◆經(jīng)典車型回眸
提起奔馳的名字,相信無論是否懂車的人都不會陌生,,在人們心目中,,奔馳一直是品質(zhì),、豪華的代名詞,而奔馳S級又一直是這個品牌中的旗艦車型,,如果將代號為W187的奔馳220算在內(nèi),,這個象征身份與地位的系列車型已經(jīng)經(jīng)歷了62年的發(fā)展變遷,如今新一代奔馳S級轎車的外觀內(nèi)飾諜照已經(jīng)曝光,,這個大家庭即將迎來它的新成員,。
在多達幾十款車型中,代號為W140的奔馳S級轎車無疑開啟了國人對奔馳品牌的認知,,當年這臺寬大方正,、高檔舒適的豪華轎車讓國人對“大奔”產(chǎn)生了一種高高仰望的情感,,當時國人心目中,,奔馳S級轎車就是頂級豪華轎車的代名詞。隨著時代的不斷進步,,人們?yōu)樗鹆艘粋霸氣又不失親和力的名字:虎頭奔,。
其實早在1981年,奔馳汽車公司便確立了開發(fā)下一代奔馳S級轎車的計劃,,從1982年開始,,奔馳的設(shè)計團隊便開始了對新一代車型的設(shè)計與論證,經(jīng)過5年的完善,,奔馳汽車公司于1987年開始進行W140奔馳S級轎車的試裝與測試,,并于1991年將其推向市場。
這代奔馳S級轎車依舊延續(xù)了此前穩(wěn)重,、大氣的設(shè)計風格,,巨大的鍍鉻前格柵占據(jù)了車頭的絕大部分,格柵共有三條橫杠,,中間則由一條豎杠進行分割,,整體造型看上去就像是一頭老虎額頭上的“王”字,配合兩只炯炯有神的“大眼”與硬朗的車身線條,,這代奔馳S級轎車被人們形象的冠以“虎頭奔”的稱號,。
進入車內(nèi),莊重,、豪華之感更加強烈,,中控臺整體造型平直規(guī)整,橫平豎直的設(shè)計準確表明了它低調(diào)的“性格”,,空調(diào)出風口與中控臺面板并非上下對應,,各種控制按鍵井然有序的排列在中控臺上方。此外,,這臺車的內(nèi)飾還融入了大量木條材質(zhì)進行裝飾,,彰顯了它豪華的內(nèi)飾氛圍,。
配置方面,這臺奔馳S級轎車可并不“低調(diào)”,,除去自動空調(diào),、座椅加熱等這些當時的領(lǐng)先配置,這一代奔馳S級轎車后期還提供了可選裝的倒車雷達,。
不僅如此,,1996年以后的自動擋車型還標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。同年6月,,五速自動變速箱與發(fā)動機電子管理系統(tǒng)成為這代奔馳S級轎車的標準配置,。此后ASR加速防滑控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與BAS制動輔助系統(tǒng)也相繼成為奔馳S級的標配,。
奔馳S級轎車(W140)共提供了7個排量發(fā)動機,,分為直列6缸、V型8缸以及V型12缸等10個版本,。其中頂級V12發(fā)動機最大輸出功率414馬力,,最大扭矩580N·m,0-100km/h加速時間在6秒以內(nèi),。
無論此后奔馳S級車型如何變化,,都無法抹去上世紀90年代“虎頭奔”在人們心中難以磨滅的深刻印象,在那個孕育著發(fā)展與創(chuàng)新的年代,,“虎頭奔”是富人們的名片,,更是普通人心中的夢想與追求。
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