[汽車之家 汽車生活]  “超跑”與“富二代”在這個(gè)時(shí)代似乎是綁定在一起的詞匯,，而由這二者組成的超跑俱樂部更成為了可望而不可及的“神壇”,。不少人以進(jìn)入超跑俱樂部作為自己的理想，更多的人則是在羨慕中多多少少對(duì)這些年少多金“闊少”們帶著些反感,。今天我們就來為您簡(jiǎn)單介紹國(guó)內(nèi)幾家著名的超跑俱樂部,，看看這些國(guó)內(nèi)超跑的擁有者們能否為我國(guó)超跑文化代言。

　　提起超跑俱樂部,，相信大多數(shù)人會(huì)脫口而出：“SCC啊”,。的確，如今SCC仿佛已經(jīng)成為了我國(guó)超跑俱樂部的代名詞,。其實(shí)除去SCC,，我國(guó)還有大大小小幾十家跑車俱樂部，它們不僅各具特色,，還經(jīng)常舉辦或參與汽車文化相關(guān)活動(dòng),，不少超跑俱樂部還在公益事業(yè)上有所作為，話不多說,，讓我們來認(rèn)識(shí)一下這些由富翁,、豪車、美女組成的超跑俱樂部吧,。

●SCC超跑俱樂部

  SCC超跑俱樂部成立背景簡(jiǎn)介

　　SCC是（Sports Car Club）的縮寫,，意為超跑俱樂部，該俱樂部成立于2009年8月,，由SCC可樂與SCC寬寬共同創(chuàng)建,。（有關(guān)SCC可樂的“逆襲”請(qǐng)點(diǎn)此查看）出生于一個(gè)普通家庭的“可樂”在2009年夏天用自己辛苦創(chuàng)業(yè)得來的積蓄購(gòu)置了一臺(tái)紅色法拉利F430。喜歡廣交朋友的他,，剛剛提完車便開始尋找同樣開超跑的“組織”,。

　　然而令他失望的是，國(guó)內(nèi)的超跑組織大多都是以賽道培訓(xùn)為由,，收取高額培訓(xùn)費(fèi)的“公司”,，與可樂心目中的組織相去甚遠(yuǎn)。此后他在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)了同為法拉利車主的寬寬,，經(jīng)過幾次小范圍的集體活動(dòng)后,，可樂與寬寬決定成立屬于自己的組織，名字就定為Sport Car Club（SCC超跑俱樂部）,。

　　起初的SCC只有12名成員和13臺(tái)超跑,，但隨著SCC第一次外出聚會(huì)的照片在網(wǎng)絡(luò)上被瘋狂轉(zhuǎn)載，這個(gè)剛剛成立的小組織馬上“火”了起來,，帖子發(fā)出后一周內(nèi)便吸引了10余名會(huì)員的加入,，到了2010年元旦便已經(jīng)發(fā)展為擁有72名成員的超跑俱樂部了。

俱樂部成立宗旨/入會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

　　隨著俱樂部的不斷壯大,、會(huì)員數(shù)量的不斷增加,，社會(huì)輿論上開始出現(xiàn)了不少有關(guān)SCC的負(fù)面消息,，而龐大團(tuán)隊(duì)的管理問題也逐漸浮出水面。這些超跑俱樂部的會(huì)員要么是富二代,、要么是公認(rèn)的成功人士,，這些個(gè)性十足的會(huì)員單憑情感管理很難奏效，制定俱樂部規(guī)章制度對(duì)會(huì)員進(jìn)行管理便顯得非常必要,。

　　引用SCC官網(wǎng)中的一句話,，SCC超跑俱樂部立志成為“中國(guó)人自己的百年汽車俱樂部”。而這個(gè)立志延續(xù)百年的俱樂部也擁有了嚴(yán)格的規(guī)章制度,，其中不乏“申請(qǐng)人近5年之內(nèi)無違法犯罪記錄”,、“會(huì)員在入會(huì)期間出現(xiàn)對(duì)俱樂部形象有損的行為將被開除會(huì)籍”等“高壓政策”。

　　不僅如此,，進(jìn)入SCC俱樂部也有著復(fù)雜嚴(yán)格的手續(xù)與流程,，首先您需要通過電子郵件的形式將您的聯(lián)系方式、車型等資料發(fā)送至SCC會(huì)員申請(qǐng)專用郵箱,，隨后還要經(jīng)過填寫表格,、會(huì)員推薦以及當(dāng)面審核入會(huì)資質(zhì)等多重手續(xù)，儼然是專業(yè)汽車俱樂部的運(yùn)作模式,。

SCC超跑俱樂部準(zhǔn)入車型具體信息請(qǐng)點(diǎn)此查看 

　　隨著會(huì)員數(shù)量的不斷增加,，SCC超跑俱樂部的入會(huì)門檻也是水漲船高。每年1萬元的會(huì)費(fèi)自然不算什么,，SCC俱樂部最新章程中明確規(guī)定俱樂部現(xiàn)在的最低準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)為保時(shí)捷Carrera 911以上級(jí)別的車型,，諸如保時(shí)捷Panamera、奔馳C63 AMG,、寶馬M3之類的“平民”跑車則被SCC無情的拒之門外,，而像寶馬M5、奔馳S65 AMG之類的豪車也需要由現(xiàn)任會(huì)員推薦才能被準(zhǔn)許入會(huì),。

　　不僅如此,，會(huì)員在加入SCC俱樂部后還要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)，像定期參加俱樂部活動(dòng),、繳納會(huì)費(fèi)以及懸掛俱樂部標(biāo)識(shí)這些規(guī)定我們已經(jīng)司空見慣，SCC俱樂部還要求會(huì)員務(wù)必將會(huì)員卡隨車攜帶,。此外,，會(huì)員參與活動(dòng)還可以獲得相應(yīng)的積分，這些積分將會(huì)為會(huì)員抵扣會(huì)費(fèi),，或是提供其他相應(yīng)的會(huì)員服務(wù),。

SCC俱樂部發(fā)展大事記

　　SCC超跑俱樂部之所以這么“火”，其很大原因還是在于這家俱樂部善于制造話題,，并成功的引起了社會(huì)各界人士的強(qiáng)烈關(guān)注,。這些活動(dòng)中既有酒會(huì),、派對(duì)這樣區(qū)分消費(fèi)群體的“富人游戲”，也不乏大制作,、大手筆的巡游,、賽道活動(dòng)，下面我們就來列舉幾個(gè)SCC超跑俱樂部曾經(jīng)參與或主辦的活動(dòng),，看看這家目前國(guó)內(nèi)人氣最旺的超跑俱樂部是如何成長(zhǎng)起來的,。

　　2009年10月，初來乍到的SCC超跑俱樂部與保時(shí)捷改裝公司9FF共同發(fā)起了第一次全國(guó)性質(zhì)的超跑車友聚會(huì),，名為超跑嘉年華,。此次活動(dòng)歷時(shí)三天，共有全國(guó)上百臺(tái)超跑齊聚上海,，SCC超跑俱樂部也從北京將20臺(tái)超跑運(yùn)到了上海,。此次活動(dòng)獲得了巨大成功，SCC也因此被更多人所認(rèn)識(shí),，俱樂部規(guī)模也是不斷擴(kuò)大,。

　　2010年4月，SCC超跑俱樂部攜60臺(tái)超跑奔赴北京車展現(xiàn)場(chǎng),，聲勢(shì)浩大的“超跑看車團(tuán)”一出現(xiàn)便引起了圍觀,，當(dāng)這些身價(jià)不菲的超跑統(tǒng)一停靠在車展現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，強(qiáng)大的氣場(chǎng)甚至超越了館內(nèi)正在展示的新車,，頗有些“踢館”的意味。

　　2010年6月20日,，已初具規(guī)模的SCC超跑俱樂部為在支援救助四川災(zāi)區(qū)時(shí)相識(shí)的車友組建了一支“最�,！被檐囮�(duì)，說它牛是因?yàn)樵谶@支車隊(duì)中共有12臺(tái)被稱為“大,、小�,！钡�蘭博基尼跑車。囊括了蘭博基尼LP670-4 SV,、LP640,、LP620、LP560以及LP550多款超級(jí)跑車,。當(dāng)車隊(duì)浩浩蕩蕩在長(zhǎng)安街“招搖過市”的時(shí)候,，引來了無數(shù)路人的駐足圍觀，也讓人們記住了SCC超跑俱樂部,。

　　2010年,、2011年SCC超跑俱樂部又分別率40、70臺(tái)超跑參加了第二,、第三屆超跑嘉年華活動(dòng),，在這兩屆活動(dòng)中,，SCC俱樂部組成了包括布加迪威航、阿斯頓·馬丁One-77,、科尼賽克Agera R,、特拉蒙塔納、法拉利Enzo,、帕加尼Zonda R以及眾多蘭博基尼,、世爵、保時(shí)捷在內(nèi)的超豪華陣容,，僅是聽到這些名字,，就足以令人為之一振。

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『SCC超跑俱樂部宣傳片』

　　此前SCC超跑俱樂部還曾遠(yuǎn)赴摩納哥,，與ACM俱樂部進(jìn)行了深度交流，并拍攝了屬于自己的宣傳片,。2012年北京車展上,，SCC俱樂部成員還曾豪擲億元購(gòu)車，其中便有一臺(tái)價(jià)值2360萬元的科尼賽克Agera R,。這種在普通人看來極端奢侈的行為,，也為SCC超跑俱樂部賺足了眼球。

　　2012年7月21日,，一場(chǎng)罕見的暴雨讓北京城一片汪洋,，而在這場(chǎng)災(zāi)難中受災(zāi)最嚴(yán)重的要數(shù)房山區(qū)，就在7月29日,，一隊(duì)豪華越野車滿載物資開赴房山,，幾個(gè)月前還在車展現(xiàn)場(chǎng)一擲千金的SCC會(huì)員們變身救災(zāi)志愿者，義務(wù)為受災(zāi)群眾運(yùn)送物資,，并分發(fā)到他們手中,。

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　　也許您還記得,，SCC俱樂部在去年神曲江南Style火爆時(shí)還投入重金打造了一部號(hào)稱能夠超越原版的“SCC江南Style”,。從制作過程及最終效果來看，這部SCC傾力打造的大片絕對(duì)夠得上專業(yè)水準(zhǔn),。

　　如今,，SCC超跑俱樂部已經(jīng)發(fā)展為擁有會(huì)員1300余人、超跑1500余臺(tái)的國(guó)內(nèi)最具影響力超跑俱樂部,，并且在全國(guó)多達(dá)21個(gè)省市地區(qū)均開設(shè)分部，建立了相應(yīng)的入會(huì)機(jī)制,。

小結(jié)：

　　隨著巡游,、買車等高調(diào)行為不斷出現(xiàn),，如今的SCC超跑俱樂部在人們心目中的認(rèn)知度快速攀升，而外界對(duì)于SCC超跑俱樂部的評(píng)價(jià)則褒貶不一,。有人說SCC是國(guó)內(nèi)超跑文化的縮影,，也是國(guó)內(nèi)超跑發(fā)燒友的名片，另外一些人則在不斷揭露出現(xiàn)在SCC團(tuán)體內(nèi)不為人知的負(fù)面消息,，認(rèn)為這個(gè)所謂的超跑俱樂部只是為國(guó)內(nèi)有錢人,、富二代們提供一起吃喝玩樂的平臺(tái)。拋開這些言論不談,，作為目前國(guó)內(nèi)影響力最大的超跑俱樂部,，其實(shí)人們想看到的是SCC健康、向上的正面形象,，而并非單純區(qū)分消費(fèi)群體的分水嶺,。