[汽車(chē)之家 精彩游記](méi) 最近一段時(shí)間，我一直在各地奔跑,，去了不少地方,。雖然沒(méi)仔細(xì)計(jì)算過(guò)，但憑直覺(jué),，我今年在車(chē)上跑的路程可能要比前幾年加起來(lái)還多,。這其實(shí)挺好的，我喜歡在路上的感覺(jué),。不過(guò)上周接到一個(gè)緊急任務(wù),，雖然也是長(zhǎng)途駕駛，但聽(tīng)起來(lái)好像就不好玩兒,。
情況大概是這樣：眾所周知,，汽車(chē)之家制造了一臺(tái)賽車(chē)，參加節(jié)能駕駛大賽（比賽已于上周末結(jié)束,，汽車(chē)之家成功衛(wèi)冕普通組冠軍）,。比賽日前幾天，前方傳來(lái)消息說(shuō)車(chē)上一個(gè)零件出現(xiàn)問(wèn)題,，需要更換,。由于不確定能否空運(yùn)，又擔(dān)心快遞不靠譜,，我和幾個(gè)同事就臨危受命,，準(zhǔn)備親自將零件送達(dá)廣州。其實(shí)呢,，也不是臨危受命這么大義凜然,，主要是大家都很忙，實(shí)在是抽不出人手了。
要在一天之內(nèi)從北京趕到廣州,，全程2200多公里,，幾乎沒(méi)時(shí)間停車(chē)休息，真是趟苦差事,。不過(guò)從另一方面想想呢,，一天之內(nèi)從北京跑到廣州，這雖然稱不上是什么壯舉,，但對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)難得的經(jīng)歷,。經(jīng)歷——我們生活中的每一分每一秒都是一次經(jīng)歷，如果這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事件會(huì)一再重復(fù),，這是一種平淡無(wú)奇的經(jīng)歷,，沒(méi)有任何特別的意義，也不會(huì)被銘記,；如果這件事,，也許再也不會(huì)重現(xiàn)，它切實(shí)得發(fā)生之后,，就會(huì)變成深刻的記憶,，成為稱得上是經(jīng)歷的經(jīng)歷。我覺(jué)得這件事,，可能就只有這么一次吧,，也許會(huì)成為這種可以被記得住的經(jīng)歷。
而且我也很樂(lè)于把這個(gè)事和一些我一直崇尚的事做類(lèi)比,，比如傳奇的24小時(shí)耐力賽,，或者那些被稱作“偉大的旅行”的千里長(zhǎng)征。在汽車(chē)剛剛被發(fā)明出來(lái)的年代,，人們就是用這種方式來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的可靠性,、耐久性。那時(shí)候的車(chē)都不靠譜兒,，可能路也不怎么靠譜兒,，開(kāi)著不靠譜兒的車(chē)，走在不靠譜兒的路上,，跑24個(gè)小時(shí)或者1000英里,。完成比賽的車(chē)手得到掌聲與歡呼，汽車(chē)制造商得到贊譽(yù)——GT,，只有那些最靠譜兒的車(chē)才配得上這兩個(gè)字母,。
我的這次旅行顯然不能和百十年前的傳奇賽事同日而語(yǔ)，現(xiàn)在的車(chē)和路都靠譜兒多了（其實(shí)也不一定,，即使是現(xiàn)在,，不靠譜的車(chē)和路還是有不少的,，再加上一個(gè)不靠譜的導(dǎo)航儀，就等于是災(zāi)難,。所以這一趟行程的意義,，在某種程度上，和百年前一樣,，可以看做是一次車(chē)輛和人員的耐力測(cè)試）。若計(jì)算時(shí)間和距離,，我這也是不折不扣的Gran Turismo,。不管你們信不信，反正我相信這就是一次偉大的旅行,。
11月9日上午10點(diǎn)40分,，參加這一趟GT旅行人員和車(chē)輛都已經(jīng)到位：我、同事馮景毅,，也是參加節(jié)油大賽的成員,，我倆負(fù)責(zé)輪流開(kāi)車(chē)，原計(jì)劃是中途不停車(chē),，一路開(kāi)到廣州,。還有同事陳晨，我們特別行動(dòng)小隊(duì)的財(cái)務(wù)主管,，主要管花錢(qián),，還有車(chē)輛——雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂。其他人稱我們?yōu)樘貏e行動(dòng)小隊(duì),，因?yàn)槲覀冞@次還肩負(fù)著速遞的使命,。不過(guò)在這個(gè)聽(tīng)著挺酷的代號(hào)背后，我知道他們心里還隱藏著幸災(zāi)樂(lè)禍的成分,。
為了這趟行程,，我們做了充分的物料準(zhǔn)備。一個(gè)功能強(qiáng)大的GPS導(dǎo)航,，一堆吃的喝的,，包括零食、主食,、葷的,、素的、水果,，別的就……沒(méi)了,。對(duì)此我很是擔(dān)心，可千萬(wàn)別出什么岔子,。如此長(zhǎng)的行程,，如此短的時(shí)間，中途基本不停車(chē)，我總覺(jué)得會(huì)出現(xiàn)一些狀況,。
可是沒(méi)想到意外來(lái)得這么快,。車(chē)還沒(méi)出北京四環(huán)，導(dǎo)航儀用不了了,，原因是點(diǎn)煙器不供電,，估計(jì)是保險(xiǎn)絲燒斷了。好吧,，沒(méi)什么大不了,，反正全程都是高速，跟住路標(biāo)走,，應(yīng)該不會(huì)錯(cuò),。后來(lái)又想起來(lái)，萬(wàn)一迷路了,，這臺(tái)車(chē)上還有安吉星,，這玩意我還沒(méi)用過(guò)呢，正好可以試試看,。
沒(méi)有導(dǎo)航并沒(méi)有破壞我的心情,，上了高速就踏實(shí)多了。況且,，今天天氣不錯(cuò),，高速上車(chē)也不多，看樣子是個(gè)出行的好日子,。出城區(qū)后,，道路兩邊出現(xiàn)農(nóng)田，剛出苗的冬小麥?zhǔn)沁@個(gè)季節(jié)唯一帶有鮮活生機(jī)的顏色,，也是即將到來(lái)的嚴(yán)冬時(shí)節(jié)里為數(shù)不多的值得期望的事物,。此時(shí)心情大好。唯一的不足就是京港澳高速河北段的路況,，大概是這2000多公里最差的一段,，印象里這條路年年修，但總也修不好,。
出發(fā)后5小時(shí)20分,，我們駛出河北段，16:00進(jìn)入河南界,，途中只在服務(wù)區(qū)停留加油,。今年在路上已經(jīng)有兩次跑到油箱見(jiàn)底（一次在青銀高速太行山里，一次在318國(guó)道定日到聶拉木途中,，都挺要命的）,，這回長(zhǎng)記性了,，還剩大半箱油就開(kāi)始尋思著找加油站。
河南段的公路豁然開(kāi)朗,，單向四車(chē)道的高速,，路面工整，車(chē)也不多,，就連道路兩邊的護(hù)欄,、隔離帶等設(shè)施都建設(shè)得相當(dāng)完善，服務(wù)區(qū)也是相當(dāng)氣派,?？v貫?zāi)媳钡耐粭l路，一省之隔有如此區(qū)別,，總是件很奇怪的事，但若想想其中緣由,，或是見(jiàn)多了,，也就不覺(jué)得怪了。
