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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

代號(hào)NA0/配800V平臺(tái) 全新寶馬i3諜照首次曝光 將于2026年正式發(fā)布

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[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 近日,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新寶馬i3車型的諜照,。新車代號(hào)為NA0,,基于Neue Klasse平臺(tái)打造,是該平臺(tái)的第二款車型(第一款是代號(hào)NA5的iX3),。設(shè)計(jì)上將使用Vision Neue Klasse概念車的元素,。未來,全新i3轎車依舊與燃油版的全新3系共存,,同時(shí)還可能會(huì)推出四電機(jī)版本的M3車型,。


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外觀來看,新車明顯采用了Vision Neue Klasse概念車的雙格柵設(shè)計(jì),,并于兩側(cè)的燈組相融合為一體式,,目前燈組內(nèi)部還使用的代替燈組。此外,,前包圍下方有明顯雙散熱開口設(shè)計(jì),,與概念車的設(shè)計(jì)也基本一致,整體樣貌更加兇悍,。

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車身側(cè)面我們可以發(fā)現(xiàn)新車的前后側(cè)翼子板有著明顯外擴(kuò)的造型,,展現(xiàn)出了力量感。車頂線條并沒有采用當(dāng)下流行全曲線設(shè)計(jì),,而是多了一些復(fù)古的折現(xiàn)設(shè)計(jì),。另外,在車身的C柱位置也特意做了偽裝,,預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)寶馬經(jīng)典的霍氏彎角,,或者還將像是目前的5系一樣,印有一個(gè)“3”來表明身份,?

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車尾部分的設(shè)計(jì)同樣采用了較為復(fù)古的造型,,方正的后備廂兩側(cè)測(cè)試用燈組尺寸略小,預(yù)計(jì)可能也會(huì)緊跟時(shí)代采用貫穿式設(shè)計(jì),。同時(shí),,新車后備廂的牌照框區(qū)域?yàn)槊黠@的內(nèi)凹分層樣式,與后包圍形成了很好的層次感,增加了尾部的立體屬性,。

遺憾的是,,此次未能獲取內(nèi)飾信息,但寶馬的兩款Neue Klasse概念車內(nèi)部設(shè)計(jì)都是極簡(jiǎn)主義,,但在智能化配置方面將會(huì)提升很大,,例如中控臺(tái)的觸摸屏、觸控方向盤控制以及拓展到前擋風(fēng)下沿的貫穿式HUD,,甚至車內(nèi)完全沒有物理按鍵,。

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在動(dòng)力系統(tǒng)方面,根據(jù)現(xiàn)有的信息,,新車將會(huì)配備單電機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng),,配備800V架構(gòu),入門車型便可提供超過300馬力的最大功率,。另外,,新車的電池組也將比現(xiàn)在的電動(dòng)車提升近20%的能量密度,另外結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)以及更高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和軟件控制,,將使新車的續(xù)航里程提高30%,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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文章標(biāo)簽: 海外諜照 電動(dòng)車車聞
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寶馬i3

指導(dǎo)價(jià):35.39-41.39萬
級(jí)別:中型車
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