[汽車之家 汽車生活] 以往提起“NFS”,,幾乎不會(huì)有人將它與大熒幕聯(lián)系起來(lái),的確,,在人們印象中,,“極品飛車”就是一款游戲,《速度與激情》則是它的電影版,。就這么游戲,、電影的雙線追了這么多年,極品迷們得到了極品飛車要拍成電影的傳聞,,隨著2013年根將近,,有關(guān)它的消息不斷沖擊著人們的眼球,宣傳片,、預(yù)告片更是頻繁曝光,。今天我們就先簡(jiǎn)要為您盤(pán)點(diǎn)電影《極品飛車》中出現(xiàn)的各種車輛,看看根兒正苗紅的它到底有沒(méi)有與“速激”叫板的實(shí)力,。
注:文中部分圖片來(lái)自視頻截圖,,質(zhì)量有限,敬請(qǐng)諒解,!
電影《極品飛車》拍攝背景/劇情簡(jiǎn)介:
其實(shí)早在幾年前,,《極品飛車》游戲制作公司美國(guó)藝電(EA)就開(kāi)始與美國(guó)夢(mèng)工廠電影公司(DreamWorks Studios)進(jìn)行合作,決定打造一部《極品飛車》同名電影,,這部電影由喬治兄弟與John Gatins聯(lián)合撰寫(xiě),,投資7500萬(wàn)美元。據(jù)了解,,這部影片所有劇情均為原創(chuàng),,并沒(méi)有基于任何一款極品飛車游戲劇情進(jìn)行創(chuàng)作。最初制片方將這部電影的發(fā)布日期定在了2014年2月7日,,并從2013年春天開(kāi)始著手進(jìn)行拍攝,,隨著拍攝工作的深入,制片方最終將這部電影的放映日期延后至2014年3月14日,。
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『《極品飛車》同名電影拍攝花絮』
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『《極品飛車》同名電影完整版預(yù)告片』
目前市面上對(duì)于這部影片的劇情消息并不多,,我們只知道這是一個(gè)地下賽車手的復(fù)仇故事,,男主角擁有一個(gè)車庫(kù),以改裝昂貴的車輛,、以及自己參加比賽為生,。一次比賽中他最好的朋友被人殺害,隨后他也被人陷害入獄,,出獄后,,男主角將對(duì)劇中大反派Dino展開(kāi)復(fù)仇。
◆影片中的“主角們”:
改裝2014款福特野馬GT
一般來(lái)說(shuō),,類似這樣充斥著飆車,、復(fù)仇、暴力的商業(yè)電影都必須有個(gè)從一出場(chǎng)就能得到所有觀眾支持的男主角,,當(dāng)然,,男主角的座駕也必將成為各大汽車廠商爭(zhēng)相競(jìng)價(jià)的香餑餑,電影《極品飛車》作為一部初登大熒幕的新作,,自然逃不出這個(gè)套路。不過(guò)對(duì)于這部影片來(lái)說(shuō),,主角車的選定似乎不是什么難事兒,,在美國(guó)人眼里,一臺(tái)福特野馬GT就足以媲美無(wú)數(shù)超跑,,想知道為什么,?看看《變形金剛》系列里那只活蹦亂跳的“大黃蜂”就明白了!
《極品飛車》中男主角駕駛的是一臺(tái)基于2014款福特野馬GT改裝而來(lái)的肌肉戰(zhàn)車,,與普通版本不同,,影片中出現(xiàn)的福特野馬采用了藍(lán)色條形涂裝,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩處隆起的進(jìn)氣口與藍(lán)色條紋融為一體,,讓它力量感倍增,。另外,影片中出現(xiàn)的車型在其本就夸張的大嘴上又進(jìn)行了犀利的改造,下進(jìn)氣口尺寸更大,,兩側(cè)導(dǎo)流槽也由橫條狀變?yōu)榉涓C狀,,這樣的改變讓整臺(tái)車變得戰(zhàn)斗范兒十足,就像是一匹脫韁的野馬,。
除此之外,,電影中出現(xiàn)的福特野馬還在普通車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了較為夸張寬體改造及懸架升級(jí),車身前半部分較此前加寬10cm,,后半部分加寬15cm,,前懸架比普通版本降低38mm,后懸架則降低了51mm,,這樣的變化讓整車看上去更低,、更寬,也更加兇猛,。
當(dāng)然,,想在《極品飛車》里混出名堂,單憑這么一副唬人的外表還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,為了讓這臺(tái)野馬真的有與眾歐系超跑一較高下的實(shí)力,,福特為其裝配了那臺(tái)在Shelby GT500上出現(xiàn)的5.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),并將它的最大輸出功率由原來(lái)的671馬力猛增至900馬力以上,,為了與如此恐怖的動(dòng)力輸出相匹配,,這臺(tái)福特野馬還換裝了22英寸的輪圈及大尺寸Brembo剎車。
除了幾臺(tái)套殼的“玩具超跑”,,這臺(tái)福特野馬算是為數(shù)不多專門為這部影片打造的真車,,至于這臺(tái)車后期是否會(huì)投入量產(chǎn)目前還沒(méi)有確切消息。福特汽車公司對(duì)他們打造出的這臺(tái)福特野馬頗為滿意,,稱它是電影《極品飛車》里的英雄車,,從預(yù)告片來(lái)看,這臺(tái)霸氣十足的猛獸也同樣是影片中的絕對(duì)明星,,有了如此實(shí)力,,難怪美國(guó)人會(huì)對(duì)這臺(tái)福特野馬如此自信。
科尼賽克Agera
從預(yù)告片中我們大致就能看出,,將在2014年上映的《極品飛車》電影里除了汽車“男一號(hào)”福特野馬之外,,科尼賽克Agera應(yīng)該就是男二號(hào),因?yàn)楣忸A(yù)告片里我們就看到了有紅,、白,、灰三輛科尼賽克Agera。
科尼賽克是瑞典一家在1994年才剛剛成立的超跑汽車公司,,該公司的掌門人克里斯蒂安·馮·科尼賽克(Christian von Koenigsegg)當(dāng)年才22歲,。而科尼賽克Agera是科尼賽克在2010年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的車型,,最初只有普通版本,后來(lái)在2011年動(dòng)力更強(qiáng)的Agera R也被推出,,有幸的是在這部電影中這兩款車型你都能看到,。
對(duì)于科尼賽克Agera這樣的車型,說(shuō)實(shí)話在國(guó)內(nèi)實(shí)在是相當(dāng)少見(jiàn),,不過(guò)即便這樣在2010年底的廣州車展上,,這款車型“意外”的在國(guó)內(nèi)發(fā)布售價(jià)為2260萬(wàn)元人民幣,,而Agera R車型的價(jià)格更是達(dá)到了2650萬(wàn)元人民幣,。同時(shí)在2013年的上海車展上,科尼賽克還在國(guó)內(nèi)發(fā)布了2013款的Agera R車型,。
性能上,,2011款普通版的Agera搭載了4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率910馬力,,最大扭矩1100N·m,,0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.1秒,極速更是能達(dá)到390km/h,。而夸張的Agera R則搭載的是5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為1115馬力,最大扭矩為1200N·m,,匹配7速雙離合變速箱,,0-100km/h僅需2.9秒,在2011年它還創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄:0-300km/h的加速成績(jī)僅為14.53秒,。
邁凱倫P1
2013年,,邁凱倫迎來(lái)了50歲生日,就在這一年,,他們推出了超級(jí)跑車——P1,,也正是在這年,剛剛亮相的邁凱倫P1便參與了電影《極品飛車》的拍攝,。邁凱倫P1是一款能與專業(yè)賽車媲美的量產(chǎn)車,,該車車身使用多種輕質(zhì)材料打造,并采用碳纖維單體車艙,,據(jù)悉其車重僅為1395千克,。另外,邁凱倫P1還運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,并裝配蝴蝶式車門,、DRS可調(diào)后擾流板控制系統(tǒng),在車尾擾流板關(guān)閉時(shí),,該車風(fēng)阻系數(shù)為0.34,。
憑借油電混合技術(shù),,邁凱倫P1與法拉利LaFerrari、保時(shí)捷918 Spyder組成了當(dāng)今的夢(mèng)幻超跑三杰,。動(dòng)力方面,,邁凱倫P1的綜合功率為916馬力,峰值扭矩900N·m,。其中傳統(tǒng)動(dòng)力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率輸出737馬力,峰值扭矩720N·m,;加之IPAS即時(shí)動(dòng)力輔助系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)可以輸出179馬力,,瞬時(shí)扭矩輸出達(dá)260N·m。與一臺(tái)7速雙離合變速箱配合,,據(jù)悉,,該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅在3秒內(nèi),0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間不到7秒,。
布加迪威龍Super Sport
Super Sport是布加迪威航的最強(qiáng)性能版,,也是世界上跑得最快的量產(chǎn)車,該車僅限量生產(chǎn)30臺(tái),。2010年,,布加迪威航Super Sport創(chuàng)造了431.072km/h的世界紀(jì)錄。電影中的布加迪威航Super Sport,,采用了全黑車身配以紅色包圍的雙色設(shè)計(jì),,整車造型圓潤(rùn)飽滿,座椅上方和車門后部的進(jìn)氣口,,完全是為了滿足W16中置發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的吸氣需求,,不僅如此,貫穿車身兩側(cè)的進(jìn)氣道則為發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎提供了有效散熱,。
動(dòng)力方面,,布加迪威航Super Sport搭載的是8.0L四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1200馬力/6400轉(zhuǎn),,1500牛米的峰值扭矩從3000轉(zhuǎn)開(kāi)始一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn),。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是大眾7速DSG變速箱,其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒,,0-200km/h加速時(shí)間也僅需7.3秒,,而100~0km/h制動(dòng)時(shí)間為2.3秒,剎車距離為31.4米,。
蘭博基尼Sesto Elemento(第六元素)
既然科尼賽克Agera都來(lái)了,,與高手過(guò)招蘭博基尼自然也不能示弱,這次蘭博基尼品牌出場(chǎng)的車型是Sesto Elemento(第六元素),,可能很多人對(duì)于這款車型并不熟悉,,其實(shí)這是正常的,,因?yàn)樗簧a(chǎn)了20臺(tái),并且在無(wú)聲無(wú)息中就已經(jīng)被銷售一空,,海外售價(jià)在2.2-2.9百萬(wàn)美元,,折合人民幣2000萬(wàn)以內(nèi)。
外觀方面,,蘭博基尼Sesto Elemento采用了先進(jìn)的碳纖維構(gòu)造工藝和加固技術(shù)打造車身,,在保證車身輕量化的同時(shí)更加堅(jiān)固。據(jù)悉,,該車的整備質(zhì)量只有999kg,。
動(dòng)力方面,蘭博基尼Sesto Elemento搭載的是來(lái)自蘭博基尼LP570-4 Superleggera的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率578馬力,,最大扭矩540N·m。百公里加速時(shí)間可在2.5秒完成,,極速為350公里/小時(shí)。
GTA Spano
提到超跑的國(guó)度,,你首先想到的肯定是意大利,,西班牙超跑你了解么?影片中一輛黃色超跑格外引人注目,,它就是西班牙GTA車廠生產(chǎn)的Spano,。2008年日內(nèi)瓦車展中,GTA帶來(lái)了一款概念車,,時(shí)隔一年后,,GTA車廠正式發(fā)布了首款量產(chǎn)版跑車——Spano。
影片中的Spano為2013年初發(fā)布的新款車型,,Spano的造型設(shè)計(jì)也許并不能讓你一下就愛(ài)上它,,看慣了歐洲各大廠商生產(chǎn)的超跑后,你總會(huì)覺(jué)得它某些地方似曾相識(shí),,小眾車廠的優(yōu)勢(shì)就是可以在設(shè)計(jì)上隨心所欲,。內(nèi)飾方面,新款Spano內(nèi)飾融入了大量碳纖維和翻毛材質(zhì),,車內(nèi)戰(zhàn)斗氛圍被營(yíng)造的淋漓盡致,。
動(dòng)力方面,Spano搭載來(lái)自道奇蝰蛇的8.3升V10發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率780馬力,,最大扭矩則為920N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手動(dòng)變速箱或7速序列式變速箱,,Spano的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒,,最高車速350km/h,。此外,GTA還開(kāi)發(fā)了一款采用生物燃料車型,,最大功率可達(dá)到840馬力,。2013年發(fā)布的新款Spano最大功率更是提升至913馬力,最大扭矩增至1000N·m,。
Saleen S7
『視頻截圖中左側(cè)銀色車輛為Saleen S7』
這又是一個(gè)小眾超級(jí)跑車,,來(lái)自美國(guó)的Saleen S7。該車整車尺寸為長(zhǎng)4774mm,,寬1981mm,,高1041mm,軸距2692mm,,車重1247kg,。低矮的造型使其視覺(jué)效果異常兇猛,車身遍布大量空氣套件,,車頂?shù)倪M(jìn)氣口靈感來(lái)自于賽車,。單看車尾造型及歐翼車門,很容易讓人把它和邁凱倫F1混為一談,。
S7的車架由鋼管及鋁合金板材手工焊接而成,,其優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大且重量極輕,缺點(diǎn)就是成本過(guò)高且生產(chǎn)周期較長(zhǎng),。S7采用前后鋁合金雙叉臂懸架,,其車身采用碳纖維材質(zhì)打造,內(nèi)飾用料也絲毫不含糊,,中控臺(tái)被大量皮革包裹,,搭配鋁制中控面板加上平底競(jìng)技方向盤(pán),追求速度是Saleen S7最大的訴求,。
2002年發(fā)布的S7采用福特7.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率550馬力(410kW)/5900rpm,最大扭矩712N·m/4000rpm,。2005年S7停產(chǎn),,取而代之的是Saleen S7 Twin Turbo,其搭載7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率提升至760馬力(559kW)/6300rpm,,最大扭矩949N·m/4800rpm,搭配6速手動(dòng)變速箱,,其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒,,最高時(shí)速399km/h。
◆影片中其他車型:
保時(shí)捷944
944是保時(shí)捷在20世紀(jì)80,、90年代(準(zhǔn)確地說(shuō)是1982年-1991年)推出的一款入門級(jí)雙門跑車,,它與914,、924并稱為“工薪階層的保時(shí)捷”。保時(shí)捷944有Coupe和敞篷兩種車身形式,,該車采用了在上世紀(jì)80年代盛行的跳燈式設(shè)計(jì),,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。944車系家族中包括944,、944 Turbo,、944S、944S2,、944S2 Cabriolet,、944 Special Editions多款車型,10年間共計(jì)生產(chǎn)了163192輛,,這組數(shù)字使其成為保時(shí)捷歷史上最為成功的車型之一,,不過(guò),據(jù)悉保存至今的944車型已經(jīng)不多,,眾多944都因?yàn)楸┝︸{駛而報(bào)廢,。
雪佛蘭第一代Camaro
雪佛蘭科邁羅擁有天生的明星臉,1966年問(wèn)世以來(lái),,其在諸多大制作電影中都曾亮相,。最初,科邁羅的研發(fā)代號(hào)為“豹”,,它是雪佛蘭為打破福特野馬在北美創(chuàng)造的銷售神話,而打造的一款價(jià)格親民且具有強(qiáng)勁動(dòng)力的肌肉跑車,。第一代雪佛蘭科邁羅采用雙門四座設(shè)計(jì),,有Coupe和敞篷兩種車身形式,動(dòng)力傳動(dòng)方面,,第一代科邁羅共配有多達(dá)8種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,從3.8L直列6缸到7.0L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配有4速手動(dòng),、2速自動(dòng)以及3速自動(dòng)三種變速箱,。第一代科邁羅持續(xù)生產(chǎn)到1969年,共制造了699538輛,。
普利茅斯Duster
普利茅斯Duster是克萊斯勒公司在1970-1976年之間推出的一款肌肉車,,這款車型停產(chǎn)以后還被打造成賽車參加各種比賽。其搭載有多個(gè)排量的直列6缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī),,其中排量最大的為5.9L,,其最大功率為245馬力,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)版本的Duster最高時(shí)速可達(dá)177km/h,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1974年推出,,當(dāng)年普利茅斯Duster共計(jì)銷售了281378臺(tái),。到1976年,普利茅斯Duster被普利茅斯Volare取代,。
道奇Charger
道奇Charger我相信大家都非常熟悉,,同時(shí)玩過(guò)極品飛車游戲的朋友一定知道在你每次賽車的時(shí)候總會(huì)有那么幾臺(tái)像蒼蠅一樣影響你比賽的警車圍著你,這些就是道奇Charger,,它們經(jīng)過(guò)改裝之后顯得格外兇猛,,它那車頭巨大的防撞桿就是為了制服逃犯或撞擊敵人用的,同時(shí)真實(shí)的警車車廂內(nèi)還有可以放沖鋒槍的空間,。
有了彪悍的外表還得有強(qiáng)悍的動(dòng)力,,該車采用了克萊斯勒5.7L V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率372馬力,,最大扭矩536牛米,,百公里加速只需要5秒多,最高時(shí)速可達(dá)235km/h,,這也是為什么你在玩游戲的時(shí)候很難甩開(kāi)它們的原因,。
1965年福特F-100影片中的皮卡為1965年款福特F-100,該車為福特F系列的第四代車型,,從這一代開(kāi)始,,福特針對(duì)F系列的車身結(jié)構(gòu)做了較大的修改,其駕駛室和后貨廂采用一體式設(shè)計(jì),。1964年,,分體式設(shè)計(jì)再次回歸。動(dòng)力方面,,福特為第四代F系列配備了最大功率從115馬力到210馬力的3.7升,、3.9升、4.9升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.8升,、5.8升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),。
福特F-250 Super Duty
2001款福特F-250 Super Duty在影片中算是個(gè)大塊頭了,和為了彌補(bǔ)F-150承載能力不足的問(wèn)題,,福特推出了載重能力更強(qiáng)的F-250系列,。福特F-250分為兩門版、四門對(duì)開(kāi)版和四門版三種車型,,其中體型最彪悍的就要屬Super Duty了,。采用四輪驅(qū)動(dòng)的Super Duty牽引力和承載能力尤為突出,其搭載4.2升V6,、5.4升,、6.0升、7.3升V8等多款發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速,、6速手動(dòng)變速箱及4速,、5速手自一體變速箱。
GMC TopkickGMC隸屬于通用集團(tuán),,是通用集團(tuán)旗下生產(chǎn)全尺寸SUV,、皮卡及貨車的汽車品牌,影片中這個(gè)大家伙就來(lái)自于美國(guó)GMC汽車公司,,它的名字叫做Topkick,,直譯為第一中士,在雪佛蘭品牌序列中,,它被稱為Kodiak(科迪亞克),。有意思的是,這個(gè)小眾品牌里的大塊頭已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在電影熒幕上了,,GMC TopKick4500曾以鐵皮原型車的身份出演過(guò)《變形金剛》系列影片,。
注:圖中白色卡車為GMC TopKick
影片中出現(xiàn)的第二代GMC TopKick誕生于1990年,也正是從這代車型開(kāi)始,,通用集團(tuán)旗下的中型貨車均被命名為TopKick或Kodiak,,這代TopKick外觀霸氣、粗獷,,非常符合人們對(duì)美式卡車的審美,。根據(jù)不同型號(hào),這代TopKick共有搭載7.2L直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、7.4L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及8.1L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)動(dòng)力版本,。
令人遺憾的是,從2007年12月份開(kāi)始,,通用汽車集團(tuán)便放出了將要出售其中型卡車業(yè)務(wù)的消息,,首當(dāng)其沖的便是這臺(tái)TopKick。經(jīng)過(guò)1年多的波折與談判,,最終五十鈴汽車公司在2009年1月宣布接管通用集團(tuán)位于美國(guó)密歇根州的TopKick生產(chǎn)線,通用集團(tuán)也在此后逐漸減少了中型卡車的生產(chǎn),,并于2009年7月31日正式宣布TopKick停產(chǎn),。
總結(jié):
從1995年前第一次投放市場(chǎng)到如今同名電影即將上映,18年間“極品飛車”創(chuàng)造了太多經(jīng)典,,也給70,、80后的人們留下了難以忘懷的美好回憶。雖說(shuō)《極品飛車》在游戲領(lǐng)域早已功成名就,,是不折不扣的重量級(jí)產(chǎn)品,,但在電影市場(chǎng)上,《極品飛車》還只能算是個(gè)初來(lái)乍到的新人,,也正是因此,,我們很難對(duì)它的情節(jié)是否合理,、特效是否炫目有很高的期待,我們只希望它能繼承《極品飛車》的精神,,演繹一場(chǎng)精彩的Need for speed,,至于它能否超越《速度與激情》系列,我想也許這是過(guò)些年我們?cè)撚懻摰膯?wèn)題,。(文/圖 汽車之家 陳雷 張文君 李伊文 李昊鵬)
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