[汽車之家 車型PK]  雖然新能源的銷量占比已經(jīng)接近50%,，但在中型車領(lǐng)域，銷量前10名的產(chǎn)品中有七成都是燃油中型車,，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還是燃油車的絕對(duì)主力,，也是各家合資品牌著重發(fā)力的部分。對(duì)于燃油中型車而言必須做到全能戰(zhàn)士,，才能有自己的一席之地,。今天我們就對(duì)比兩臺(tái)王牌產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中不僅產(chǎn)品全能,，性價(jià)比也進(jìn)一步提升,。

　　上汽大眾帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))在9月正式完成換代，除了全面升級(jí)的B9車型帕薩特Pro之外,，B8產(chǎn)品帕薩特出眾款也會(huì)同堂銷售,，組成帕薩特380TSI家族，通過(guò)產(chǎn)品定位差異一同角逐15-25萬(wàn)中型燃油車市場(chǎng)。這次帕薩特出眾款也是拿出了十足的誠(chéng)意,，在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還給到了更優(yōu)惠的一口價(jià),，兩款出眾款車型一口價(jià)15.99-17.99萬(wàn)元，三款Pro全新車型一口價(jià)18.99-22.39萬(wàn)元,，今天我們對(duì)比的就是帕薩特出眾款 380TSI星空龍騰版,，也是最具性價(jià)比的車型。

　　本田雅閣這代車型相比老款,，也更加年輕化,，包括溜背的造型以及更寬的視覺(jué)感受，這代雅閣全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上也獲得了消費(fèi)者們的認(rèn)可,。目前全系官方指導(dǎo)價(jià)17.98-22.88萬(wàn)元，我們選擇對(duì)比的是官方價(jià)格相近的260TURBO 舒適版,，指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元,，也是雅閣的入門車型，和更高一個(gè)配置相差不到2萬(wàn)元,。

　　兩臺(tái)車的外觀都做了年輕化處理,，這也是中型燃油車目前所“必備”技能，畢竟除了商務(wù)市場(chǎng)外,，青年和中年才是主要客群,。帕薩特出眾款擁有兩種外觀風(fēng)格，星空版顏值以及給人的感覺(jué)都更精神,。外觀整體也挺利落的,，沒(méi)有太多余線條和飾件，貫穿式燈組等也符合當(dāng)下審美需求,。本田雅閣的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些，車身看著比較寬,，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是拉伸橫向視覺(jué),，相比下燈組以及輪轂稍素了一些。