[汽車之家 購車手冊] 3月23日,,秦L(參數(shù)|詢價) EV正式上市,,價格公布的一剎那,市場又沸騰了,,11.98萬-13.98萬的指導(dǎo)價區(qū)間完全超乎我的預(yù)期,,純電、中型轎車,、高階智駕,、高速領(lǐng)航、自動泊車等等一系列的關(guān)鍵詞,,在秦L EV上是全系標配,,那么新上市的這三款車差異在哪呢?消費者如何去選呢,?本期購車手冊,,供您參考。
● 秦L EV概況
● 外觀展示
秦L EV提供茶晶灰,、潤玉白,、冰珀青、哥窯米4款外觀顏色,,造型上新車設(shè)計根植于王朝全新設(shè)計語言Loong Face龍顏美學(xué),,其采用了與秦L混動完全不同的風格設(shè)計,前臉取消了大尺寸下格柵,,換來了更顯簡約的封閉式前包圍,,車頭部分使用貫穿飾條進行點綴,兩側(cè)大燈造型犀利,,配合微微下壓的前艙護板,,為整個車頭營造了一定的運動氛圍。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4720/1880/1495mm,,軸距為2820mm。
● 內(nèi)飾展示
內(nèi)飾部分,新車相比現(xiàn)款秦L新能源更為優(yōu)雅,,中控臺收窄了烤漆飾板的寬度,,配色方面有皓月米和玄空灰兩種可選。配置部分,,車輛可提供8.8英寸全液晶儀表,、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏,匹配智能座艙高階版DiLink100,,副儀表臺有50W無線充,、座椅支持通風加熱。
此外,,在安全方面,,車輛采用了CTB電池/車身一體化技術(shù),車身采用1800MPa熱成形前圍集成,、1470MPa超高強鋼閉口輥壓橫梁集成,、50噸抗壓高安全類蜂窩電池包體、1500MPa超高強鋼后縱梁集成,,車頂靜壓達5.34倍自重,。
智駕部分也是車輛的主打,全系車型標配天神之眼C智駕系統(tǒng),,其中包含高速路/快速路領(lǐng)航,、城市記憶領(lǐng)航、自動泊車/代客泊車等主流功能,。
車輛一共推出了3款車型,,中配和高配我的推薦值都達到了5星,原因是針對不同的用戶,,有不同的最優(yōu)解,。將車輛作為代步使用的家庭用戶,頂配車型為首推,,除了性價比值得外,,車輛的加熱/通風座椅、前排50W無線充電平臺,,車載冰箱,、HUD抬頭顯都是很常用的配置,對提升舒適度,、便利度有較大的幫助,。
對于將車輛作為掙錢工具,也就是網(wǎng)約車司機來說,,頂配車型的很多配置使用率并不高,,例如副駕駛座椅加熱/通風,平日乘客坐前排的情況不多見,功能好但會浪費一半,,12.8英寸中控屏也夠用,,價格部分,中配車型較頂配便宜了1萬元,,省了就是掙了。而相比入門級車型,,該車的最大升級體現(xiàn)在續(xù)航和動力,,因此中配是我給網(wǎng)約車司機的首推車型。
入門級車型產(chǎn)品力依然能打,,相比中配,、高配該車在動力、續(xù)航方面做了減法,,而天神之眼C高階智駕,、前雙球頭麥弗遜懸架、電子懷擋,、e平臺3.0Evo架構(gòu)都是全系標配,,并且車輛的定位是中級轎車,對于預(yù)算有限又想要大空間,、智駕系統(tǒng)的朋友,,秦L EV依然值得考慮。
好評理由:
差評理由: