[汽車之家 精彩游記] 受東風(fēng)日產(chǎn)之邀,來到日本參加“發(fā)現(xiàn)陽光之旅”,,在工作之余,,也對日本的面貌、文化和飲食等有了初步的了解,,在此與大家共同分享,。自20世紀(jì)60年代末期起,日本一直是世界公認(rèn)的第二號資本主義經(jīng)濟(jì)強國,,我也是第一次踏上與我國隔海相望的日本國土,。
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● 抵達(dá)日本
我們乘坐的南方航空的航班,,上午11點從廣州起飛,經(jīng)過接近四個小時無聊的空中旅行,,終于到達(dá)了距離東京市區(qū)還有80公里的日本成田機(jī)場,,由于日本時差要快一個小時,因此已是當(dāng)?shù)貢r間4點多了,。這是我第一次去日本,,心中也不免有些小小的興奮,飛機(jī)快要降落的時候,,我不停地看著窗外,,突然之間似乎有些恍然大悟:原來我已經(jīng)進(jìn)入了另一個國度。
坐經(jīng)濟(jì)艙其實挺累的,,座椅角度很不舒服,,而且前后座位的距離很小,尤其我“左邊是人,,右邊是人”坐在中間更是憋屈,,還得呼吸著機(jī)艙內(nèi)污濁的空氣。與我之前想象中的略有不同,,從飛機(jī)上看日本,,在視線遠(yuǎn)處并沒有我想象中的若隱若現(xiàn)得高樓林立,而是除了海岸線之外,,就是成片的“森林”,,日本的森林綠化率果然名不虛傳!可惜的是,,我坐在飛機(jī)的中間,,無法記錄下當(dāng)時的場景。
不怕大家笑話我少見多怪,,下飛機(jī)后第一個吸引我的是機(jī)場的馬桶,,在國內(nèi)只見過也有賣那種馬桶座的,不過沒見過“成品”,。后來才知道原來日本的馬桶大都是這樣的,,機(jī)場的還只是入門級產(chǎn)品,功能相對簡單,。
來接我們的是一輛日野大巴,,我想應(yīng)該很少有人跟我一樣對各種Bus和Truck感興趣,日野目前已歸入豐田旗下,。這款大巴車駕駛區(qū)的控制按鈕非常豐富,,而且做工一點也不比轎車差,柔軟的空氣懸掛很舒服,,這輛大巴陪伴了我們?nèi)�,,在此也要感謝始終沒有露面的長得很像奧特曼的司機(jī)師傅,。
今天的行程很簡單,就是把我們送到橫濱的喜來登酒店,,因為日產(chǎn)的總部設(shè)在那里,,中途會路過東京灣。都說日本地小路窄,,不過我們?nèi)ネ鶛M濱的高速公路還是單向三車道的,,與國內(nèi)差不多;不同的是,,日本人行車的文明的確值得我們學(xué)習(xí),,在日本三天多的時間,我沒有看到加塞,、插隊等不禮貌現(xiàn)象,,車與車之間都保持著合適的距離和諧地行駛。
當(dāng)然,,堵車問題在每個大城市都是存在的,,更何況在發(fā)達(dá)的日本,但難能可貴的是他們?nèi)匀荒軌虮WC良好的交通秩序,,因此堵得也不會像北京那么“死”,。
我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象:很多車并完線之后會主動開兩下雙閃燈,后來經(jīng)過詢問才知道,, 這是前方車輛并線完畢后對后車(一般會主動相讓)表示感謝,。文明的行車環(huán)境帶來的是順暢的交通,在北京,,一個環(huán)路的出口都會造成交通混亂,。
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