[汽車之家 車型PK] 上一期《如何優(yōu)雅的進(jìn)入第三排》內(nèi)容發(fā)布之后,,有讀者朋友們提到了領(lǐng)克900和騰勢(shì)N9等車型。沒問題,,滿足各位的需求就是我的任務(wù),,下周我們就會(huì)去補(bǔ)拍之前首批7臺(tái)車的上下車便利性內(nèi)容,大家可以期待一下,!另外,,轉(zhuǎn)眼間我們7款中/大型SUV橫評(píng)的內(nèi)容來到了第三期,本期我們給大家?guī)淼氖堑谌懦俗憩F(xiàn)的對(duì)比,,也是許多朋友比較關(guān)心的一期,。同樣的,,因?yàn)槲恼轮械能囆筒顑r(jià)比較大,所以他們的第三排表現(xiàn)僅供大家購(gòu)車參考,,我盡量給大家照顧到同級(jí)別各個(gè)價(jià)位的車型,,總會(huì)有一款適合您。另外,,所有體驗(yàn)車型都會(huì)調(diào)整到首排標(biāo)準(zhǔn)駕駛位,、二排腿部?jī)扇臓顟B(tài),文章的體驗(yàn)者就是作者本人,,身高183cm,,體重85kg,對(duì)于絕大多數(shù)車型的第三排空間都算是比較有壓力的,。
感謝一直以來對(duì)我們《逐寸爭(zhēng)奪》系列多車細(xì)節(jié)橫評(píng)文章感興趣的小伙伴們,。各位可以通過點(diǎn)擊下方的表格鏈接查看過去的精彩內(nèi)容,再也不要說“XX車怎么不配出鏡,?”了噢,!我們會(huì)聽取大家的意見,盡量逐步的把各種車型都給照顧到的,,精力有限,,還望大家理解。
《逐寸爭(zhēng)奪》系列已上線內(nèi)容 | 涉及車型 |
騰勢(shì)D9,、別克GL8陸尊,、嵐圖夢(mèng)想家、賽那SIENNA,、比亞迪夏,、傳祺M8、極氪009,、大眾威然,、理想MEGA、小鵬X9 | |
比亞迪元UP,、iCAR V23,、MG ES5、悅也Plus,、埃安AION Y,、繽果PLUS | |
問界M9、理想L9,、魏牌藍(lán)山,、方程豹豹8、騰勢(shì)N9,、領(lǐng)克900,、比亞迪唐L | |
問界M9,、理想L9、魏牌藍(lán)山,、方程豹豹8,、騰勢(shì)N9、領(lǐng)克900,、比亞迪唐L | |
零跑C16,、理想L8、深藍(lán)S09,、問界M7,、問界M8、eπ008,、途昂Pro | |
零跑C16,、理想L8、深藍(lán)S09,、問界M7,、問界M8、eπ008,、途昂Pro |
零跑C16在我們此次評(píng)測(cè)的車型中屬于體型較小的一位,,所以在保證第二排有兩拳腿部空間的情況下,對(duì)它的第三排是個(gè)不小的考驗(yàn),。實(shí)測(cè)零跑C16的第三排坐墊長(zhǎng)度為480mm,坐墊高度340mm,,在同級(jí)別中算是表現(xiàn)不錯(cuò)的了,。身高183cm的本人身處第三排,頭部和腿部空間都已經(jīng)沒有了,。不過此時(shí)的坐姿尚未呈現(xiàn)被擠壓狀態(tài),,腳也能夠放到第二排座椅下方,適當(dāng)調(diào)整第二排座椅后能夠應(yīng)付短途乘坐,。
功能性方面,,零跑C16的第三排座椅靠背可以手動(dòng)調(diào)節(jié)角度,;手機(jī)充電口僅布置在右側(cè),但同時(shí)配備USB-A和USB-C保證了兼容性,;軟質(zhì)扶手,、杯架,、獨(dú)立揚(yáng)聲器等也都悉數(shù)配備,。在這個(gè)價(jià)位和尺寸上,零跑C16的表現(xiàn)沒有什么可挑剔的。
理想L8的第三排坐墊長(zhǎng)度為460mm,,但坐墊高度僅有280mm,是我們此次評(píng)測(cè)的車型中第二低的車型,。較低的坐墊導(dǎo)致第三排乘客欠缺了一部分腿部承托,,坐起來有那么點(diǎn)蹲坐感�,?臻g方面,,身高183cm的本人在第三排,頭部剛好頂頭,,但腿部還能有2指空余,,表現(xiàn)符合我們對(duì)于一臺(tái)5米級(jí)SUV的預(yù)期。
功能方面,理想L8第三排的靠背能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)一定的角度,,并且還帶有電加熱功能,,這點(diǎn)和它的老大哥L9是完全一致的。USB-C手機(jī)充電接口左右兩側(cè)都有,,座椅正下方還配備了220V電源接口,,方便了不同乘客的用電需求。軟質(zhì)扶手,、杯架和獨(dú)立揚(yáng)聲器,、空調(diào)出風(fēng)口等在L8上也都有配備。
深藍(lán)S09在我們前兩期的內(nèi)容中表現(xiàn)都非常出色,,那么在第三排空間體驗(yàn)上它的表現(xiàn)又怎么樣呢,?從坐墊長(zhǎng)度上來看,500mm的數(shù)據(jù)是此次評(píng)測(cè)的7款車?yán)镒铋L(zhǎng)的,,350mm的坐墊高度也是最高的,,因此深藍(lán)S09提供了一個(gè)非常舒服的乘坐姿態(tài)。同時(shí)在空間方面,,我們能看到這臺(tái)車的第三排擁有約4指的頭部空間,,腿部3指的表現(xiàn)也很不錯(cuò),整個(gè)第三排的寬敞感很足,。
功能性方面深藍(lán)S09的表現(xiàn)和理想L8基本一致,第三排能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅靠背角度,,同時(shí)配備了座椅加熱功能,。此外USB-C充電接口和220V電源也都有,,只是前者僅布置在左側(cè)乘客一邊,數(shù)量上比理想L8要少了一個(gè),�,?紤]到深藍(lán)S09是7款車中唯一的一臺(tái)大型SUV,車長(zhǎng)超過了5.2米,,所以在第三排空間表現(xiàn)方面獨(dú)占鰲頭并不讓人意外,。
問界M7的第三排坐墊長(zhǎng)度為445mm,高度為250mm,,兩個(gè)數(shù)據(jù)都是所有7款車?yán)镒畹偷�,,所以蹲坐感也是最�?qiáng)的,整個(gè)第三排的坐姿實(shí)在談不上優(yōu)雅,。另外雖然車長(zhǎng)也達(dá)到了5米,,但問界M7的車內(nèi)空間利用率似乎并不是很高。在保證二排座椅兩拳的前提下,,第三排頭部有2指,,還算不錯(cuò),但是腿部已經(jīng)沒有空間可放了,。如果是要開著問界M7滿載出門,,第二排乘客勢(shì)必要犧牲掉一部分舒適性,同時(shí)第三排最好是乘坐身材小一些的乘客為宜,。
第三排功能性上問界M7可以手動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度,,但是可調(diào)范圍不是很大,。第三排杯架有限位,獨(dú)立揚(yáng)聲器和空調(diào)出風(fēng)口等也都有配備,,但是沒給第三排乘客配任何充電接口就不太應(yīng)該了。
和表現(xiàn)拉胯的M7相比,,問界M8各方面都像是新時(shí)代的產(chǎn)物,,那么它的表現(xiàn)會(huì)比M7好很多嗎?首先我們看第三排座椅數(shù)據(jù),,坐墊長(zhǎng)度470mm,,高度330mm,這個(gè)數(shù)據(jù)和零跑C16接近,,屬于是一個(gè)中規(guī)中矩的成績(jī),,但是坐姿上很明顯要正常了許多。在調(diào)整完前兩排座椅的位置后,,我的頭部空間為1指,,腿部則剛好頂腳,,對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)5.2米左右的SUV來說這個(gè)表現(xiàn)只是能用,并且低于預(yù)期,。
功能性上問界M8倒是不太讓人擔(dān)心,,電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背和電加熱都有,,USB-C快充接口也是左右兩側(cè)都有,考慮到價(jià)位和產(chǎn)品定位也是要比M7強(qiáng)出一大截,。另外M8的第三排兩側(cè)扶手非常寬大,,座椅杯架也是帶有限位的,但仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)功能實(shí)現(xiàn)的成本和精致度都遠(yuǎn)超M7,,畢竟一分價(jià)格一分貨的道理永遠(yuǎn)不會(huì)錯(cuò),。
都說eπ008是空間魔術(shù)師,所以我們這次也來看看它的第三排空間表現(xiàn)怎么樣,。從車身尺寸上來看,,eπ008在本次評(píng)測(cè)中是僅次于零跑C16第二小的車型,車長(zhǎng)僅5米剛剛出頭,。首先來看第三排座椅數(shù)據(jù),,eπ008的第三排坐墊長(zhǎng)度為500mm,高度為330mm,,這個(gè)成績(jī)說實(shí)話我們是挺驚訝的,,因?yàn)樗呀?jīng)和此前表現(xiàn)最好的深藍(lán)S09很接近了。而在實(shí)際體驗(yàn)中,,eπ008的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),,頭部剛好頂頭,但腿部也和深藍(lán)S09一樣有3指,,整個(gè)第三排坐起來還是比較寬敞的,。
雖然空間表現(xiàn)很出色,,但考慮到價(jià)位,功能性上eπ008肯定會(huì)稍弱一些,。座椅靠背是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,,獨(dú)立揚(yáng)聲器、空調(diào)出風(fēng)口,、軟質(zhì)扶手,、杯架儲(chǔ)物盒啥也都有。但是手機(jī)充電接口只有左側(cè)位置有,還是個(gè)USB-A的接口,,或許是考慮到充電的兼容性吧,。
每次寫到途昂Pro的時(shí)候就比較糾結(jié),雖然它尺寸很大空間出色,,但細(xì)節(jié)上又十分傳統(tǒng),,和國(guó)內(nèi)卷到飛起的新勢(shì)力品牌相比似乎并不那么在乎第三排體驗(yàn)。從數(shù)據(jù)上來看,,途昂Pro的第三排坐墊長(zhǎng)度為470mm,,算是中等偏上的數(shù)據(jù),但高度僅有310mm,,所以大腿的承托表現(xiàn)并不是很好,。不過在空間方面途昂Pro的表現(xiàn)出色,頭部有2指,,而腿部竟然有4指空間,,所以第三排的寬敞度是所有7臺(tái)車?yán)镒詈玫摹?/span>
而在功能性方面,,途昂Pro的表現(xiàn)就只能用“吝嗇”來形容了。首先座椅的靠背無法調(diào)節(jié)角度,,只能電動(dòng)放倒或翻起,,不然指示燈就會(huì)不停的閃爍,靠背不會(huì)鎖止,。然后兩側(cè)也給了相當(dāng)多且實(shí)用的儲(chǔ)物空間,。但是和其他車型的大面軟包相比,途昂Pro第三排座椅兩側(cè)的扶手是硬材質(zhì)的,,也沒有獨(dú)立揚(yáng)聲器,。同時(shí)USB-C手機(jī)充電接口只有左側(cè)有,還僅限頂配車型,,這成本控制就有點(diǎn)離譜了,。
從車內(nèi)空間來看,尺寸更大的車型顯然會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì),,比如深藍(lán)S09和途昂Pro就是本次評(píng)測(cè)中第三排空間表現(xiàn)最好的,。尤其是深藍(lán)S09,無論坐墊厚度還是高度都更加出色,,既保證了空間舒適性也讓乘坐者有個(gè)舒服的坐姿。eπ008則是一匹黑馬,,測(cè)試之前我們都沒有想到一臺(tái)剛過5米的SUV能有這樣的第三排表現(xiàn),,而且它的坐墊長(zhǎng)度和高度甚至接近于深藍(lán)S09,算得上是個(gè)超值的選擇。
而在第三排座椅的功能性上,,我們看到除了問界M7和途昂Pro相對(duì)表現(xiàn)較差之外,,其余車型都配備了獨(dú)立揚(yáng)聲器、手機(jī)充電接口等舒適性配置,,甚至在價(jià)格較高的幾款車型上還能見到電動(dòng)靠背調(diào)節(jié),,座椅加熱和220V電源接口,只能說目前各大新勢(shì)力品牌在中/大型SUV第三排座椅的配置上也已經(jīng)是卷到飛起了,。
那么隨著讀者朋友們高漲的呼聲,,我們下一期還是會(huì)回歸到之前已經(jīng)為大家制作過的第一批7款中/大型SUV的內(nèi)容中,為大家補(bǔ)上它們進(jìn)出第三排便利性表現(xiàn)的對(duì)比,。之后的內(nèi)容里,,我們還會(huì)為各位帶來多款MPV車型的第三排相關(guān)內(nèi)容,時(shí)間有限,,還請(qǐng)大家耐心等待吧�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋 拍攝協(xié)助:龐珅,朱力神)
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