[汽車之家 車壇軼事] 提到意大利知名汽車設(shè)計工作室,博通(Gruppo Bertone),、喬治亞羅(Italdesign Giugiaro)與賓尼法瑞納(Pininfarina)的名字幾乎無人不知無人不曉,。三家意大利汽車設(shè)計工作室為推動全球汽車設(shè)計潮流作出了極大的貢獻(xiàn),然而2010年喬治亞羅設(shè)計室正式加入大眾集團(tuán)后,,其余兩家的日子并不好過,。近日,,意大利博通設(shè)計室(以下簡稱博通)因債務(wù)危機(jī)宣布破產(chǎn)。
目前,,總部位于意大利都靈的博通公司已進(jìn)入法院破產(chǎn)程序,,公司所有財產(chǎn)已被法院封存,待財產(chǎn)評估之后博通將進(jìn)行公開出售或徹底關(guān)閉公司,,擁有百年歷史的博通設(shè)計工作室最終命運(yùn)如何將在今年四月底前揭曉,。
『時任博通設(shè)計師甘迪尼操刀設(shè)計的蘭博基尼Miura』
博通曾設(shè)計過包括雪鐵龍XM、菲亞特Panda,、蘭博基尼Miura和Countach在內(nèi)的眾多知名車型,,而由博通設(shè)計的眾多概念車也引領(lǐng)了當(dāng)時各大汽車品牌的設(shè)計潮流。國內(nèi)多家自主品牌也曾邀請博通為其設(shè)計新車,,榮威550,、奇瑞A1、瑞麟G5及昌河愛迪爾便是出自博通之手,。
除了汽車設(shè)計業(yè)務(wù)外,,博通公司還提供代工服務(wù)。博通公司擁有年產(chǎn)7萬輛的整車生產(chǎn)能力,,滿產(chǎn)運(yùn)營時產(chǎn)能可達(dá)10萬輛,。然而努西奧·博通在1997年去世之后,博通仿佛失去了“靈魂”,。之后陸續(xù)傳出公司瀕臨破產(chǎn)的傳聞,,其實博通經(jīng)營不善早在2009年便已初見端倪,由于現(xiàn)金周轉(zhuǎn)問題,,博通將旗下汽車生產(chǎn)部門(Carrozzeria Bertone)和位于意大利都靈的工廠一并轉(zhuǎn)讓給菲亞特集團(tuán),,以緩解自身債務(wù)壓力。
『誕生于博通設(shè)計室的蘭博基尼Countach原型車』
2011年時,,由于公司債務(wù)壓力不斷擴(kuò)大,,博通不得不將收藏的多款經(jīng)典車型拍賣,但這對于博通龐大的資金壓力簡直是杯水車薪,。雖然中國多家汽車生產(chǎn)企業(yè)在2013年對博通注資約2000萬歐元,,但這仍然無法緩解博通自身的經(jīng)營危機(jī)。據(jù)英國AUTOCAR報道,,博通最近裁員160名員工,,許多員工已有長達(dá)半年沒有領(lǐng)到薪水,對于多次險些走向破產(chǎn)邊緣的博通來說,,這次看來是真的撐不下去了,。雖然博通名號響亮,但名氣始終無法支撐其日漸窘迫的經(jīng)營現(xiàn)狀,博通前任首席設(shè)計師Michael Robinson更是因此帶領(lǐng)團(tuán)隊,,于2013年12月30日另起爐灶建立了名為ED的設(shè)計工作室,。
『博通設(shè)計室繪制的概念車設(shè)計稿』
『Nuccio Bertone與阿爾法羅密歐Carabo模型合影』
1912年,28歲的吉奧瓦尼·博通(Giovanni Bertone)帶領(lǐng)三名工人在意大利都靈開辦了一間馬車修理作坊,,這便是博通的前身,。可以說博通是20世紀(jì)后半葉意大利汽車設(shè)計的代名詞,,喬治亞羅和甘迪尼等汽車設(shè)計大師都曾在博通工作過,。雖然吉奧瓦尼·博通的兒子努西奧·博通(Nuccio Bertone)也是一位著名設(shè)計師,但更多時候他扮演的卻是一位精明的商人和公司的決策者,。2012年,,博通迎來了自己百歲誕辰,然而僅僅兩年之后博通便宣布破產(chǎn),,博通的隕落不免讓人感到有些惋惜,。(圖/文:汽車之家 李昊鵬)
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