[汽車(chē)之家 經(jīng)典名車(chē)]  你能想象一段沒(méi)有音樂(lè)陪伴的漫長(zhǎng)旅途嗎？相信現(xiàn)在的許多人都會(huì)和我一樣，覺(jué)得煎熬無(wú)比,。事實(shí)上,，自從有了汽車(chē)以來(lái)，人們?cè)谔岣哕?chē)輛性能的同時(shí),，也從沒(méi)停止過(guò)追求享受的腳步,。早在上世紀(jì)20年代，不甘寂寞的美國(guó)人就在汽車(chē)上裝配了收音機(jī),，讓聲音走進(jìn)車(chē)廂,，讓旅途不再單調(diào)。60年后,，也就是1983年,，凱迪拉克攜手Bose共同開(kāi)創(chuàng)了一場(chǎng)關(guān)于聽(tīng)覺(jué)藝術(shù)的饕餮盛宴,，汽車(chē)搖身成為一座移動(dòng)的音樂(lè)城堡，本文的主角1983款Seville正是全球首款搭載原廠(chǎng)定制頂級(jí)音響的車(chē)型,。

　　在今年的上海車(chē)展上,，凱迪拉克和全球頂級(jí)音響品牌Bose共同慶賀了雙方合作30周年。對(duì)Seville來(lái)說(shuō),，除了搭載Bose音響重新定義豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),，它同時(shí)是著名設(shè)計(jì)大師比爾·米歇爾（Bill Mitchell）退休前的最后杰作，肩負(fù)著與其它頂尖豪華轎車(chē)抗?fàn)幍氖姑?/p>

Seville歷史簡(jiǎn)介

★ 第一代凱迪拉克Seville（1975-1979年）

　　在過(guò)去,，其它在美國(guó)市場(chǎng)立足的豪華品牌車(chē)型雖然價(jià)格比凱迪拉克車(chē)型低,，可較大的車(chē)身尺寸以及豐富的配置仍然讓凱迪拉克保持較為領(lǐng)先的地位。隨著時(shí)間的推移,，“大等于更好”不再是美國(guó)人的主流消費(fèi)觀(guān)念,，進(jìn)口車(chē)逐漸備受歡迎。作為美國(guó)豪華車(chē)的典范,，凱迪拉克很快做出了反應(yīng),，推出了第一代Seville。

　　第一代Seville被稱(chēng)為具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的凱迪拉克車(chē)型,，車(chē)身質(zhì)量比Deville輕了近450公斤,，這讓它比傳統(tǒng)的美式笨重車(chē)型都要顯得敏捷。動(dòng)力方面,，5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及電子控制燃油噴射系統(tǒng)同樣領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型,，當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)車(chē)型都采用化油器供油系統(tǒng)。Seville推出后,，就被贊譽(yù)為“世界配備最完善的汽車(chē)”,，它的成功引得了林肯Versailles和克萊斯勒LeBaron等車(chē)型的模仿。

★ 第二代凱迪拉克Seville（1980–1985年）

　　第二代Seville在外觀(guān)造型以及配置方面都有顯著的提高,，其中極具爭(zhēng)議性的斜背設(shè)計(jì)為它贏得了“最美四門(mén)轎車(chē)”的美譽(yù),。盡管如此，由于技術(shù)不成熟,，動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題讓它的銷(xiāo)量受到一定影響,。說(shuō)到這一代車(chē)型，就不得不提比爾·米歇爾,，他是“汽車(chē)設(shè)計(jì)之父”哈利·厄爾最得力的助手,，除了Seville，他的主要作品還包括凱迪拉克Deville,、別克Riviera以及1970年至1981年的雪佛蘭Camaro等車(chē)型,。

★ 第三代凱迪拉克Seville（1986–1991年）

　　第三代Seville進(jìn)一步“瘦身”，長(zhǎng)寬高為4846×1801×1364（mm），軸距為2743mm,。外觀(guān)方面,，它不再像其它前輩車(chē)型那樣鋒芒畢露，在方正的外形融入圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),�,？蛇@樣的變化并沒(méi)能討好消費(fèi)者，在他們看來(lái),，這一代Seville尺寸顯得有點(diǎn)小,，欠缺個(gè)性。不過(guò),，先進(jìn)的4擋自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是讓它很好在市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,。

★ 第四代凱迪拉克Seville（1992-1997年）

★ 第五代凱迪拉克Seville（1998-2004年）

　　第五代Seville開(kāi)始大量出口到歐洲市場(chǎng)，包括德國(guó),、法國(guó)、意大利和西班牙等國(guó)家,。另外,，為了進(jìn)軍南非、英國(guó)和日本市場(chǎng),，Seville還推出右舵版本,。2003年是Seville的最后一年，Seville STS和Seville SLS分別在5月16日,、12月5日停產(chǎn),，它的繼任者就是大家熟悉的凱迪拉克STS。與其說(shuō)這是Seville時(shí)代的結(jié)束,，還不如說(shuō)它只是換了個(gè)衣缽,，繼續(xù)給大家奉獻(xiàn)經(jīng)典。