● 第四代蒙迪歐（2013年–）
2012年底特律車展上,，第四代蒙迪歐正式亮相，源自阿斯頓?馬丁的設(shè)計元素很吸引眼球。當(dāng)然,，這已經(jīng)成為福特全新的家族特征,。犀利的前燈組與基于現(xiàn)款改進(jìn)的LED尾燈設(shè)計增添了時尚感,，整體感覺新一代蒙迪歐在設(shè)計上要比現(xiàn)款更為漂亮,。
內(nèi)飾方面,，新一代蒙迪歐采用了簡約時尚的設(shè)計理念,，中控臺與方向盤的造型與福特銳界相似，三輻式方向盤和鍍鉻飾條提高了整車的質(zhì)感,。高配車型配備了MyFord Touch車載多媒體互動系統(tǒng)的8英寸大尺寸觸控屏以及SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),，它們共同構(gòu)造出了一個更有現(xiàn)代感的氛圍。
在環(huán)保理念的大趨勢下,，除了常規(guī)的汽油發(fā)動機(jī),，它首次推出了混合動力與插電式混合動力版本，它們均由2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,，其中混合動力的百公里油耗約為6升,，插電式鑒于大容量電池高續(xù)航里程原因可能會達(dá)到2.5L（點(diǎn)擊查看實拍文章）。
◆ 第四代蒙迪歐在中國（2013年–）
第四代蒙迪歐國內(nèi)的亮相是在今年的上海車展,，名字重新用回蒙迪歐,。日前官方公布它的預(yù)售價為18.99-27.59萬，這個價格區(qū)間正好與邁騰,、帕薩特,、凱美瑞,、天籟等熱門中型車相近，絕對稱得上短兵相接,，戰(zhàn)斗雖然還沒開始,，但已經(jīng)讓人十分期待。
它的外形設(shè)計與海外版本沒有明顯的區(qū)別,，長寬高分別為4860×1854×1480（mm）,，軸距與現(xiàn)款蒙迪歐-致勝一樣，同為2850mm,。與同級別車型相比,，它屬于標(biāo)準(zhǔn)身材。
配置方面,，新蒙迪歐標(biāo)配有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制、坡道起步輔助,、胎壓監(jiān)測與第二排出風(fēng)口等,。中高配車款則配備有LED大燈、前大燈智能彎道輔助照明功能,、無鑰匙進(jìn)入/啟動、8英寸液晶屏,、換擋撥片,、膝部氣囊與倒車影像等配置。
動力是蒙迪歐的重頭戲,，與海外版本不同,，新車首次使用了1.5L GTDi渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為181馬力（133kW）/6500rpm,，峰值扭矩為240N·m/1750-4500rpm,，數(shù)據(jù)上已超過現(xiàn)款蒙迪歐-致勝2.3L發(fā)動機(jī)的水平，而它在與6速手自一體自動變速箱的配合下,，綜合百公里油耗可達(dá)到6.9升,，0-100km/h加速時間達(dá)到9.3秒，最高時速為200km/h,。
2.0L GTDi渦輪增壓發(fā)動機(jī)有高低功率兩種版本選擇,，最大功率分別為203馬力和242馬力，峰值扭矩提升至340N·m和350N·m,。此外,，它的變速箱也不再使用現(xiàn)款的雙離合變速箱，統(tǒng)一更換為6速手自一體變速箱,，帶有S擋和換擋撥片,。
編輯點(diǎn)評：
在蒙迪歐發(fā)展過程中,，福特總能及時舊款車型的問題所在，然后進(jìn)行調(diào)整,，例如根據(jù)市場反饋對第二代蒙迪歐的空間進(jìn)行加長以及增加配置等,。然而蒙迪歐的銷量在同級別車型里一直表現(xiàn)不突出，或許我們可以這樣理解,，它對市場缺少超前的預(yù)判,，總是后知后覺，沒能主動壓倒對手,。
在?？怂?/a>以及翼虎相繼取得成功之后，如何在中型車真正占有一席之地正是福特的燃眉之急,。與過去相比,，中型車市場的競爭有增無減，除了老一批的雅閣,、天籟,、邁騰以及帕薩特，后起的索納塔八,、東風(fēng)標(biāo)致508和邁銳寶同樣不容小視,。可新一代蒙迪歐外觀,、配置以及動力都表現(xiàn)出極高的素質(zhì),，具有很強(qiáng)的競爭力。此前不溫不火的市場表現(xiàn)能否就此翻盤,，我們拭目以待,。（文/圖 汽車之家 陳海傭）
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