[汽車之家 車系歷史] 前言：如果要問是什么車型成就了豐田公司,，那一定是花冠（Corolla）,，花冠(Corolla)自1966年推出以來,，經(jīng)歷了10代的變遷,，44年歷史,?；ü冢–orolla,，下文中簡(jiǎn)稱花冠）成就了自己的經(jīng)典,，同時(shí)也成就了豐田的輝煌,。下面編者將簡(jiǎn)述豐田花冠的歷史。
● 第一代花冠（1966-1970）
說到花冠不能不提到被稱為花冠之父的長(zhǎng)谷川龍雄,。他利用開發(fā)Publica過程中所積累到的經(jīng)驗(yàn),，提出了要制造一款看起來更加豪華的家用轎車計(jì)劃。由于以往豐田旗下的家用車型外型都太過“寒酸”,。銷售情況不太理想,。而長(zhǎng)谷川龍雄經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者喜好的分析發(fā)現(xiàn)。消費(fèi)者想要一輛看起來更豪華的車子,。
『豐田第一代花冠』
第一代花冠車型的設(shè)計(jì)理念就這樣誕生了,，作為Publica的替代車型，它擁有豪華的外觀和不錯(cuò)的性能以及極高的性價(jià)比。最初的花冠計(jì)劃使用1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),，但是由于技術(shù)原因改為1.1L的發(fā)動(dòng)機(jī),。
『兩門版花冠』
1966年，第一代花冠上市,，半流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大量曲線的應(yīng)用,，使得花冠的造型一上市就得到了大眾的認(rèn)可。另一方面,，第一代花冠應(yīng)用了很多先進(jìn)的技術(shù),。花冠的前懸掛使用的是麥弗遜系統(tǒng),。這在當(dāng)時(shí)的日本汽車制造業(yè)是領(lǐng)先的,。同時(shí)為了保證車內(nèi)空間的靜謐性，后懸掛也使用了當(dāng)時(shí)極為先進(jìn)的漂浮型懸掛系統(tǒng),。這套系統(tǒng)能有效地減少彈簧噪音,，為車內(nèi)乘員提供更高的舒適性。
動(dòng)力方面,，花冠上市初期使用的是1.1L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率62馬力，與之匹配的是4擋全同步手動(dòng)變速箱,。在車型后期,，1.2L逐步取代了原先的1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)。
第一代花冠推出了三種車型包括2門轎車,，4門轎車和旅行車型,，隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大,，花冠甚至還推出了面包車,。到1970年換代，第一代花冠總共推出了24款車型,。安全方面,，花冠在車型中期將高配車型前鼓式制動(dòng)器改為了盤式制動(dòng)。這在當(dāng)時(shí)的日本家用轎車領(lǐng)域又是首例,。
『旅行版花冠』
另外它還融入了一些獨(dú)創(chuàng)的安全設(shè)計(jì),，如2速雨刷器，碰撞吸能式方向盤及轉(zhuǎn)向柱,，頭枕,，和駐車制動(dòng)警示燈等。顯然按照當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念安全性永遠(yuǎn)是花冠設(shè)計(jì)過程中考慮的重要因素,。
編者語：第一代花冠對(duì)于整個(gè)花冠的意義非常大,，豪華家用轎車的定位得到了大眾的認(rèn)可，同時(shí)也奠定了花冠整個(gè)車型系列的設(shè)計(jì)思路。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,，讓消費(fèi)者充分感受到豐田公司的誠(chéng)意,。
