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回顧已經(jīng)消失的汽車(chē)品牌-水星歷史介紹
張文君
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-08-27 07:00
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[汽車(chē)之家 品牌歷史] 對(duì)于大多數(shù)中國(guó)車(chē)迷來(lái)說(shuō),水星可能很陌生,,而事實(shí)上,,水星卻是一個(gè)擁有了71年歷史傳統(tǒng)的美國(guó)汽車(chē)品牌??上У氖?,在大多數(shù)人都還沒(méi)來(lái)得及了解水星的時(shí)候,它已經(jīng)悄悄地退出了歷史舞臺(tái),。而今天我們就跟著大家一起來(lái)回顧一下水星品牌的歷史,,追憶這段往事,并不是為了探尋它衰敗的理由,,只是為了那段不能被忘卻的輝煌,。

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品牌的成立(1935-1945年)

1935年,亨利·福特的兒子艾德塞爾·福特設(shè)計(jì)出了更加豪華的車(chē)型模型,,與此前的福特車(chē)型不同,,這款車(chē)型要更加高端,,性能也要更加強(qiáng)勁,他并想把它也歸類(lèi)與此前的福特品牌,,于是他提議建立一條生產(chǎn)比福特更高檔的車(chē)型生產(chǎn)線,。當(dāng)時(shí)福特汽車(chē)的管理層也意識(shí)到確實(shí)在經(jīng)濟(jì)型的福特和豪華型的林肯之間仍存在著市場(chǎng)空白,于在1935年正式推出了Mercury水星品牌,。

一開(kāi)始水星品牌在福特只是一個(gè)部門(mén),,并沒(méi)有獨(dú)特的推出獨(dú)立的車(chē)型或商標(biāo),其主要工作就在于尋找在北美市場(chǎng)的定位以及分析其同城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,。此外,,它還是一個(gè)福特產(chǎn)品的性能部門(mén),從事福特汽車(chē)的新品研發(fā)工作,。

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『第一款水星汽車(chē) Mercury 8』

1938年,,水星品牌的第一款車(chē)型設(shè)計(jì)成功,被命名為Mercury 8(水星8),,其動(dòng)力上其搭載了一臺(tái)最大功率95馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),,當(dāng)時(shí)售價(jià)918美元。新車(chē)推出之后幾乎是一炮而紅,,第一年的銷(xiāo)量就達(dá)到了65000臺(tái),,占領(lǐng)了當(dāng)年2.19%的轎車(chē)市場(chǎng)份額。直到1941年前,,Mercury 8已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售了155000臺(tái),。

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1941年-1945年受到第二次世界戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,,水星的生產(chǎn)被迫中斷,。而在1945年,福特將水星和林肯品牌結(jié)合,,成立了林肯-水星分部,,由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。部門(mén)依然從事福特汽車(chē)的新品研發(fā)工作,。

品牌的初步定位與發(fā)展(1949-1969年)

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1949年水星有了自己的獨(dú)立LOGO,。福特水星車(chē)系是用太陽(yáng)系中的水星作為汽車(chē)的圖形商標(biāo),其商標(biāo)是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡,,很容易讓人聯(lián)想到福特汽車(chē)具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力,。

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『1956年 Park Lane(園巷)』

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『1957年 Turnpike Cruiser(公路巡洋艦)』

在第二次世界大戰(zhàn)之后的十年里(1945-1955年),雖然水星品牌也有全新車(chē)型推出,,不過(guò)幾乎沒(méi)有產(chǎn)生太大的影響,,Park Lane(園巷)與Turnpike Cruiser(公路巡洋艦)等車(chē)型生產(chǎn)時(shí)間都不長(zhǎng)。

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『1958年 埃德塞爾游俠』

1958年,,福特的另一個(gè)汽車(chē)品牌埃德塞爾加入到林肯-水星分部,,埃德塞爾成立的目的在于與水星并肩作戰(zhàn)共同攻克當(dāng)時(shí)的美國(guó)中高檔車(chē)型市場(chǎng),,因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)通用汽車(chē)公司擁有了三種中檔汽車(chē)品牌,即龐蒂克,、奧茲莫比爾和別克,,而克萊斯勒公司也有道奇和迪索托汽車(chē)品牌。不過(guò)遺憾的是埃德塞爾品牌并沒(méi)有獲得成功,,1959年底就宣布正式瓦解,。

雖然水星的同門(mén)兄弟埃德塞爾品牌很快倒閉,不過(guò)水星卻在此時(shí)迎來(lái)了品牌的高速發(fā)展期,,在20世紀(jì)50年代末,,市場(chǎng)證明與福特車(chē)型同平臺(tái)的生產(chǎn)模式非常成功,其大多數(shù)車(chē)型都是基于福特平臺(tái)設(shè)計(jì),,并融入一些林肯車(chē)型的豪華元素,,使得水星逐漸發(fā)展成為造型獨(dú)特的高性能汽車(chē)品牌。

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『1962年 水星S-55』

從20世紀(jì)60年代初至20世紀(jì)70年代初,,水星開(kāi)始漸漸脫離了福特車(chē)型的生產(chǎn)平臺(tái),,研發(fā)出了幾款獨(dú)立的車(chē)型,如:Turnpike Cruiser公路巡洋艦(當(dāng)時(shí)水星旗下旗艦車(chē)型),、Park Lane園巷,、Marquis侯爵等。在這個(gè)時(shí)間段研發(fā)出的車(chē)型中值得一提的還有水星 S-55,,這款車(chē)型應(yīng)該算是水星旗下首款運(yùn)動(dòng)性跑車(chē),,其依然與福特的Galaxie同平臺(tái)打造,有2門(mén),、4門(mén)及2門(mén)敞篷3款車(chē)型可供選擇,,而動(dòng)力上其搭載了一臺(tái)最大功率300馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)市場(chǎng)售價(jià)在3500美元左右,。

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『1967年Cougar(美洲獅)』

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『當(dāng)時(shí)美洲獅采用了獨(dú)立的獅頭標(biāo)志』

除了上面車(chē)型之外,,大名鼎鼎的Cougar(美洲獅)同樣誕生在20世紀(jì)60年代,該車(chē)型是基于福特Mustang(野馬跑車(chē)設(shè)計(jì),,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力可達(dá)390馬力。這款車(chē)型自1967年誕生之日起,,一直被延續(xù)生產(chǎn)到了2002年,,一共經(jīng)歷了8代,此外這款車(chē)型還有一款賽車(chē)版,,并在1968年參加的納斯卡(NCSCC)賽車(chē)中獲得了冠軍,。

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