發(fā)現(xiàn)真正自我的旅行美國(guó)66號(hào)公路游記

章寧

2012年08月19日 08:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家精彩游記](méi) 一直以為,，我們談到車時(shí),，總是徘徊在品牌,、車型、動(dòng)力,、價(jià)格這些瑣碎的事情中。對(duì),，車子就是要用的,，不考慮這些還能考慮什么。但是隨著國(guó)內(nèi)汽車的迅猛發(fā)展,，汽車文化在漸漸形成中,，只是我們沒(méi)有在意。而汽車文化發(fā)展最好的就是號(hào)稱車輪上的國(guó)家的美國(guó),，美國(guó)的汽車文化底蘊(yùn)深厚同時(shí)影響深遠(yuǎn),，這影響包括了人生觀、價(jià)值觀以及生活態(tài)度,。

　　美國(guó)汽車文化中的一個(gè)主要組成因素就是66號(hào)公路,，這條貫穿大半個(gè)美國(guó)的公路，對(duì)人們的生活,、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)以及汽車文化的行程都有著舉足輕重的作用,。而編輯這次受凱迪拉克的邀請(qǐng)，將跟隨凱迪拉克SRX體驗(yàn)66號(hào)公路和獨(dú)特的美國(guó)汽車文化,。

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記博物館/工廠自駕游美國(guó)

共28頁(yè)<

1 2 3...27 28

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)

取消收藏

+1 贊

+1 踩

凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測(cè)試文章：越野+使用感受測(cè)全新一代凱迪拉克SRX
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞,，除了離地間隙有點(diǎn)小之外，其他越野性能不錯(cuò),！公路行駛方面,，剎車有些信心不足，動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作,。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比,。不過(guò)綜合價(jià)格、性能及越野,，SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	配置全、內(nèi)飾豪華,、外表犀利,、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,，綜上所述,，SRX是很成功的產(chǎn)品。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品,，最低價(jià)格不到50萬(wàn),！買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車型在檔次和性能上差距并不大,，只要有一個(gè)突出的賣點(diǎn)就足夠了,，要說(shuō)它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀,。

發(fā)現(xiàn)真正自我的旅行 美國(guó)66號(hào)公路游記

登錄后體驗(yàn)更完整

凱迪拉克SRX

凱迪拉克SRX相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買車

猜你喜歡

發(fā)現(xiàn)真正自我的旅行美國(guó)66號(hào)公路游記