[汽車之家 精彩游記] 微旅行是個新鮮的詞匯。現(xiàn)如今一提到微什么微什么,，總能喚起人們的好奇心,，激起人們的興趣,。凱迪拉克SRX微旅行正是借此將微博在線與旅行的完美結(jié)合而得名，同時,，僅有一百公里，一天往返的路途也從另一方面解釋了這個“微”字。雖然精簡的路線與人們心中的長途旅行存在一定差距,，但穿插其中的諸多項目則讓這一天變得充實，變得滿滿當當,，豐富的感受由此而來,。
本次活動邀請了奔馳GLK、寶馬X3,、以及奧迪Q5與凱迪拉克SRX同行,，而悍馬H3T、豐田坦途,、FJ酷路澤,、吉普牧馬人等更是充當保障和后援車角色，讓我們不再有后顧之憂,。起點和終點分別設在奧體中心水立方和密云縣四合堂鎮(zhèn),，單程約120公里?；顒雍蠖蔚脑揭绑w驗才是最大的看點,。
● 車輛編隊
這次活動的主角是兩臺2010款的凱迪拉克SRX 3.0L旗艦版。相對于剛上市不久的2011款來說,，老款僅僅是缺少了一套安吉星智能輔助駕駛系統(tǒng),。要比起2008款新款不僅有了脫胎換骨的外形，在底盤系統(tǒng)和動力總成部分均有很大變化,?？傮w來說，新款SRX更加緊湊,，四驅(qū)系統(tǒng)對扭力分配更靈活且更加省油,。
與SRX同行的還有奧迪Q5、寶馬X3以及奔馳GLK300這幾位伙伴。仔細看看地上擺的那些車子全是2010老款,，但現(xiàn)在才一起開出來,，顯然不太應景。
這幾位劍指城市的高端SUV都有著嬌小的身材（當然,，這是相對與中大型SUV來說的）,。SRX盡管拜托了08款那種說SUV不是SUV；說MPV不是MPV的四不像外觀并極力縮短,，但車身長度依然是幾款中最長的,，即使新X3來了也是如此。寬度該車優(yōu)勢明顯,，但高度卻僅比Q5稍高一點點,，比其他幾款還有差距，頭部空間會受一定影響,。2807mm的軸距表現(xiàn)不錯,，與Q5持平。若是遇到2810mm的新X3,，這幾位選手還真比不過,。
上面這三位兄弟準確說應該叫越野車，它們可不是來砸場子的,，而是肩負著探路,、救援和后勤保障任務。五臺小輩兒們應該上前敬個禮,。
要去到四合堂鎮(zhèn),，走京承高速從北石槽出口駛出，沿雁棲湖開發(fā)區(qū)的省道一路向北并入111國道,。這段路況相當不錯,，但郊區(qū)的測速探頭貌似比城里還多，而且限速只有60公里,，這么好的路況完全浪費了,。
