[汽車之家 精彩汽車生活]  2015年4月12日，對(duì)于國(guó)內(nèi)很多影迷和車迷來(lái)說(shuō)是個(gè)振奮人心的日子,，當(dāng)然也包括我,，《速度與激情7》已正式登陸國(guó)內(nèi)各大院線。了解我們的朋友應(yīng)該清楚,，又要寫關(guān)于電影中的那些車了，這個(gè)任務(wù)“不幸”降臨在我頭上,，因?yàn)槲乙�在電影上映前“搶先”觀影了,。這部影片對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)有著特殊的意義，沒錯(cuò),，保羅·沃克,！文章開頭我并不想過(guò)分煽情，但是如果有機(jī)會(huì),，你一定要走進(jìn)電影院感受布萊恩·奧康納最后一次出現(xiàn)在《速度與激情》影片中……《速度與激情7》在車型豐富度上再次刷新了紀(jì)錄,，當(dāng)然，如此高的投入在北美地區(qū)首日票房成績(jī)就看到了成效,。

　　在講述《速度與激情7》之前,，不妨讓我們簡(jiǎn)單回顧下《速度與激情》系列前幾部作品，這部由環(huán)球影業(yè)出品的以街頭賽車為主題的動(dòng)作電影于2001年在北美上映,，這部電影不僅成就了保羅·沃克和范·迪塞爾等多位影星,，也激發(fā)了許多人對(duì)改裝車和賽車運(yùn)動(dòng)的熱情。

《速度與激情1》——2001年

　　歷經(jīng)14年整整7部影片的“洗禮”,，劇中所有演員已成熟或是滄桑了許多,，反觀《速度與激情1》，在我看來(lái)這是整個(gè)系列中對(duì)于改裝車和街頭賽車文化最純粹的演繹,。保羅·沃克飾演的FBI探員布萊恩·奧康納起初為破獲一起搶劫案而融入了地下飆車組織,，隨即便一發(fā)不可收拾，第一部影片中所有成員座駕幾乎都是日系跑車,，當(dāng)然少不了多米尼克的1970年款道奇Charger,，這也是整部影片中的靈魂級(jí)車型。第一部影片上映后好評(píng)如潮,，環(huán)球影業(yè)隨即便萌發(fā)了拍攝續(xù)作的想法,。《速度與激情1》的英文片名為《THE FAST AND THE FURIOUS》,，這本無(wú)可厚非,，然而后續(xù)影片并未延續(xù)這個(gè)本應(yīng)固定的名稱。

《速度與激情2》——2003年

　　2003年,，《速度與激情2》在北美上映,，讓人遺憾的是,，范·迪塞爾并未參演該片，新角色的加入也未給影片帶來(lái)過(guò)多的贊美聲,，反而由于倉(cāng)促的制作時(shí)間加上略顯糟糕的劇情使這部續(xù)作引來(lái)罵聲一片,。不過(guò)對(duì)于影迷來(lái)說(shuō)，開場(chǎng)華麗的飆車戲仍令人大飽眼福,，看的不就是這份刺激么,？布萊恩在劇中駕駛的那輛日產(chǎn)R34 Skyline就是保羅·沃克本人的座駕，這也塑造了布萊恩在片中深愛著R34 Skyline（GT-R）和R35 GT-R的形象,。和第一部影片英文片名不同的是,，《速度與激情2》英文片名為《2 Fast 2 Furious》。

《速度與激情3：東京漂移》——2006年

　　《速度與激情2》的失利并未讓環(huán)球影業(yè)放棄,，2006年環(huán)球影業(yè)推出了由華裔美籍導(dǎo)演林詣彬指導(dǎo)的《速度與激情3：東京漂移》,。單看片名就知道，故事將在漂移文化盛行的島國(guó)演繹,，然而在電影海報(bào)上并未看到我們熟悉的布萊恩和多米尼克,，這些稚嫩的新面孔到底是誰(shuí)？多米尼克在上一部影片中遺憾缺席后,，就連布萊恩也“罷演”了,，兩大主角的缺失只得在劇情上有所突破，影片故事背景移至東京想必也是為了打開亞洲市場(chǎng),。盡管片中各色日系改裝車演繹的漂移動(dòng)作令人叫絕,，盡管多米尼克在片尾很牽強(qiáng)的出現(xiàn)，但這部影片和前兩部無(wú)論人物還是劇情都毫無(wú)關(guān)聯(lián),，估計(jì)這也是制片方最為頭疼的問(wèn)題,。再來(lái)看看《速度與激情3》的英文片名《THE FAST AND THE FURIOUS：TOKYO DRIFT》，第一部的片名再次回歸,。

《速度與激情4》——2009年

　　《速度與激情4》于2009年正式上映,，讓影迷們感到欣慰的是，保羅·沃克和范·迪塞爾兩位主角終于回歸了,，影片開頭眾人駕車搶劫油罐車的情節(jié)讓人不禁感嘆：“你們可算回來(lái)了,！”。不過(guò)導(dǎo)演還是想折磨一下影迷們,，讓多米尼克痛失女友可以說(shuō)是非常虐心的手段,，多米尼克也踏上了復(fù)仇的道路。值得一提的是,，在《速度與激情3》中出現(xiàn)的新面孔Han成功參演了此后的幾部影片,，蓋爾·加朵飾演的Gisele Harabo也為該片增色不少。對(duì)了,，《速度與激情4》的英文片名又簡(jiǎn)化成了《Fast & Furious》,。

《速度與激情5》——2011年

　　華裔導(dǎo)演林詣彬指導(dǎo)的《速度與激情》愈發(fā)朝向警匪片的方向發(fā)展,，聲勢(shì)浩大的飆車場(chǎng)面僅僅是為了支撐影片最初的主題，不過(guò)此時(shí)影迷們的觀影心態(tài)也在發(fā)生著變化,，這就是我們想要的,！2011年環(huán)球影業(yè)發(fā)行了《速度與激情5》，巨石強(qiáng)森的加盟令該片頗有看頭,，大家都在期待著他與范·迪塞爾的對(duì)手戲,。如果問(wèn)你對(duì)這部影片最深刻的印象是什么，想必拖著巨大的保險(xiǎn)柜在里約街頭大肆破壞的鏡頭肯定讓你至今難忘,�,！端俣扰c激情5》也成為繼《速度與激情1》之后口碑最好的一部。有趣的是,，《速度與激情5》的英文片名簡(jiǎn)化成了《FAST FIVE》，年少時(shí)的激情已經(jīng)褪去,，剩下的只有對(duì)速度的追求,。

　　《速度與激情5》片尾彩蛋中，多米尼克的女友萊蒂在德國(guó)現(xiàn)身,，這也讓影迷對(duì)下一部影片倍加期待,。《速度與激情6》在2013年如期而至,，當(dāng)我們還在對(duì)兩輛道奇Charger能否拖動(dòng)保險(xiǎn)箱而爭(zhēng)論不止時(shí),，《速度與激情6》再次給影迷們上演了一幕幕不可能實(shí)現(xiàn)的精彩畫面。用較真的觀點(diǎn)去觀影會(huì)讓你累吐血,，從影片結(jié)尾多米尼克飛身?yè)渚热R蒂的鏡頭來(lái)看,，這才是真愛！萊蒂的回歸也讓很多影迷感到欣慰,。影片結(jié)尾導(dǎo)演再次拋出一個(gè)吊人胃口的彩蛋,，鏡頭將我們帶回到東京街頭，哎,？這不是《速度與激情3》嗎,？沒錯(cuò)，與整個(gè)系列毫無(wú)關(guān)聯(lián)的第三部被巧妙地融入進(jìn)來(lái)了,，所以《速度與激情》正確的劇情排序?yàn)?,、2、4,、5,、6、3,、7此外,，《速度與激情6》的英文片名又改為了《FAST & FURIOUS 6》,。

《速度與激情7》——2015年

　　《速度與激情6》片尾彩蛋牽出了下一部影片一大反派角色，彩蛋中我們得知,，杰森·斯坦森飾演的Deckard Shaw是《速度與激情6》中反派角色歐文·肖的哥哥,，繼巨石強(qiáng)森加盟影片后，《速度與激情》系列再次收獲一枚硬漢,。在該片尚未殺青時(shí),，主角保羅·沃克意外身亡，這也讓影片上映時(shí)間不得不推遲,，他的離世也讓很多影迷對(duì)布萊恩最后一次出現(xiàn)在《速度與激情》中倍加期待,。《速度與激情7》英文片名又一次發(fā)生了變化,，宣傳海報(bào)《FURIOUS 7》上出現(xiàn)了一行小字,；VENGEANCE HITS HOME，故事主線自然圍繞著Deckard的復(fù)仇計(jì)劃展開,。

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　　作為保羅·沃克《速度與激情》系列的遺作，就算你平時(shí)不舍得或沒時(shí)間走入影院,，這次也一定要帶著你身邊最重要的人一起觀看這部影片,，隨著精彩絕倫的飆車大戲和肆意破壞華麗的場(chǎng)面驚嘆的同時(shí)，不妨用心去感受片中人與人最真摯的那份情感,。觀看前幾部《速度與激情》時(shí),，我始終認(rèn)為片中很多鏡頭都是電腦特效，但看了上面這段視頻后我只想默默為攝制組和演職人員點(diǎn)贊,。

注：此前很多網(wǎng)友指責(zé)我們?cè)谶^(guò)去的汽車電影車型介紹中嚴(yán)重劇透，所以這次我們不聊劇情只聊車,！這么有意義的一部影片,，劇透簡(jiǎn)直是犯罪！當(dāng)然了,，聊車型時(shí)肯定要說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的背景和誰(shuí)來(lái)駕駛,，所以……這并不是劇透！另外,，文中部分車型數(shù)據(jù)取自海外網(wǎng)站,，如與國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)有細(xì)微差別純屬正常。電影截圖質(zhì)量有限,，敬請(qǐng)諒解,！

《速度與激情3：東京漂移》成功融入整個(gè)系列

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　　大家應(yīng)該還記得《速度與激情6》片尾的彩蛋吧？場(chǎng)景回到了《速度與激情3：東京漂移》中,，Han駕駛著改裝RX-7在東京街頭躲避黑幫頭目DK及其手下的追擊,，當(dāng)Han通過(guò)路口時(shí)被一輛銀色奔馳S級(jí)狠狠撞擊后翻滾數(shù)圈燃燒爆炸，Han最終葬身火海,，這也牽出了《速度與激情7》中的一個(gè)狠角色,，那就是英國(guó)痞子杰森·斯坦森飾演的大反派。

　　《速度與激情7》影片開頭,，杰森·斯坦森飾演的Deckard Shaw（第六部影片中大反派歐文·肖的哥哥）現(xiàn)身并血洗了英國(guó)一家醫(yī)院,，那場(chǎng)面讓人一下就聯(lián)想到了杰森在《玩命快遞》中的矯健身手，還是依舊�,？�,！看來(lái)為了參與《速度與激情7》的拍攝，他不惜“罷演”了《玩命快遞4》（開玩笑�,。�,。

捷豹F-Type（反派人物Deckard Shaw開場(chǎng)座駕）

　　片中場(chǎng)景是一家英國(guó)醫(yī)院，一向以英國(guó)痞子形象示人的杰森在片中自然開一輛英國(guó)車才更對(duì)味,，捷豹F-Type是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，而F-Type R Coupe就更能體現(xiàn)杰森桀驁不馴的風(fēng)格了。F-Type R搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率551馬力，最大扭矩680N·m,，0-100km/h加速時(shí)間4.1秒,。Deckard僅是駕駛該車華麗的離開已成廢墟的醫(yī)院，所以F-Type R是以打醬油的身份而出現(xiàn),，換句話說(shuō)就是為了體現(xiàn)英倫范兒特意安排的,。

　　多米尼克駕駛一輛1972年款普利茅斯Barracuda與萊蒂來(lái)到荒郊野外的飆車圣地，多么熟悉的場(chǎng)景,，或許是多米尼克想喚回萊蒂失去的美好回憶,。又是熟悉的比基尼辣妹嗨翻天熱鬧場(chǎng)面，萊蒂駕駛Barracuda與一輛奧迪R8并排停在起跑線上,，相信不少人會(huì)我和一樣無(wú)數(shù)次回放發(fā)車的畫面……

1972年款普利茅斯Barracuda

　　雖然是一輛1972年款Barracuda,，但這輛老車經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改裝后已然性情大變了，飆車的結(jié)果自然是萊蒂輕松拿下對(duì)手,，這輛改裝Barracuda的數(shù)據(jù)我們不得而知,，那就一起來(lái)重溫下當(dāng)年原廠車的性能指數(shù)吧。Barracuda分為硬頂及敞篷兩個(gè)版本,，入門車型搭載3.2升和3.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量分為5.2升、5.6升,、5.9升,、6.3升,、7.0升及7.2升，其中7.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是達(dá)到了395馬力,，或許你回想7.2升V8怎么才不到400馬力,？但是它卻擁有665N·m的最大扭矩，這就是美式跑車的獨(dú)特魅力,。

奧迪R8 4.2 FSI quattro

　　我可以忍受奧迪R8直線加速跑不過(guò)這輛改裝Barracuda,，但劇中R8以機(jī)械故障輸?shù)袅吮荣悓?shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，如此距離的直線加速就能被玩壞了,，這是在黑奧迪嗎,？劇中出現(xiàn)的是奧迪R8 4.2 FSI quattro，2007年剛推出時(shí)搭載430馬力的4.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，2009年款R8則采用了改良自蘭博基尼Gallardo的5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率525馬力，最大扭矩530N·m,，最高時(shí)速可達(dá)314km/h,，0-100km/h加速時(shí)間3.6秒，R8會(huì)輸?shù)舯荣惢蛟S是為了照顧曾失憶的萊蒂,。

克萊斯勒大捷龍

　　保羅·沃克飾演的布萊恩雙手緊握方向盤,、專注地注視著前方，一副隨時(shí)準(zhǔn)備沖出起點(diǎn)的狀態(tài),，腳下還時(shí)不時(shí)點(diǎn)著油門,，突然布萊恩伸手去掛檔……哎？怎么是懷擋,？隨著一陣輪胎的嘶吼聲,，導(dǎo)演你是在逗我么？一輛保姆車你整這么驚心動(dòng)魄糊弄鬼那,？看來(lái)在劇中已為人父的布萊恩仍然沒收心,。你知道嗎？這個(gè)鏡頭是保羅·沃克離世后以CGI方式重塑的,，也是整部影片中首個(gè)CGI效果演繹的布萊恩,。

　　克萊斯勒大捷龍的出現(xiàn)必然是廣告植入的結(jié)果，隨著《速度與激情》系列的熱映,，越來(lái)越多的廠商將自家車型帶入影片中,，其中受益最大的就是道奇和克萊斯勒。片中Deckard將一份“禮物”送給多米尼克一家,，爆炸的一瞬間布萊恩將車門關(guān)上以保護(hù)車中自己年幼的孩子,，爆炸的沖擊力讓他整個(gè)人撞在車門上，多成功的一次植入啊,！克萊斯勒大捷龍擁有3.6升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)2.8升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，該車也被引入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)然只有3.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,。

保時(shí)捷356A Speedster

　　家人安全受到威脅后,，布萊恩憂心忡忡，妻子米婭走到丈夫身邊細(xì)心安慰,，這時(shí)畫面中出現(xiàn)了一輛銀色保時(shí)捷356A敞篷車,，而且還是給了兩個(gè)不同角度的特寫，話說(shuō)這輛車對(duì)劇情絲毫沒有影響,，只是當(dāng)做背景道具而已,，不過(guò)為什么是保時(shí)捷356A而不是美式古董跑車呢？劇中沒人對(duì)保時(shí)捷情有獨(dú)鐘啊,。

　　不過(guò)還是不耽誤咱們聊聊保時(shí)捷356A這款經(jīng)典車型,，作為第一款以Porsche命名的車型，356A在保時(shí)捷家族中擁有至高無(wú)上的地位,，該車由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的兒子設(shè)計(jì),。劇中這款為1955年推出的356A Speedster，該車擁有356A 1500,、1600以及1600 Super多種型號(hào),，搭載1.5升和1.6升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力至115馬力,。1955年至1959年間,，保時(shí)捷356A共生產(chǎn)了21045臺(tái)。

Deckard與多米尼克任性的對(duì)撞

　　在Han的葬禮上，一輛瑪莎拉蒂Ghibli緩緩駛過(guò),，多米尼克對(duì)這輛車異常警覺,，或許是因?yàn)镚hibli那副惡狠狠的外表，顯然此時(shí)此刻它并不該出現(xiàn)在葬禮現(xiàn)場(chǎng),。會(huì)有誰(shuí)如此膽大妄為,？用小腳趾頭都能想到，Deckard唄,！多米尼克豈能咽下這口氣,，接下來(lái)自然少不了一場(chǎng)追車戲。

瑪莎拉蒂Ghibli

　　Deckard開如此高調(diào)的一輛車來(lái)到葬禮現(xiàn)場(chǎng),，顯然就是想引起多米尼克等人的注意,，這種極度囂張的挑釁同樣能體現(xiàn)在瑪莎拉蒂Ghibli身上。有著“小總裁”之稱的瑪莎拉蒂Ghibli于2013年上海車展首發(fā)，此后相繼推出了Ghibli S和Ghibli S Q4等車型,，其中3.0升V6雙渦輪增壓經(jīng)過(guò)調(diào)教,，最大功率分別為330馬力和410馬力，其中Ghibli S Q4采用四輪驅(qū)動(dòng),，其最高時(shí)速284kmh,，0-100km/h加速時(shí)間4.8秒。當(dāng)然,，“小總裁”還擁有250馬力和270馬力的3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，不過(guò)Deckard顯然不會(huì)駕駛柴油版Ghibli。

1970年款普利茅斯Road Runner

　　和冷面殺手Deckard相比,，多米尼克仍然偏愛他的美式古董跑車,，西服革履的他駕駛一輛1970年普利茅斯Road Runner與Deckard展開了一場(chǎng)短暫且并不太刺激的追逐戲。說(shuō)實(shí)話想要駕駛這輛美式跑車追Ghibli難度可不小,，并不是這輛改裝Road Runner性能不濟(jì),，而是曾經(jīng)的美式跑車實(shí)在太難駕馭了，甩屁股已是家常便飯,。美式跑車向來(lái)以大排量低功率大扭矩著稱,，Road Runner搭載6.3升和7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力至430馬力,，配備4速手動(dòng)變速箱和3速自動(dòng)變速箱,，直路狂是此類車型最大的特點(diǎn)。

　　Deckard將多米尼克引入一條隧道內(nèi),，兩人面對(duì)面不斷深踩油門挑釁,，那感覺就好像“你來(lái)啊，慫咖,！”,，最后情緒激動(dòng)的多米尼克先沖了出去，眼看兩條漢子越來(lái)越近,，以多米尼克的性格自然只會(huì)勇往直前,，而深知自己座駕安全系數(shù)高的Deckard也要任性一把，最終兩車迎頭相撞,，從對(duì)撞的結(jié)果來(lái)看,，顯然誕生于上世紀(jì)70年代的Road Runner安全性方面要遜色不少，不少人認(rèn)為片中臺(tái)詞強(qiáng)調(diào)的Deckard為Ghibli做了強(qiáng)化才導(dǎo)致Road Runner如此慘烈,，呵呵……倆人華麗麗地上演了一場(chǎng)真人碰撞試驗(yàn),，撞成這樣依然要堅(jiān)持耍帥走下車，這就是電影和現(xiàn)實(shí)生活最大的區(qū)別,。

《速度與激情7》熱血鏡頭——飛車從天而降

　　看過(guò)之前《速度與激情7》預(yù)告片的朋友都知道,，本片最大亮點(diǎn)就是多米尼克和隊(duì)友們駕車翱翔的鏡頭,，《速度與激情》系列真是越玩手法越夸張了，幾位隊(duì)員各自的空投座駕也體現(xiàn)了他們?cè)趧≈械男愿窈团c前幾部影片的關(guān)聯(lián),，下面讓我們逐一感受下這幾款從天而降的神車,。

1970年款道奇Charger R/T改裝車

　　作為隊(duì)伍中的帶頭大哥，多米尼克駕駛他鐘愛的1970年款道奇Charger率先駛離機(jī)艙,，雖然該車經(jīng)過(guò)大幅改裝后早已面目全非,，但經(jīng)典的車身造型仍然能讓人看出這是一輛70年款道奇Charger R/T，幾乎每部影片都會(huì)伴隨多米尼克出現(xiàn)的那輛經(jīng)典美式肌肉車,。為了切合從天而降越玩越野的性格,，整車朝著達(dá)喀爾賽車的風(fēng)格改裝，尤其是夸張的離地間隙和后窗位置縱向放置的備胎,。

2010年款斯巴魯翼豹WRX STi

　　緊隨其后的是布萊恩和他的斯巴魯翼豹WRX STi,，布萊恩和這款車早在《速度與激情4》中就結(jié)下了不解之緣，而該車在第五部和第六部影片中也打了一回醬油,，最新一部影片中,，斯巴魯翼豹WRX STi再次晉升為布萊恩重要戲份的座駕。不過(guò)這次這輛車也沒落得好下場(chǎng),，先是被重機(jī)槍打的渾身彈孔,，然后又被Taj駕駛的改裝牧馬人頂著跑，最后失控撞向山腳,。

　　布萊恩所駕駛的翼豹WRX STi誕生于2008年,，這也是該車系中首款兩廂車型，其搭載一臺(tái)300馬力2.5升四缸水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大扭矩407N·m,，采用6速手動(dòng)變速箱及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最高時(shí)速250km/h,，0-100km/h加速時(shí)間5.2秒,。從這輛翼豹被Taj頂著跑的畫面不難看出，當(dāng)時(shí)是個(gè)角度較小的右彎,，但即使布萊恩鉆出駕駛艙后,，這輛車仍能保持方向尾隨大巴……不較真了，罪過(guò)罪過(guò),！

2011年款道奇Challenger SRT8

　　女漢子萊蒂第三個(gè)駛出機(jī)艙,，道奇Challenger SRT8倒是非常符合她狂放不羈的性格,。眾多美式跑車中,，我對(duì)道奇Challenger可以說(shuō)是情有獨(dú)鐘，這款繼福特野馬之后復(fù)蘇的美式Pony Car沿襲了1970年誕生的初代Challenger優(yōu)美的車身曲線,，四圓頭燈和深邃的前臉造型也是該車經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,。

　　2008年4月,，道奇Challenger性能版車型SRT8上市，此后的2011年,，道奇又推出了Challenger SRT8 392,，該車搭載一臺(tái)6.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率477馬力,，最大扭矩637N·m,，最高時(shí)速295km/h，0-100km/h加速時(shí)間4.5秒,。劇中萊蒂駕駛的綠色Challenger SRT8前后加裝了防撞桿,，造型有點(diǎn)不倫不類，不過(guò)這防撞桿也救了布萊恩一命,。當(dāng)他從即將墜崖的大巴縱身一躍時(shí),，萊蒂一個(gè)華麗的甩尾恰好讓布萊恩抓住了車尾的防撞桿。

改裝Jeep牧馬人五門版

　　給Tej安排一輛改裝五門版牧馬人簡(jiǎn)直再合適不過(guò)了,，作為第二部影片中出現(xiàn)的地下飆車組織者，以他的形象在《速度與激情》系列中駕駛SUV或美式皮卡最有感覺,。

　　不管是三門版還是五門版牧馬人,，都擁有Rubicon和Sahara兩款車型，兩者最大的區(qū)別在于Rubicon與Sahara采用不同型號(hào)的前橋,，Rubicon配有前,、后電控差速鎖并帶有可斷開的前穩(wěn)定桿，而Sahara僅有后橋擁有差速鎖,。此外,，Rubicon與Sahara的變速箱齒比與分動(dòng)箱速比也并不相同。所以說(shuō)Taj落地后在復(fù)雜道路行駛還是Rubicon更輕松自如,。

　　Jeep于2011年推出了改款牧馬人,，當(dāng)然了，外觀依然是那副模樣,，不過(guò)內(nèi)飾較此前變化頗大,，另外最直觀的變化就是原先那臺(tái)3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱被3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速箱所取代，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284馬力,，最大扭矩347N·m,，排量減小的同時(shí)最大功率和最大扭矩卻增加了85馬力和32N·m。由于動(dòng)力提升明顯且燃油經(jīng)濟(jì)性有顯著改善,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還入選了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),。由于車身尺寸較大，Tej在這場(chǎng)追逐戲中還承擔(dān)了替隊(duì)友擋子彈的任務(wù),。

1969年雪佛蘭Camaro Z/28

　　即使是場(chǎng)面宏大,、飆車戲份十足的《速度與激情》也需要偶爾融入一些笑料,，自然少不了天生喜感且一肚子心眼的羅曼，讓他最后一個(gè)下機(jī)實(shí)在是明智之選,，大家陸續(xù)駛離機(jī)艙后,，羅曼仍坐在車內(nèi)自言自語(yǔ)，眼看大家距離地面越來(lái)越近,，為了不影響全盤計(jì)劃,，Taj啟動(dòng)了羅曼車尾的減速傘，羅曼就這么被生生拖離了機(jī)艙,。大家落地后,，羅曼仍慢悠悠地飄在空中……

　　給羅曼安排一輛1969年雪佛蘭Camaro Z/28還是有據(jù)可循的，因?yàn)樵诹_曼首次出現(xiàn)的《速度與激情2》中,，他就駕駛一輛飆車贏來(lái)的藍(lán)色69年款Camaro與布萊恩一同追擊反派BOSS,，最后的騰空撞船更成為經(jīng)典橋段。第一代Camaro分為RS,、SS和Z/28三種型號(hào),，除入門車型搭載3.8升和4.1升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，主力V8車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量包括4.9升,、5.0升,、5.4升、5.7升,、6.5升和7.0升,。初代Camaro從1966年誕生至1969年停產(chǎn)的短短幾年內(nèi)經(jīng)過(guò)了多次小改款，總產(chǎn)量為699538輛,，劇中這款1969年Camaro Z/28共生產(chǎn)了19014輛,。

重度改裝奔馳G級(jí)（反派）

　　多米尼克團(tuán)隊(duì)陣容強(qiáng)大的同時(shí)，反派當(dāng)然也不是吃素的,，車隊(duì)由三輛奔馳S55 AMG和三輛奔馳G級(jí)組成,，尤其是三輛奔馳G級(jí)，后排藏著重機(jī)槍,，如此裝備精良的反派實(shí)力確實(shí)不容小視,！不過(guò)別忘了，主角們也都是星矢附身……由于片中的奔馳G級(jí)經(jīng)過(guò)重度改裝,，具體年代款不得而知,，以此類影片慣用的拍攝思路來(lái)判斷，必然不會(huì)是最新款車型,，那咱們就暫且來(lái)聊聊老款奔馳G級(jí),。

　　不管是什么年代款的奔馳G級(jí)，它的造型永遠(yuǎn)是那副方頭方腦的模樣,，一成不變的外觀讓它與路虎衛(wèi)士并稱為“最不思進(jìn)取”的硬派越野車,。早在2006年，奔馳就針對(duì)G級(jí)越野車進(jìn)行了多次小改款,，除了外觀細(xì)節(jié)的細(xì)微變化,，主要還是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的不斷升級(jí)。2006年款奔馳G500搭載一臺(tái)292馬力的5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，同年的G55 AMG則采用476馬力和500馬力的5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，當(dāng)然還有名為G320 CDI的柴油版車型，3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,。

奔馳S55 AMG（反派）

　　和火力強(qiáng)大的改裝奔馳G級(jí)相比,，三輛奔馳S55 AMG雖然性能出眾，但卻被Taj駕駛的牧馬人輕輕松松就玩壞了一輛,。多米尼克駕車駛下公路后,，反派駕駛奔馳G級(jí)緊隨其后并沒什么不妥，然而S55 AMG也不走尋常路,，沒過(guò)多久就慘烈的戳在樹樁上,，反派果然花錢如流水，有這錢為何不來(lái)一水的奔馳G級(jí)呢,？

　　提到奔馳S級(jí)（W220）,，其蝴蝶大燈和集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈等設(shè)計(jì)在當(dāng)年廣受好評(píng)。1999年,，AMG基于W220推出了S55 AMG,，該車外觀與普通S級(jí)僅有細(xì)微差別，作為一款性能豪華轎車來(lái)說(shuō),，S55 AMG可謂低調(diào)的有點(diǎn)過(guò)分了,。代號(hào)M113E55的5.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，最大扭矩530N·m,，配備5速自動(dòng)變速箱,，解除電子限速后最高時(shí)速285km/h，0-100km/h加速時(shí)間5.5秒,。2002年款S55 AMG經(jīng)過(guò)機(jī)械增壓的加持,，其最大功率一舉提升至500馬力，最大扭矩更是達(dá)到了700N·m,。

XC2V Flypmode越野車（Deckard座駕）

　　《速度與激情6》中,，反派歐文·肖就駕駛一輛自制Flip Car在倫敦街頭橫沖直撞，在《速度與激情7》中,，他的哥哥同樣也駕駛一輛定制越野車與多米尼克展開殊死追擊,，這對(duì)反派兄弟倒是有一樣的愛好，沒事就愛做輛車出來(lái)搞搞破壞,。

　　Deckard駕駛的這款越野車看似像弟弟自制的Flip Car一樣屬于東拼西湊的產(chǎn)物,，其實(shí)這款車大有來(lái)頭,。美國(guó)Local Motors公司以汽車設(shè)計(jì)大賽的形式募集優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品，并以作坊工廠的方式生產(chǎn)汽車,。直到這家公司與美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）合作舉辦了XC2V設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽,，從而迅速被人們所知曉，只因大賽催生出一款可取代HMMWV（悍馬軍用版）的越野車原型車,。

　　這款越野戰(zhàn)車的原型車名為XC2V Flypmode,，從設(shè)計(jì)到打造出原型車僅用了14個(gè)月的時(shí)間，其車身尺寸為長(zhǎng)4550mm,、寬2082mm,、高1981mm，該車搭載通用旗下的6.2升LS3 V8發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)悉,，考慮到油耗等因素，未來(lái)量產(chǎn)后的XC2V Flypmode將搭載寶馬集團(tuán)提供的3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。XC2V Flypmode采用全封閉塔形結(jié)構(gòu)車身,，彌補(bǔ)了HMMWV防御性較差的缺陷，該車采用裝甲掛片的形式也使其實(shí)用性大幅提升,。片中Deckard駕駛的則是基于XC2V Flypmode打造的定制車型,。

1984年款Kassbohrer Setra S 217 HDH（反派）

　　奔馳G級(jí)和S55 AMG保護(hù)的對(duì)象是一輛亞光黑1984年款Setra S 217 HDH大巴，類似的亞光黑大型車輛在《速度與激情6》中就出現(xiàn)過(guò),，沒錯(cuò),！貨箱里藏著一輛坦克的亞光黑雷諾Magnum卡車。既然是重點(diǎn)被保護(hù)對(duì)象,，這輛Setra移動(dòng)指揮車自然也是擁有一定作戰(zhàn)能力的,，當(dāng)多米尼克等人掃清障礙將大巴左右夾擊時(shí)，大巴行李廂蓋自動(dòng)打開并伸出了幾挺重機(jī)槍,，對(duì)著布萊恩和Taj的車瘋狂掃射讓人大呼過(guò)癮,！

　　Kassbohrer是一家成立于1893年的德國(guó)老牌商用車制造商，其產(chǎn)品類型以客車,、旅游車,、運(yùn)輸車和特種車輛為主。讓人惋惜的是,，1993年Kassbohrer公司面臨破產(chǎn),，其卡車部門被曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手KOGEL所收購(gòu)，而Kassbohrer的客車部門被梅賽德斯-奔馳收購(gòu),，新成立的公司名為EVOBUS,。新公司生產(chǎn)的Setra系列客車和公交車大量服役于歐洲各國(guó)。我國(guó)安徽安凱汽車股份有限公司曾于1993年與德國(guó)Kassbohrer公司合作，引進(jìn)生產(chǎn)了Setra S 217 HD客車,。

第十一代雪佛蘭Suburban（反派頭目座駕）

　　反派將多米尼克團(tuán)團(tuán)圍住后，大BOSS從一輛雪佛蘭Suburban走下,，身價(jià)如此高的人物竟然低調(diào)的搭乘一輛老美政府用車,，不合常理啊,！Suburban可以說(shuō)是雪佛蘭旗下歷史相當(dāng)悠久的車系了，第一輛Suburban誕生于1933年,，當(dāng)時(shí)還沒有所謂的SUV概念,，初代Suburban僅僅是一款廂式貨車，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展演變,，加上SUV理念的逐漸成型,，Suburban逐漸發(fā)展為一款全尺寸SUV。

　　由于Suburban寬大的尺寸和粗暴的動(dòng)力,，這款車受到了美國(guó)政府部門的廣泛青睞,。雪佛蘭Suburban與凱迪拉克Escalade、雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon為同平臺(tái)車型,，該車搭載5.3升,、6.0升和6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為314馬力,、371馬力和410馬力,，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是4速和6速自動(dòng)變速箱。該車除作為反派頭目座駕外,，還多次出現(xiàn)在影片中,，這并不稀奇，美國(guó)政府公務(wù)車嘛,！

　　場(chǎng)景移至中東地區(qū),，一談到中東，大家首先想到的就是廣闊的沙漠和無(wú)盡的石油,，當(dāng)然還有各色豪車,。為了應(yīng)景，多米尼克等人自然要駕駛豪車,、超跑才能融入這個(gè)神奇的地域,。畫面中5輛車快速駛過(guò)，如果你了解劇中每位人物的性格特點(diǎn),，不妨在此時(shí)猜猜駕車的究竟是誰(shuí),。

道奇Charger R/T

　　這些過(guò)場(chǎng)車型我們只需一帶而過(guò)簡(jiǎn)要介紹下，領(lǐng)頭的是一輛道奇Charger R/T，開車的必然是多米尼克,，這款車領(lǐng)跑眾超跑并非制片方無(wú)意之舉,，憑借多米尼克對(duì)道奇Charger的偏愛，《速度與激情5》中兩主角駕駛道奇Charger在里約街頭拽著保險(xiǎn)柜狂飆的鏡頭就給人留下了深刻的印象,，道奇Charger也成為該片受益最大的車型之一,。

　　相比此前的Charger而言，新款Charger造型多了一絲科技感,，但卻少了一股霸氣,。Charger R/T搭載5.7升和6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為375馬力和492馬力,，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。6.4升V8車型最高時(shí)速290km/h，0-100km/h加速時(shí)間4.6秒,，在眾多超跑面前領(lǐng)跑還是略有壓力的,。

邁凱倫MP4-12C

　　隊(duì)伍中的第二輛車是由布萊恩駕駛的邁凱倫12C，在影片開拍時(shí),，邁凱倫12C的繼任車型650S已經(jīng)上市,，制片方為何采用老款車型我們暫且歸結(jié)為贊助沒到位，為了營(yíng)造土豪氛圍而使用該車型,！邁凱倫12C是繼著名的邁凱倫F1停產(chǎn)之后又一力作,，12C沿用了邁凱倫F1經(jīng)典的蝴蝶門設(shè)計(jì)，邁凱倫12C搭載代號(hào)M838T的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率626馬力,，最大扭矩600N·m，配備7速雙離合變速箱,，最高時(shí)速330km/h,，0-100km/h加速時(shí)間3.3秒。布萊恩注重性能和穩(wěn)重的處事風(fēng)格很符合邁凱倫12C的定位,。

道奇Viper SRT-10

　　道奇可以說(shuō)在《速度與激情》后幾部中大放異彩,，作為同樣偏愛美式跑車的萊蒂完全能夠鎮(zhèn)得住蝰蛇的氣場(chǎng)。道奇蝰蛇以兇悍的造型和強(qiáng)勁的性能成為美式超跑代表車型之一,，萊蒂駕駛的這款黑色蝰蛇為2008年款SRT-10 Coupe,，蝰蛇一向以大排量V10發(fā)動(dòng)機(jī)著稱，此代車型搭載的V10發(fā)動(dòng)機(jī)排量為8.4升,，最大功率608馬力,，最大扭矩760N·m，最高時(shí)速可達(dá)336km/h,，0-100km/h加速時(shí)間3.8秒,。雖然蝰蛇性能強(qiáng)悍，然而并未所有人都能駕馭這“冷血?dú)⑹帧薄?/p>

法拉利458 Italia

　　和不靠譜的羅曼相比，Tej性格相對(duì)穩(wěn)重許多,，在《速度與激情6》開場(chǎng)眾人相繼接到多米尼克電話時(shí),，Tej身旁就出現(xiàn)了一輛與法拉利FXX相似的Enzo跑車，所以此時(shí)他駕馭一輛法拉利458出現(xiàn)在中東就顯得很合理了,。作為F430的繼任者,，法拉利458擁有迷人外形的同時(shí)，其科技含量和制造工藝也更為優(yōu)異,，在F1賽場(chǎng)征戰(zhàn)多年的法拉利將諸多技術(shù)融入到了法拉利458中,。該車搭載578馬力4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩540N·m,，配備7速雙離合變速箱,，最高時(shí)速325km/h，0-100km/h加速時(shí)間3.4秒,。

布加迪威航

　　還記得壞小子羅曼在《速度與激情5》片尾分贓后購(gòu)入一輛科尼賽克CCX嗎,？花錢如流水,、生活放蕩不羈的他,，出現(xiàn)在中東自然要駕駛一輛符合他土豪身份的座駕，白色布加迪威航絕對(duì)能滿足他的要求,，似乎中東土豪們對(duì)任何品牌的白色超跑或豪車都情有獨(dú)鐘,。

　　誕生于2005年的布加迪威航可以說(shuō)顛覆了人們對(duì)超跑的認(rèn)知，8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1001馬力（736kW）/6000rpm,，最大扭矩1250N·m/2200rpm,，配備7速雙離合變速箱，使得“肥龍”的最高時(shí)速可達(dá)407km/h,，0-100km/h僅需2.5秒,。雖然擁有令其他超跑汗顏的狂暴性能，但布加迪威航的外觀并非所有人都能接受的,，當(dāng)然還有高昂的售價(jià),，這款車在2015年完成了其限量生產(chǎn)450臺(tái)的目標(biāo)，最后一臺(tái)布加迪威航被命名為L(zhǎng)a Finale,，也就是最后一臺(tái)的意思,。

Lykan Hypersport（全球限量7臺(tái)）

　　《速度與激情7》中哪款車的出現(xiàn)最令人瞠目結(jié)舌,？那絕對(duì)要屬Lykan Hypersport,，相信在影院觀賞影片時(shí)，土豪收藏室大門打開的那一刻,，不少影迷會(huì)發(fā)出“Wow”的感嘆,，但回過(guò)神卻發(fā)現(xiàn)根本叫不知道這款造型夢(mèng)幻的超跑究竟叫什么，它仿佛一件藝術(shù)品一樣吸引著每一個(gè)人的目光。

　　Lykan Hypersport是以黎巴嫩貝魯特為基地的W Motors公司在2013年初的卡塔爾車展上發(fā)布的一款超級(jí)跑車,，該車僅限量生產(chǎn)7臺(tái),，其售價(jià)更是達(dá)到了340萬(wàn)美元，要知道阿斯頓·馬丁One-77的海外售價(jià)也“僅僅是”180萬(wàn)美元,，所以光有錢是沒用的,，因?yàn)閮H有的7臺(tái)Lykan Hypersport價(jià)格已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于340萬(wàn)美元的定價(jià)。如此昂貴源于其LED大燈擁有相當(dāng)于15克拉的420顆鉆石組成,，買家還可以選擇將紅寶石,、藍(lán)寶石和黃鉆嵌入其中，這是多燒包的選裝服務(wù),！

　　Lykan Hypersport擁有極其夢(mèng)幻的造型設(shè)計(jì),，你可以認(rèn)為它酷似某款超跑的風(fēng)格，但它卻擁有別具一格的設(shè)計(jì),，反向開啟的蝴蝶門更是謀殺眼球的利器,。該車搭載一套源自保時(shí)捷專業(yè)改裝品牌RUF打造的3.7升水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率750馬力,，最大扭矩1000N·m,，最高時(shí)速395km/h，0-100km/h加速時(shí)間2.8秒,。

　　它究竟能跑多快已經(jīng)不重要了,，重要的是其稀有的產(chǎn)量和在《速度與激情7》中的精彩演繹。多米尼克駕駛它飛越兩棟摩天樓的場(chǎng)面令人血脈噴張,，影片在拍攝時(shí)毀壞的必然是道具車,，影片在世界各地宣傳造勢(shì)時(shí)帶來(lái)的也并非是真正的Lykan Hypersport。

蘭博基尼Aventador LP 700-4

　　眾人在監(jiān)視Deckard行蹤時(shí),，他駕駛著一輛黑色蘭博基尼Aventador LP 700-4,，為什么反派能這樣揮金如土，平時(shí)代步工具都如此令人眼紅,，不過(guò)Aventador LP 700-4那“邪惡”的造型倒是很符合Deckard冷酷的外表和囂張的氣焰,。作為蘭博基尼的新旗艦跑車，Aventador LP 700-4的硬指標(biāo)就是一臺(tái)V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其排量為6.5升,，最大功率700馬力，最大扭矩690N·m,，官方給出的數(shù)據(jù)是其最高時(shí)速350km/h,，0-100km/h加速時(shí)間2.9秒。

1970年款道奇Charger（多米尼克的最愛）

　　《速度與激情》系列片尾的背水一戰(zhàn)永遠(yuǎn)是影迷們最期待的,，多米尼克走到一輛蓋著車衣的車前,，大家不用想都知道下面究竟是什么,，多米尼克在幾部影片中都開著它完成復(fù)仇大業(yè)，除了在《速度與激情5》中待修復(fù)的它被巨石強(qiáng)森飾演的Hobbs駕車撞毀外,，這輛1970年款道奇Charger幾乎永遠(yuǎn)伴隨著多米尼克,。

　　1970年似乎誕生了不少經(jīng)典美式跑車，道奇Charger就是其中之一,。1970年款Charger入門車型搭載147馬力3.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，而V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型排量分別為5.2升（233馬力）、5.6升（279馬力）,、6.3升（335馬力）,、7.0升（431馬力）和7.2升（396馬力），與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是3速,、4速手動(dòng)變速箱和3速自動(dòng)變速箱,。強(qiáng)勁的動(dòng)力和難以駕馭的操控性是該車最大特點(diǎn)，或許這也是多米尼克喜愛它的原因吧,。

日產(chǎn)GT-R

　　從第二部影片中的R34 Skyline到如今的R35 GT-R,，布萊恩可謂是日產(chǎn)“戰(zhàn)神”的死忠�,！端俣扰c激情7》片尾,，布萊恩再次選擇用他的最愛謝幕�,！凹~北跑不過(guò)GT-R”已成為時(shí)下國(guó)內(nèi)汽車網(wǎng)站最熱門的評(píng)論之一,，可見日產(chǎn)GT-R在車迷心中至高無(wú)上的地位,，當(dāng)然也不乏調(diào)侃之意,。

　　自2008年推出以來(lái)，日產(chǎn)GT-R無(wú)數(shù)次被拿來(lái)與歐洲各大廠商推出的超跑一較高下,，其憑借更為低廉的售價(jià)和出眾的性能讓眾多對(duì)手汗顏,。車迷們恐怕對(duì)GT-R的數(shù)據(jù)早已能倒背如流，3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率550馬力,，最大扭矩632N·m……夠了！就連布萊恩到里約逃難都不忘駕駛一輛破舊不堪的第一代GT-R,，事實(shí)是即便那種成色的初代GT-R售價(jià)也是極高的,，可見導(dǎo)演始終在塑造布萊恩鐘愛GT-R的形象。

1987年款雪佛蘭Caprice

　　羅曼和Taj等人則駕駛一輛灰色別克Regal Grand National,，就是《速度與激情4》開場(chǎng)偷油時(shí)多米尼克駕駛的那輛老車,。等等……羅曼開的是一輛四門轎車，而別克Regal Grand National是雙門Coupe,，查這輛車可是費(fèi)死勁了,！要知道上世紀(jì)80至90年代各大廠商之間的車型都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,，重來(lái)一遍！

　　羅曼和Taj等人則駕駛一輛灰色1987年款雪佛蘭Caprice,，或許是多米尼克駕駛的那輛別克Regal Grand National給人留下太多印象,，制片方特意將這輛Caprice打造為當(dāng)年場(chǎng)地賽車的樣式。當(dāng)年原廠Caprice采用142馬力4.3升V6及一臺(tái)172馬力5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，顯然片中的Caprice早已脫胎換骨,，最終這輛車和布萊恩的GT-R都逃脫不了被導(dǎo)彈擊中的命運(yùn)。

阿斯頓·馬丁DB9

　　當(dāng)Deckard與多米尼克再次相遇時(shí),，兩人又是面對(duì)面坐在車?yán)锵嗷コ鹨暤膱?chǎng)景，不會(huì)吧,！又要對(duì)撞,？是的，導(dǎo)演就是想把兩條硬漢往死里整,。這次Deckard座駕換成了一輛阿斯頓·馬丁DB9,，我還想感嘆，為什么反派都這么任性,。和上一次相比,，多米尼克駕駛他的70年道奇Charger仍然占不到任何便宜，不過(guò)老練的多米尼克這次還是很有心機(jī)的,，難道你忘了他的Charger是會(huì)抬頭的么,？

　　不知是杰森·斯坦森在飾演Deckard，還是Deckard始終就是杰森在熒幕上給人留下的深刻印象,，他的言行舉止在很多由他主演的影片中都能見到,。這也許就是為什么導(dǎo)演會(huì)讓他“本色出演”的原因。既然是英國(guó)惡棍形象,，最后與多米尼克的對(duì)決讓Deckard駕駛一輛阿斯頓·馬丁DB9可謂實(shí)至名歸,。

　　作為DB7的繼任者，DB9延續(xù)了阿斯頓·馬丁優(yōu)雅紳士的設(shè)計(jì)理念,。從2004年誕生以來(lái),，DB9經(jīng)過(guò)幾次小改款至今仍然在產(chǎn)，該車搭載一臺(tái)517馬力6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大扭矩620N·m,，配備6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，最高時(shí)速299km/h,，0-100km/h加速時(shí)間4.6秒,。如果不是多米尼克在兩車相撞前讓Charger抬頭，估計(jì)他的Charger會(huì)相當(dāng)慘烈,。

International 4700救護(hù)車

　　巨石強(qiáng)森飾演的Hobbs在《速度與激情7》中的戲份并不多,，原因是由于強(qiáng)森檔期的緣故,，原來(lái)的劇本中Hobbs在影片開頭與Deckard的交手中就不幸被炸身亡。然而由于保羅·沃克的離世,，劇本最終被改寫,，Hobbs最終“起死回生”并在片尾精彩演繹了舉著重機(jī)槍掃射的鏡頭。

　　作為劇中的一大鐵血硬漢,，Hobbs豈能躺在醫(yī)院里看著新聞安心靜養(yǎng),？那點(diǎn)小傷對(duì)他來(lái)說(shuō)完全不叫事！咔吧兩下石膏崩裂,，搶輛救護(hù)車直奔前線,！International 4700救護(hù)車在北美極為常見，除作為救護(hù)車外,，基于International 4700打造的清障車,、運(yùn)輸車、城市觀光車甚至運(yùn)鈔車等都屢見不鮮,。

豐田Supra（時(shí)光重回14年前）

『2015年布萊恩的Supra與多米尼克的Charger重逢』

『2001年《速度與激情1》中兩人飛鐵軌的經(jīng)典橋段』

　　影片結(jié)尾,，眾好友在海邊團(tuán)聚，看著妹妹米婭與布萊恩終于可以過(guò)上安穩(wěn)的生活,，多米尼克欣慰的同時(shí)百感交集……舒緩的背景音樂(lè)響起,，當(dāng)多米尼克駕駛著他心愛的道奇Charger停在十字路口時(shí)，一輛白色豐田Supra并排停在他旁邊,，布萊恩·奧康納,，多么熟悉的畫面。

『See you again,，my brother...』

『2015年《速度與激情7》中的布萊恩離我們而去』

『2001年《速度與激情1》中尚且稚嫩的布萊恩』

　　在停車線上,，布萊恩不停轟踩著油門，Supra渾厚的排氣聲浪響徹天空,，又是一場(chǎng)肩并肩的比拼,，只不過(guò)這次沒有輸贏,。布萊恩與多米尼克眼神相會(huì)后便緊握方向盤凝視前方,，而多米尼克卻許久望著這位老朋友，仿佛不愿開啟這段旅程,，但對(duì)于追求速度與激情的布萊恩而言,，旅程沒有終點(diǎn)……

　　在《速度與激情1》中，布萊恩追擊多米尼克來(lái)到了一條筆直的大道,，多米尼克對(duì)布萊恩講述著他兒時(shí)在這條大道飆車的經(jīng)歷,，兩人對(duì)望后便上演了《速度與激情》最為經(jīng)典的橋段。飛越鐵軌后,，多米尼克不幸翻車,，布萊恩把Supra鑰匙交給他的同時(shí),，兩人也結(jié)下了深厚的友情。

　　豐田Supra是布萊恩加入多米尼克飛車生涯的第一輛車,，而《速度與激情7》影片結(jié)尾的白色Supra正是保羅·沃克的愛車,，讓我們簡(jiǎn)單了解下布萊恩和保羅·沃克深愛的這款車。第四代豐田Supra代號(hào)A80,，誕生于1993年5月,，和前幾任車型同樣延續(xù)了美式跑車的設(shè)計(jì)靈感，你沒看錯(cuò),，這款日本跑車主要針對(duì)北美市場(chǎng)而研發(fā),，寬大的車身尺寸和略顯粗獷的內(nèi)飾風(fēng)格并不同于當(dāng)時(shí)的日系跑車。

　　第四代Supra擁有多款車型,，其中SZ-R,、RZ和RZ-S采用Bilstein出品的減震器，底盤也經(jīng)過(guò)大量強(qiáng)化,，但即便如此,，Supra操控性方面仍不夠完美，這也使它有了“直路狂彎路亡”的別稱,。Supra搭載代號(hào)2JZ的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，該機(jī)型分為自然吸氣和雙渦輪增壓兩個(gè)版本，其中代號(hào)2JZ-GTE的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,，最大扭矩450N·m,，鑄鐵缸體使其擁有極高的改裝潛力，民間直線加速賽上經(jīng)常能看到動(dòng)輒上千馬力的Supra,。

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　　導(dǎo)演并沒有讓布萊恩在劇中逝去，布萊恩一家終于過(guò)上了平靜的生活,。14年前的《速度與激情1》中,，布萊恩與多米尼克正是坐在Supra和Charger中屏息凝視，14年后兩人再現(xiàn)了經(jīng)典一幕,，只不過(guò)這次無(wú)需爭(zhēng)出勝負(fù)……每個(gè)觀眾在走入影院前都知道,，影片結(jié)尾必然是催淚環(huán)節(jié)，但誰(shuí)都沒想到會(huì)是如此溫馨感人的一幕,。兩人駕車一路并行,，最終在岔口分道揚(yáng)鑣，鏡頭一直對(duì)準(zhǔn)布萊恩的白色Supra,，這種離別讓人心痛,。布萊恩并沒有離開我們，他只是開啟了另一段路程,。

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總結(jié)：

　　自從得知保羅·沃克的離世后,，每個(gè)影迷都對(duì)《速度與激情7》的上映格外期待，沒有了保羅的《速度與激情7》將如何殺青,？劇本是否會(huì)有顛覆性的修改,？布萊恩在劇中會(huì)以怎樣的方式謝幕？沒有人知道……隨著《速度與激情7》的上映,，一切謎題終被揭曉,，等待是值得的，人們被一幕幕飆車大戲和精彩的打斗場(chǎng)面所震撼,，同時(shí)為布萊恩的離去而黯然落淚,。一部整整追了14年的《速度與激情》系列終于在2015年“終結(jié)”了，這對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是個(gè)遺憾,，相信這部影片未來(lái)還將有續(xù)作,，但沒有了保羅·沃克的《速度與激情》如同沒有了靈魂一般——致保羅·沃克。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）