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尋找回憶之旅穿越美國66號(hào)公路游記

苑璐

2014年09月01日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 在上一期的游記中,，我們來到了德克薩斯州西北部的阿馬里洛,，在今天我們將會(huì)來到凱迪拉克農(nóng)場和66號(hào)公路的中間點(diǎn),，到達(dá)中間點(diǎn)也意味著我們此次的行程正式的完成了一半,。好了,，還是讓我們正式開始吧,！

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記美國

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測試文章：越野+使用感受測全新一代凱迪拉克SRX
評(píng)測編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞,，除了離地間隙有點(diǎn)小之外,，其他越野性能不錯(cuò)！公路行駛方面,，剎車有些信心不足,，動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比,。不過綜合價(jià)格,、性能及越野，SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。
評(píng)測編輯-王苦公：	配置全,、內(nèi)飾豪華,、外表犀利、性能也夠強(qiáng),、售價(jià)也十分合理,，綜上所述，SRX是很成功的產(chǎn)品,。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品,，最低價(jià)格不到50萬！買它還是挺劃算的,。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車型在檔次和性能上差距并不大,，只要有一個(gè)突出的賣點(diǎn)就足夠了，要說它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀,。

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