[汽車之家 新車上市] 4月15日，小鵬汽車在香港舉辦了小鵬全球熱愛之夜,，2025款小鵬X9(參數(shù)|詢價)正式上市,，共推出4款車型，售價區(qū)間為35.98-41.98萬元,。新車作為年代改款車型,，主要在配置方面進行了調(diào)整，將全系標(biāo)配主動后輪轉(zhuǎn)向,，最小轉(zhuǎn)彎半徑低至5.4米,。同時，在智能駕駛方面,，2025款小鵬X9全系標(biāo)配圖靈AI智駕,，回歸純視覺方案。2025款小鵬X9也將在4月23日上海車展期間亮相,。

新車特點：

官方稱2025款小鵬X9完成了496項零配件升級,，不過作為年度改款車型，新車的外觀變化并不大,。前臉方面,，新車將采用純視覺智駕方案，原先前包圍兩次的激光雷達換成裝飾板,。整體設(shè)計有棱有角,，在當(dāng)今新能源車型市場中依舊很有辨識度。

車身側(cè)面的筋線很有力量感,，后視鏡也將配備智駕小藍(lán)燈,。新車提供2種全新樣式的輪圈，尺寸分別為19和20英寸星耀懸浮輪圈,。新車前排還新增電吸門,。

另外新車還增加了啞光星艦灰、星云紫,、星系藍(lán)全新車身配色,。一方面迎合年輕用戶的審美，另一方面也給購車意向者提供了更為豐富多彩的選擇,，畢竟傳統(tǒng)MPV的黑白灰放在當(dāng)今新能源市場中還是太單調(diào)了,。

走進車內(nèi),，2025款小鵬X9新推出過道版零重力座椅，即便是前排坐人時也能開啟零重力,，并且根據(jù)前排座椅姿態(tài),，可自動調(diào)節(jié)零重力角度，新車前兩排全系標(biāo)配加熱,、通風(fēng),、按摩,。內(nèi)飾按鍵與飾板材質(zhì)也進行了升級,。增加220V電源，接口隱藏在二排座椅附近,，使用起來更加便利,。

智駕方面，2025款小鵬X9全系標(biāo)配圖靈AI智駕,，不選裝,、不訂閱、不付費,！因不同地區(qū)的交通法規(guī)政策,，圖靈AI智駕先于中國內(nèi)地版開放體驗。通過大量訓(xùn)練和優(yōu)化,，目前已具備涵蓋高速路段,、城區(qū)路段的全場景智能領(lǐng)航輔助駕駛功能。

動力方面,，2025款小鵬X9四驅(qū)版車型還將增加磷酸鐵鋰電池版本,。擁有單電機和雙電機都將提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種選擇，單電機版最大功率為235kW,，雙電機版最大功率370kW,，續(xù)航里程達740km，0-100km/h加速5.7秒,，最高時速達200km/h,。全系標(biāo)配智能雙腔空氣彈簧以及智能可變阻尼器；懸架調(diào)節(jié)范圍最大支持90mm,，上車門檻達到同級最低的37cm,。此外，2025款X9帶來了58項靜謐性升級,。全系標(biāo)配全球唯一主動式后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),。

在前一日的AI技術(shù)分享會上，小鵬汽車披露正在研發(fā)720億參數(shù)的超大規(guī)模自動駕駛大模型,，也即“小鵬世界基座模型”,。參數(shù)量是主流VLA模型的35倍左右,。目前，小鵬“云端模型工廠”擁有10 EFLOPS的算力,，集群運行效率常年保持在90%以上,，從云到端的全鏈路迭代周期可達平均5天一次。

未來,，小鵬將通過云端蒸餾小模型的方式將基模部署到車端,，給“AI汽車”配備全新的大腦。這款模型同時也將賦能小鵬的AI機器人,、飛行汽車等,。

競爭對手：

作為新能源中大型MPV，和小鵬X9價位直接重合的是嵐圖夢想家及騰勢D9,。首先在動力方面,，最大功率420kW，綜合扭矩840N·m的嵐圖夢想家小勝一籌,，它還有著三車最長的5315mm車身,，這對于車內(nèi)乘用空間而言的好處不言而喻。不過小鵬X9以1988mm在車寬方面勝出,，算是扳回一局,。小鵬X9此前在智駕方面擁有一定的優(yōu)勢，不過目前回歸純視覺方案后,，和采用天神之眼-B方案的騰勢D9比少了激光雷達,，這是否會讓其優(yōu)勢不再？具體情況還有待實測驗證,！

小鵬未來發(fā)展動向：

編輯點評：

對于車身尺寸接近5米3的中大型MPV而言,，狹窄路口轉(zhuǎn)向、掉頭和停車是很多人的“噩夢”,，小鵬X9選擇全系標(biāo)配主動式后輪轉(zhuǎn)向,，大大拯救了許多人的焦慮，在我看來這才是“科技平權(quán)”真正的意義,。與此同時,，智駕回歸純視覺方案或許會為人詬病，但從各家車企2025年的動作來看,，這或許是一個降本增效的行業(yè)共識,。總的來說,，小鵬X9是一款具備不錯科技感的新能源MPV,，它擁有極具辨識度的外觀和很好的用車經(jīng)濟性，是30-40萬級MPV市場中一個綜合實力不俗的車型,。（文/汽車之家 岳長興）