[汽車之家 車壇軼事]  2009年的6月25日，邁克爾·杰克遜去世的消息震驚了全世界,，4年后,，眾多歌迷心中依然是久久不能平靜，本周國內就涌出了眾多歌迷在各地為MJ舉辦了悼念儀式,，而我做為MJ的歌迷之一,，緬懷天王的方式就是把這篇文章獻給大家：天王生前曾經擁有過的部分座駕。

　　其實在2009年2月份之前,，相信沒有多少人知道邁克爾·杰克遜還是一個汽車收藏家,，有海外媒體報道早在2000年的時候邁克爾·杰克遜就曾經收藏過75輛汽車，而2009年2月,，當各大媒體爆料天王因為經濟危機要拍賣最珍貴的收藏物品時,，這些被隱藏了多年的珍貴汽車才被少量的曝光。在天王的“車庫”中,，我們也盡可能的找出了被曝光了的12輛座駕,，下面我們一起來看一看。

● 1999年勞斯萊斯Silver Seraph

　　在天王的車庫中,，他最喜愛的座駕就要數(shù)到1999年的勞斯萊斯Silver Seraph（銀色天使）了,，有人形容這款車的內飾跟法國的凡爾賽宮似的，相當豪華,，而杰克遜說,，這款內飾是他自己設計的，內部大量使用了黃金點綴,。

　　勞斯萊斯Silver Seraph是勞斯萊斯1998-2002年生產的車型,，就是現(xiàn)在幻影的前身，4年間共計生產了1570輛,。當然杰克遜的這一輛自然是特別定制的,，動力上搭載了V12的5.4L發(fā)動機，最大功率為322馬力,，與發(fā)動機匹配的是5速自動變速箱,。

　　在2009年2月份的時候，這輛車型曾被爆出將被拍賣,，起拍價格為10萬英鎊,，當然這只是起拍價，要知道這款車型的基本款售價就達到了15.5萬英鎊了,，不過隨后這一拍賣于2009年4月中旬被取消,。

● 1990年勞斯萊斯Silver Spur II（銀刺）

　　除了銀色天使之外,，杰克遜還擁有一輛勞斯萊斯Silver Spur II，它即是Silver Seraph的父輩車型,，同時也是Silver Spirit（銀靈）的長軸版本,。

　　Silver Spur是勞斯萊斯在1980-1999年生產的車型，其中經歷了寶馬收購勞斯萊斯的階段,，按照年代的不同,，銀刺的發(fā)展又分為四代：1980-1989年出廠的車型就叫做Silver Spur；1989-1993年生產的叫做Silver Spur II,；1993-1994年生產的叫做Silver Spur Ⅲ,；1994-1999年生產的叫做Silver Spur Ⅳ。

　　動力上,，1990年的勞斯萊斯銀刺Ⅱ采用的是6.75L的V8發(fā)動機,，配備3速或4速自動變速箱。而杰克遜收藏的這臺車型,，采用了白色真皮與黑色織物強烈對比的裝潢,。黑色的車窗用白色的窗簾作為裝飾，此外還有一個功能齊全的酒吧間,。

● 第三代凱雷德

　　雖然幾乎世界上所有的豪車品牌在杰克遜的巨大車庫里都能找到,，但是，凱雷德卻是他每次和家人出行的專用車,。在舞臺上激情四射的他在家中更是一位標準的好父親,，他認為自己最偉大的成就是有了孩子們，自己對音樂事業(yè)上取得的巨大成功感到非常自豪,，卻強調沒有什么比他做為一個父親更令自己感到滿足的,。

　　選擇凱雷德作為舉家出行的代步工具顯然是合適的，凱雷德一直都是以“大”著稱,，杰克遜擁有的是第三代凱雷德,，動力上其搭載了6.2L V8發(fā)動機，最大功率為405馬力,，匹配的是六速手自一體變速箱,。

● 1988年林肯城市

　　林肯城市是上世紀80-90年代美國豪華轎車的代表之一，而作為收藏家的杰克遜自然不會放過它,，杰克遜擁有的林肯城市是1988款,，并且是一輛加長版,，屬于第一代林肯城市,，歷史上林肯城市共計經過了3代的發(fā)展，第一代車型于1989年正式停產,。

　　光從外形上看,，林肯城市就足夠豪華霸氣,，動力上其采用了5.0L V8發(fā)動機，匹配4速自動變速箱,，普通版的四門林肯城市車身重達1.8噸,，而杰克遜擁有的加長版車重預計超過了2噸。

　　值得一提的是,，在1998年到2005年,，一汽紅旗還基于第三代的林肯城市轎車打造了紅旗的旗艦車型紅旗CA7460，后來大家都習慣叫它“大紅旗”,，相比林肯城市,，這款車型除了外觀上的一些變化之外，其他動力和內飾等方面幾乎原封不動的進行了照搬,。

● 1954年凱迪拉克Fleetwood 60 Special

　　凱迪拉克Fleetwood系列車型可以說是凱迪拉克歷史上最經典的車型之一,，正是這個系列車型，將凱迪拉克的夸張尾鰭造型演繹到了極致,，不過在1954年,，F(xiàn)leetwood 60 Special的尾鰭發(fā)展才剛剛開始。

　　1954年正處于二戰(zhàn)后初期,，受二戰(zhàn)影響當時的美國設計師突發(fā)奇想地將戰(zhàn)斗機的尾翼移植到了汽車上,，這就是第三代Fleetwood 60 Special首次出現(xiàn)尾鰭的原因。而到了1954年的第四代Fleetwood 60 Special延續(xù)了第三代的經典設計,。

　　當然,，做為凱迪拉克車型豪華配置自然不用說，當時的凱迪拉克就已經配備了電動雨刷及四向調節(jié)的電動座椅等,，動力上,，第四代凱迪拉克配備了5.4L V8發(fā)動機，匹配四速自動變速箱,。售價為四千多美元,。（相關閱讀：實拍凱迪拉克Fleetwood 60）

● 1997年Neoplan Spaceliner（尼奧普蘭Spaceliner)

　　Neoplan是德國的一個專門生產大巴及無軌電車的公司，該公司最早成立于1935年,，在80-90年代還和國內的企業(yè)進行了合資生產,，1995年，浙江臺州商人龐青年,、北京北方車輛集團有限公司以及金華經濟開發(fā)區(qū)合資成立金華尼奧普蘭車輛有限公司,，最初采用北方車輛集團引進的尼奧普蘭技術。到了1999年,，金華尼奧普蘭變成獨資公司,，直接跟德國尼奧普蘭公司合作。在短短幾年內，金華尼奧普蘭所推出的青年尼奧普蘭車型多達71種,，并躋身國家客車企業(yè)10強,。

　　據(jù)了解，杰克遜所擁有的尼奧普蘭旅行巴士在內部配置上相當豐富,，其內部設立有獨立的沙發(fā)座位,，內飾地毯上繡有國王的王冠，此外內部還有花崗巖石浴室,、咖啡桌,、電視、熱水器,、衛(wèi)生間等,。

　　1997款的Neoplan Spaceliner整車長度為12米，寬為2.55米,，動力上搭載12L柴油發(fā)動機,，最大功率為420馬力，匹配自動變速箱,。

● 1993年福特Econoline van

　　福特Econoline van最早誕生于1961年,，到了1993年已經發(fā)展到了第四代，動力上其搭載有4.9L,、5.0L,、5.8L、7.5L汽油及7.3L柴油多款發(fā)動機,，匹配四速自動變速箱,。車身尺寸上，該車型長5385mm,、寬2029mm,、高2136mm，整體質量為2165kg,。

　　內部設計上,，這款車型不僅配備了安全氣囊，15個座椅等,，杰克遜所擁有的車型內部座椅還使用真皮包裹,，配備一臺電視和游戲機。

● 1986年GMC High Sierra firetruck（GMC High Sierra 消防車）

　　GMC High Sierra消防車是在GMC C/K皮卡系列車型的底盤上打造的一款消防卡車,，GMC C/K系列車型在1960-2000年間于美國生產,，而1986年生產的是第三代的GMC C/K系列，車型有2門,、2門加長,、3門和4門加長幾個車型版本,。

　　1986年生產的GMC High Sierra車型共計有4.3L-7.4L多種排量發(fā)動機，以7.4L V8發(fā)動機為例,，其最大功率為240馬力,，最大扭矩508牛米,，匹配有3速與4速自動變速箱,。

● 1988年GMC Jimmy（GMC吉米）

　　GMC Jimmy同樣是基于通用C/K系列小型皮卡底盤打造的SUV車型，在1969年到1994年之間生產,，有2門和4門多個版本,，采用前置后驅/四驅的動力布局。

　　1988年,，GMC Jimmy發(fā)展到了第二代,，車身尺寸上，它并不算龐大,，其長為4694mm,，寬2022mm，高1875mm,，軸距為2705mm,，比如今的奧迪Q5略大。動力方面,，其擁有4.1L-6.2L多款發(fā)動機,，在1988年款車型上GMC Jimmy還全新加入了藍色、綠色,、淺棕色和深棕色幾種色彩,。

　　值得一提的是在80年代，GMC Jimmy還被作為原型車打造成軍用車輛,，與普通版的車型不用的是,，軍用版車型沒有空調、有機槍架,、車身顏色也不一樣,。這些車輛大多被漆成橄欖綠或林地迷彩圖，此外還有部分棕褐色的,，在沙漠中使用,。軍用版動力上采用了6.2L的柴油發(fā)動機。

● 1909年Detamble Model B Roadster

　　Detamble是一個已經消失的汽車品牌,，從車型的外觀上看和上世紀初的凱迪拉克,、雪佛蘭等車型一樣簡單，一眼就能看出它是在馬車的基礎上升級而來,，不過它可是不折不扣的內燃機車,，車身長寬高分別為2819mm、1524mm、1549mm,。

● 2001年哈雷·戴維森touring police bike

　　搖滾樂與哈雷都是美國最具代表性的時尚元素,，而作為音樂天王的杰克遜怎么能不擁有哈雷，杰克遜收藏的是哈雷警察定制版,。值得一提的是,，在2000年左右，一些為警察部門定制的哈雷摩托出現(xiàn)了高速穩(wěn)定性差的問題,，美國一位名為查爾斯·保羅的警察巡邏時因為高速失事后死亡,，原因就是因為高速行駛時車輛出現(xiàn)了擺動，不知道杰克遜這一臺有沒有這樣的問題,。

小結：

　　上面的車型,，大部分都是在2009年2月被曝光出來的，其實在杰克遜的“夢幻花園”中究竟收藏了多少車輛,，我們不得而知,，今天列舉的也只是冰山一角，而在天王去世四周年后的今天,，我們也謹以此緬懷天王,，希望天王在天堂快樂，一切安好,。(文/汽車之家 張文君 文中圖片來自谷歌搜索)

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