[汽車之家 新車圖解] 2024廣州車展上,一汽奧迪A5L迎來(lái)了全球首發(fā)亮相,,它可以說(shuō)是本屆車展上最重要的新車之一,。在奧迪品牌的最新全球戰(zhàn)略下,,未來(lái)品牌的奇數(shù)序列將保留為內(nèi)燃機(jī)車型,,而原有的偶數(shù)序列則將轉(zhuǎn)向電氣化(中國(guó)市場(chǎng)A6L除外),。所以全新的奧迪A5L就將作為奧迪A4L的正統(tǒng)換代車型呈現(xiàn)在各位眼前,。此次引入國(guó)產(chǎn)的奧迪A5L將會(huì)有南北兩個(gè)版本,,而在本屆車展現(xiàn)場(chǎng)亮相的則產(chǎn)自一汽奧迪。
全新奧迪A5L基于PPC高端平臺(tái)(Premium Platform Combustion)打造,,實(shí)現(xiàn)了從B級(jí)到D級(jí)不同級(jí)別縱置發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品序列的全面覆蓋,,兼容轎車、SUV以及各種衍生車型,。同時(shí),,PPC平臺(tái)與PPE平臺(tái)共享奧迪最新的E3 1.2電子架構(gòu),,這一架構(gòu)由傳統(tǒng)的分布式電子架構(gòu)升級(jí)為域控制器電子架構(gòu),,不僅兼容MHEV+動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)還將兼容PHEV動(dòng)力系統(tǒng)。依托中國(guó)市場(chǎng)的需求,,新車將會(huì)由外至內(nèi)進(jìn)行全方位的升級(jí),,并成為奧迪旗下首款搭載華為智駕的車型,這也是這款車型在全球市場(chǎng)的獨(dú)一份,。據(jù)悉,,全新奧迪A5L將于2025年中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,。
外觀方面,新車車身線條相比現(xiàn)款A(yù)4L更加飽滿,,相較于海外版A5 Sedan,,新車的軸距增加了73mm,達(dá)到2965mm,;車身長(zhǎng)度同步加長(zhǎng)73mm,,達(dá)到了4902mm。
車身前部是寬闊且更為扁平的一體式進(jìn)氣格柵,,具有三維蜂窩狀結(jié)構(gòu),,其與纖巧精致的大燈一起,,共同刻畫(huà)出煥然一新的車輛前臉,賦予新車型醒目且專注的神態(tài),。
奧迪的LOGO也采用了熏黑設(shè)計(jì),,數(shù)字式LED日間行車燈由53個(gè)LED燈組組成,可變幻8種不同的燈光造型,,并分上下兩部分,,大燈下方有四邊形裝飾,不同配置有撞色設(shè)計(jì),。
車身側(cè)面,,國(guó)產(chǎn)A5L比海外版全新奧迪A5加長(zhǎng),線條設(shè)計(jì)強(qiáng)勁有力且干凈利落,,車身比例以長(zhǎng)軸距、短懸垂,、大輪轂和低矮運(yùn)動(dòng)型車身為主要特點(diǎn),。后輪轂上方凸起的“quattro blisters”線條讓人不由想起奧迪Ur-quattro,這也是奧迪設(shè)計(jì)DNA的核心元素之一,。
不仔細(xì)看的話,,您可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A5L的外后視鏡也為全新設(shè)計(jì),后視鏡底座安裝在車門外板上而不是車窗三角區(qū)內(nèi),。這意味著高速運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的空氣湍流不會(huì)撞擊側(cè)窗,,而是停留在車門殼體上,從而最大限度地減少了風(fēng)噪,,為駕乘著帶來(lái)更好的舒適駕乘體驗(yàn),。
車尾部的設(shè)計(jì)和前臉一樣富有動(dòng)感,貫穿式尾燈上方是黑色LOGO和小鴨尾,,底部則是引人注目的后擾流板和突出的擴(kuò)散器,,搭配富有質(zhì)感的倒梯形真排氣,運(yùn)動(dòng)范十足,。
全新奧迪A5L配備了第二代數(shù)字OLED尾燈,,也是首個(gè)采用第二代OLED尾燈的燃油車。第二代數(shù)字OLED尾燈包含364個(gè)發(fā)光單元,,每個(gè)單獨(dú)的OLED段都可以進(jìn)行控制,,從而使尾部燈光變成了“車外顯示屏”。尾燈同樣提供8種個(gè)性化簽名,,與前燈呼應(yīng),。
內(nèi)飾方面,由于現(xiàn)場(chǎng)展車不允許開(kāi)門拍攝,,因此我們暫且無(wú)法目睹其真容,。但從之前已經(jīng)曝光的官方圖片來(lái)看,,全新奧迪A5L的中控將采用三屏設(shè)計(jì),分別是11.9英寸液晶儀表屏,、14.5英寸中控屏,、10.9英寸副駕屏,同時(shí)搭載華為智駕功能,,各方面的表現(xiàn)都不輸國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車型,。
最后的最后則是動(dòng)力方面,新車將搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),,并根據(jù)不同的配置需求分高低功率兩個(gè)版本,。同時(shí)新發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),并提供增強(qiáng)版輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)(MHEV Plus),,能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)純電操控和純電泊車,,也兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。(文/汽車之家 黃正橋)
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