2013上海車展老爺車:捷豹D-Type賽車
[汽車之家 經典老車] 英國傳統(tǒng)汽車品牌捷豹曾經有著極其輝煌的賽事成就，2013年上海車展上，勒芒賽事王者捷豹D-Type亮相捷豹展臺，捷豹經典的“賽事綠”涂裝至今仍為車迷們所津津樂道,。此前，這臺有著輝煌戰(zhàn)績的捷豹D-Type賽車在國外曾被拍出374萬美元的天價,。
D-Type是捷豹于1954年五月設計完成的,，它是此前C-Type的后續(xù)車型，和C-Type一樣,，D-Type也是一款原廠生產的賽車,。D-Type那標志性的巨大尾翼是由Malcolm Sayer設計的車身穩(wěn)定器，其有助于提高D-Type在勒芒賽事中的車身穩(wěn)定性,。
捷豹D-Type采用車身采用鎂合金材質,，其很多設計都借鑒了當時航空領域諸多技術。為了能讓D-Type變成一款公路車型,，捷豹也做出了一些妥協(xié),，比如增加了一個座椅、一個車門,、增大前擋風玻璃面積,，并加裝了一個輕質車頂。
捷豹D-Type搭載3.4升直列六缸發(fā)動機,，最大功率252馬力（186kW）/6000rpm,，最大扭矩328N·m/4000rpm，與發(fā)動機匹配的是一臺4速手動變速箱,。在賽場上,，憑借著壓倒性的空力動力學優(yōu)勢，捷豹D-Type長距離直線賽段最高時速可達278km/h,。
捷豹D-Type從1954年誕生到1957年停產,，一直沒有間斷參與勒芒24小時耐力賽，并且在耐力賽中大獲成功,，以1957年賽事為例,，五輛以個人名義參賽的D-Type分別斬獲第一、第二,、第三,、第四和第六位的好成績。
除了在勒芒24小時耐力賽當中表現(xiàn)搶眼外,，在1950年代中期,，捷豹D-Type賽車也曾被私人車隊選用參加美國的賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring），并獲得了1955年的冠軍,，這也是捷豹賽車迄今為止唯一一次贏得賽百靈12小時耐力賽的冠軍,。（圖/攝 汽車之家前方報道團隊 文/汽車之家 李昊鵬）
點擊進入上海車展專題>>
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：