適合您,。

○2024款 702km 四驅(qū)智駕Ultra（指導(dǎo)價(jià)：29.98萬元）

推薦指數(shù)：★★★

　　最后來看頂配車型，驅(qū)動(dòng)形式提升為雙電機(jī)四驅(qū),，官方“零百”加速時(shí)間僅為3.5秒,，同時(shí)還搭載了空氣懸架，對(duì)于提升操控性和舒適性都能起到關(guān)鍵作用,。整體來看,，頂配車型在動(dòng)力、智駕等方面所搭載的硬件已經(jīng)基本達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的最高水準(zhǔn),，同時(shí)在外觀顏值層面以及車內(nèi)舒適性配置層面也都得到升級(jí),。如果您對(duì)性能和高階配置有追求,，那就選擇頂配，但29.98萬元的指導(dǎo)價(jià)格和其他配置相比,，性價(jià)比顯然不是最高的,，而且作為全系頂配，電池類型依然為磷酸鐵鋰,，也有點(diǎn)說不過去了,。

●全文總結(jié)

　　綜合來看，領(lǐng)克Z10的上市價(jià)格（20.28萬-29.98萬元）整體在大家預(yù)期范圍內(nèi),，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也有著極高的價(jià)格重疊,。領(lǐng)克不僅是最早沖擊高端市場(chǎng)的中國品牌之一，且多年來也不斷推動(dòng)著賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,，所以關(guān)于品牌個(gè)性,、設(shè)計(jì)理念以及動(dòng)態(tài)調(diào)校層面，領(lǐng)克都擁有一定的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),。當(dāng)然相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，Z10的出現(xiàn)確實(shí)稍晚了一些，而要想從對(duì)手面前搶占市場(chǎng)份額,，讓消費(fèi)者買單,，售價(jià)是最容易感知到的信息，所以Z10的起售價(jià)格相比小米SU7,、智己L6等競(jìng)品都要更低,，而且還帶來了6000-11000元不等的限時(shí)優(yōu)惠政策，起售價(jià)甚至低至20萬元以下,。本文我們已經(jīng)結(jié)合配置和價(jià)格給出了最推薦購買車型,，希望對(duì)您的選車有幫助。另外如果您有還其他想法,，也歡迎評(píng)在論區(qū)一起互動(dòng)�,。ㄎ�/圖 汽車之家 石庚辰）