[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活]  彼時(shí),，我躺在老家還未燒熱的火炕上，盤(pán)算著應(yīng)該用什么樣的筆觸去描繪像杰里米·克拉克森這樣的人,。他傲慢的時(shí)候是個(gè)倔強(qiáng)的怪老頭，天真起來(lái)又像個(gè)孩子，幽默,、諷刺,、口無(wú)遮攔、不著邊際,，媒體對(duì)他的評(píng)判似乎總讓人覺(jué)得片面,。隨后我問(wèn)了自己兩個(gè)問(wèn)題：以我淺薄的了解，杰里米是個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的老好人嗎,？不是,。那么他是個(gè)令人討厭的惡人,？顯然不是,。你無(wú)法簡(jiǎn)單的用“好,、壞”去評(píng)判他,，我們只知道他是一個(gè)真實(shí)而又自我的人。“真實(shí)的自我”,，很好,，我想我找對(duì)了主題,。

注：為簡(jiǎn)化稱(chēng)呼,，文章中有些地方將稱(chēng)呼杰里米·克拉克森為“大猩猩”�,！按笮尚伞币辉~是搭檔,、觀眾對(duì)他的“昵稱(chēng)”，主要是為了調(diào)侃他的長(zhǎng)相和舉止,，而杰里米·克拉克森對(duì)此似乎也很樂(lè)意接受,。

◆年輕時(shí)的杰里米·克拉克森什么樣,？

　　熟悉大猩猩的人都知道,，“約克郡”三個(gè)字經(jīng)常出現(xiàn)在杰里米主持的一切電視節(jié)目里，他稱(chēng)自己為“典型的英國(guó)約克郡人”,，事實(shí)上也的確如此。1960年4月11日,，杰里米·克拉克森出生于英國(guó)約克郡doncaster市（唐卡斯特）,，這個(gè)地方出的名人不算多,，能拿的出手的也就是第六代邦女郎戴安娜·瑞格。

　　隨手看了眼月份牌,，今天恰好是杰里米·克拉克森55周歲生日,，這個(gè)數(shù)字對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)男性來(lái)說(shuō)意味著退休，不過(guò)“大猩猩”可不這么想,，即便兩周前被BBC英國(guó)廣播電臺(tái)解雇,，杰里米·克拉克森依然不會(huì)從人們視線中消失，我們不妨將大猩猩的55歲看作另一種形式的“退休”,。（好吧...我承認(rèn)自己是想給文章找個(gè)增加點(diǎn)擊量的理由,。）

　　杰里米出生時(shí)的家庭環(huán)境一般，母親Shirley Gabrielle Ward是位教師,，父親Edward Clarkson是個(gè)不成功的水壺套推銷(xiāo)員,。由于經(jīng)濟(jì)狀況不佳，起初父母將杰里米的名字掛靠在一所公立學(xué)校（英國(guó)大多數(shù)公立學(xué)校教育水平不及私立）,。杰里米13歲時(shí),，父母送給孩子們兩個(gè)帕丁頓熊毛絨玩具，沒(méi)想到不經(jīng)意間制作的毛絨玩具卻極受歡迎,，甚至在約克郡風(fēng)靡一時(shí),，杰里米的父母因?yàn)槭圪u(mài)帕丁頓熊玩具得到人生中第一桶金，雖說(shuō)有點(diǎn)兒晚,，杰里米其實(shí)也算是趕上了好時(shí)候,，經(jīng)濟(jì)狀況大為改觀的Edward Clarkson隨即將杰里米送往當(dāng)?shù)孛麨镠ill House的私立學(xué)校，而這似乎也是杰里米一生好運(yùn)的開(kāi)始,。

　　在私立學(xué)校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)杰里米幫助很大,，幾年后他被送往約克郡一帶很有名氣的Repton中學(xué)，雖說(shuō)是一所公立學(xué)校,，但它卻由于良好的教育與管理名聲在外,。杰里米的聰明才智從進(jìn)入Repton中學(xué)便開(kāi)始展現(xiàn)，他很快便獲得了9個(gè)級(jí)別的教育證書(shū),，不過(guò)由于實(shí)在受不了長(zhǎng)期與父母分離的寄宿制教育,，舉止散漫且不服管教，杰里米沒(méi)能順利畢業(yè),，用他的話說(shuō)自己是因?yàn)椤俺闊�,、喝酒與突破學(xué)校規(guī)定底線而被開(kāi)除的”。

　　真正讓杰里米·克拉克森成為“媒體人”的同樣是他在青少年時(shí)期的一段經(jīng)歷,，那時(shí)的杰里米經(jīng)常出現(xiàn)在BBC一檔專(zhuān)為青少年推出的廣播節(jié)目中,，并且一直與Andy Wilman保持著相當(dāng)密切的聯(lián)系，而這位Andy Wilman正是后來(lái)TopGear節(jié)目組制片人之一,，可以說(shuō)杰里米與BBC之間的恩怨,，從他還是個(gè)孩子的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始了,。

　　在同齡人都在琢磨著將要如何開(kāi)始職業(yè)生涯，或是夢(mèng)想成為英格蘭最著名板球運(yùn)動(dòng)員的時(shí)候,，杰里米·克拉克森卻并沒(méi)急著各處實(shí)習(xí),，癡迷于汽車(chē)的他正忙著給愛(ài)車(chē)換套剎車(chē)排氣,，或者學(xué)習(xí)如何漂移過(guò)彎,。

　　也許杰里米本就不該平庸，很快幸運(yùn)之神就再度垂青了他,。這天杰里米剛剛結(jié)束和朋友的廝混,，獨(dú)自走在約克郡街頭，混跡社會(huì)的經(jīng)歷已經(jīng)讓他身上沾染了痞氣,�,！斑�差一個(gè)街角就又要回到那無(wú)聊的四室一廳了”杰里米習(xí)慣性的自言自語(yǔ)，就在這時(shí),，一個(gè)似曾相識(shí)的面孔出現(xiàn)在眼前,，杰里米認(rèn)識(shí)這個(gè)人，他是家里一位頗受尊重的親戚,，約克郡當(dāng)?shù)貓?bào)刊總經(jīng)理,。

　　攀談過(guò)后，杰里米一口不帶任何北方口音的標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)與敏捷的反應(yīng)吸引了這位總經(jīng)理親戚,，他認(rèn)為杰里米完全可以成為一名優(yōu)秀的“新聞工作者”,，結(jié)果就是他給一家名為羅瑟勒姆的廣告公司投了簡(jiǎn)歷，盡管這份簡(jiǎn)歷字跡潦草,、內(nèi)容敷衍,，杰里米還是通過(guò)面試獲得了這份工作。

　　別看現(xiàn)在“大猩猩”到哪都能侃侃而談,，剛?cè)胄械慕芾锩卓墒菭顩r不斷,。他經(jīng)常調(diào)侃自己剛?cè)胄袝r(shí)寫(xiě)的報(bào)道就是一堆“垃圾”，對(duì)話報(bào)道的時(shí)候也經(jīng)常走神,，有時(shí)拿起電話打給被對(duì)話人,，卻忘了自己想問(wèn)什么。

　　對(duì)杰里米·克拉克森來(lái)說(shuō),，這種狀況顯然不會(huì)持續(xù)太久,。1984年，杰里米辭去記者工作,，他去了南方,，與第一任妻子結(jié)婚并居住在位于倫敦西南部的富勒姆。在這里杰里米見(jiàn)到了完全不一樣的生活狀態(tài),�,！斑@里每個(gè)人都有自己經(jīng)營(yíng)的生意,、住的大房子，每個(gè)人都過(guò)的充實(shí)而富有,，當(dāng)時(shí)我就在想,，一定要和他們一樣擁有屬于自己的事業(yè)，于是我開(kāi)始強(qiáng)迫自己每天必須有個(gè)關(guān)于事業(yè)的新想法,�,！边@就是杰里米·克拉克森在24歲時(shí)所想所做的事。

　　正是由于對(duì)汽車(chē)極度熱愛(ài),，杰里米隨后便與汽車(chē)媒體人Jonathan Gill一同成立了名為Motoring Press Agency (MPA)（汽車(chē)通訊社）的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)性能測(cè)試機(jī)構(gòu),，專(zhuān)門(mén)為當(dāng)?shù)貓?bào)刊、雜志提供各種性能車(chē)測(cè)試報(bào)告,。其中《性能車(chē)》雜志里大部分素材都來(lái)源于當(dāng)時(shí)杰里米創(chuàng)建的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì),。

◆進(jìn)入TopGear后的杰里米·克拉克森

　　創(chuàng)辦MPA后，杰里米開(kāi)始越來(lái)越多的接觸汽車(chē)圈里的各種人物,，他從1987年開(kāi)始與TopGear節(jié)目創(chuàng)始人之一的Jon Bentley熟識(shí),，Bentley認(rèn)為杰里米·克拉克森就是他一直苦苦尋找的最佳節(jié)目車(chē)評(píng)人，“他無(wú)禮和固執(zhí)己見(jiàn),，主持風(fēng)格并不是一本正經(jīng),，盡管這些讓他看上去有些‘不正常’,，不過(guò)這并不重要,，他就是我要找的人�,！盉entley如是說(shuō),。

　　而有關(guān)TopGear的歷史則可以追溯到上世紀(jì)70年代，不過(guò)當(dāng)時(shí)那是一檔正派,、呆板甚至無(wú)聊的汽車(chē)評(píng)測(cè)類(lèi)節(jié)目,。盡管BBC曾經(jīng)嘗試更換了幾波車(chē)評(píng)人，節(jié)目收視率卻始終沒(méi)有太大起色,，直到1988年一次“大換血”似的車(chē)評(píng)人更換,，才讓TopGear的節(jié)目風(fēng)格悄然間發(fā)生了改變。Tiff Needell,、Tom Boswell和Tony Mason的加入讓TopGear擁有了十足的專(zhuān)業(yè)性與名人效應(yīng),，然而真正影響節(jié)目風(fēng)格的卻是一個(gè)28歲小伙子的加入，他就是杰里米·克拉克森,。

　　從1988年開(kāi)始,，人們似乎感覺(jué)到以往那個(gè)刻板嚴(yán)肅的TopGear在慢慢轉(zhuǎn)型，各種玩笑及對(duì)時(shí)事的嘲諷經(jīng)常出現(xiàn)在節(jié)目中,，以往“老好人”似的評(píng)車(chē)風(fēng)格也日漸潑辣與犀利,。從那以后就不斷有人批評(píng)TopGear不負(fù)責(zé)任的駕駛風(fēng)格與低俗,、過(guò)分的調(diào)侃方式，然而這一切都無(wú)法阻擋觀眾對(duì)這檔節(jié)目的喜愛(ài),，當(dāng)年TopGear觀眾數(shù)量就猛然躥升至500萬(wàn),，如潮好評(píng)蓋過(guò)了一切批評(píng)的聲音，而造就這一切變化的動(dòng)力就是這個(gè)身材瘦高,，留著一頭褐色卷發(fā)的南約克郡人,。　　

　　當(dāng)然,，誰(shuí)都不可能在一開(kāi)始就有完美表現(xiàn),，杰里米同樣如此,。剛開(kāi)始主持TopGear的時(shí)候,，杰里米顯得木訥、緊張,，當(dāng)時(shí)沒(méi)人能想到日后他會(huì)成為風(fēng)靡全世界的汽車(chē)類(lèi)電視節(jié)目車(chē)評(píng)人,。好在杰里米是個(gè)“自我”的人，很快他便輕松下來(lái),，用直言不諱和固執(zhí)己見(jiàn)開(kāi)創(chuàng)了屬于自己的獨(dú)特主持風(fēng)格,，在那些看似無(wú)禮的言語(yǔ)中，其實(shí)是杰里米對(duì)追求“真實(shí)自我”最強(qiáng)有力的詮釋,。

　　隨著觀眾數(shù)量的不斷提升,，TopGear影響力也隨之有了顛覆性改變。很長(zhǎng)一段時(shí)間里,，他們的每一句話都被觀眾當(dāng)成是金玉良言,，甚至直接影響某款車(chē)在個(gè)別市場(chǎng)的銷(xiāo)量。然而令汽車(chē)廠商們傷腦筋的是,，這幾位TopGear車(chē)評(píng)人偏偏就喜歡口無(wú)遮攔,，這其中杰里米·克拉克森又尤其讓人頭疼。

　　道德衛(wèi)士們的批評(píng)指責(zé)非但沒(méi)讓杰里米·克拉克森改變自己的方式,，反而變得更加犀利,，嘴巴也越來(lái)越大。是在BBC二套做一輩子車(chē)評(píng)人,，還是走出來(lái)開(kāi)創(chuàng)自己的脫口秀品牌,？自從杰里米成為T(mén)opGear重量級(jí)車(chē)評(píng)人后，這個(gè)問(wèn)題便時(shí)常浮現(xiàn)在他那顆碩大的腦袋里,。其他人可能要糾結(jié)一陣子,，對(duì)于杰里米·克拉克森來(lái)說(shuō)，他唯一要做的就是跟隨自己內(nèi)心的想法：走出去,，做一檔讓觀眾輕松愉悅的新節(jié)目,，當(dāng)然,，這些必須和汽車(chē)相關(guān)。

　　1995-96年,，在TopGear節(jié)目中站穩(wěn)腳跟的杰里米同時(shí)開(kāi)設(shè)了名為“Jeremy Clarkson's Motorworld”的汽車(chē)類(lèi)脫口秀節(jié)目,。這檔節(jié)目每集70分鐘，內(nèi)容分別集中在不同國(guó)家或地區(qū),，以輕松的視角與幽默詼諧的主持風(fēng)格關(guān)注汽車(chē)在不同國(guó)家現(xiàn)狀,，與TopGear相比，這檔節(jié)目關(guān)注更多的是不同地域之間汽車(chē)文化的差異,。然而Jeremy Clarkson's Motorworld卻由于種種原因沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái),，在陸續(xù)做了2季13期節(jié)目后，杰里米決定將其停播,，轉(zhuǎn)而將精力放在包裝更精美的節(jié)目上,。

　　盡管工作繁忙，杰里米卻一直堅(jiān)持著他的寫(xiě)作事業(yè),。早在青年時(shí)期他便開(kāi)始為Rochdale Observer,、Wolverhampton Express and Star等報(bào)刊雜志撰寫(xiě)稿件，從1993年開(kāi)始,，“大猩猩”則成為《TopGear》雜志特約撰稿嘉賓,。除此之外，他還是《太陽(yáng)報(bào)》及《星期日泰晤士報(bào)》的知名專(zhuān)欄作者,，并在《多倫多星報(bào)》上占據(jù)著名為“車(chē)輪”的版面,。杰里米的寫(xiě)作風(fēng)格一如主持那樣風(fēng)趣幽默，針砭時(shí)弊,，許多國(guó)家的知名報(bào)刊雜志都曾轉(zhuǎn)載過(guò)杰里米直言不諱的作品,。

　　對(duì)于早年間的杰里米·克拉克森，曾經(jīng)的工作伙伴L(zhǎng)es Payne認(rèn)為那時(shí)候的他幾乎就是現(xiàn)在的翻版,，盡管當(dāng)年只是個(gè)初出茅廬的小伙子,，杰里米就經(jīng)常直言不諱發(fā)表自己的意見(jiàn)，盡管這些有時(shí)會(huì)惹得其他人不爽,，杰里米也從未想過(guò)改變自己“直來(lái)直去”的行事風(fēng)格,。

　　就這樣，倔強(qiáng)的杰里米·克拉克森在1998年來(lái)到了自己人生的十字路口,，這一年他離開(kāi)了自己主持11年的TopGear,，轉(zhuǎn)而開(kāi)始打造一檔以自己名字“Clarkson”命名的談話類(lèi)節(jié)目。關(guān)于為什么離開(kāi)TopGear,，杰里米是這樣總結(jié)的：“我厭倦了節(jié)目幾乎一成不變的套路，這些或許在開(kāi)播前幾年有效果，不過(guò)如今它已經(jīng)無(wú)法令觀眾感到震驚或是新奇了,�,！�

　　從1998-2000年，名為“Clarkson”的談話節(jié)目總共做了27集,，收效令杰里米比較滿(mǎn)意,。然而與此同時(shí)，“后杰里米”時(shí)代的TopGear卻每況愈下,，收視率逐月走低,，節(jié)目風(fēng)格也一改此前的風(fēng)趣幽默、點(diǎn)評(píng)時(shí)事,，幾乎成了一檔枯燥乏味的汽車(chē)評(píng)測(cè)類(lèi)節(jié)目,。坦白說(shuō)，杰里米人生中最美好,、也是成長(zhǎng)最快的十年全部奉獻(xiàn)給了TopGear,，眼看TopGear即將淡出車(chē)迷們的視線，杰里米·克拉克森百感交集,。

　　最終在制片人和自己內(nèi)心的共同作用下,，杰里米決心重振TopGear。2002年,，在錄制一期名為You Don't Want To Do That的節(jié)目后，杰里米這次回到了TopGear節(jié)目組,，這次他帶來(lái)了此前在有線電視節(jié)目中工作的理查德·哈蒙德與汽車(chē)銷(xiāo)售Jason Dawe,，也為T(mén)opGear帶來(lái)了顛覆性變化。一年后,，Jason Dawe被經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)欄作家詹姆斯·梅替代,，如今我們熟識(shí)的TopGear“鐵三角”就此形成。

　　差點(diǎn)忽略掉關(guān)鍵人物,，其實(shí)杰里米·克拉克森對(duì)于Stig的引入同樣有著決定性意義,，在新版TopGear籌備過(guò)程中，節(jié)目組決定除了三位車(chē)評(píng)人再引入一個(gè)角色,，起初他們對(duì)這個(gè)人物的定義是“既能進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)試,，又能協(xié)助節(jié)目組拍攝”，然而這樣的需求對(duì)角色要求過(guò)高,，就在節(jié)目組一籌莫展的時(shí)候,，杰里米提出“為什么一定要讓這個(gè)角色有臺(tái)詞？”簡(jiǎn)單的問(wèn)題瞬間打開(kāi)思路,，此后節(jié)目組將Stig定義為圈養(yǎng)車(chē)手,，沒(méi)有臺(tái)詞也不必露臉。正是當(dāng)年杰里米的發(fā)問(wèn)，才造就了如今TopGear中神秘而有趣的Stig形象（點(diǎn)此查看Stig身世揭秘�,。�

　　2003年全新改版的TopGear開(kāi)播后立即引發(fā)全世界車(chē)迷熱捧,，成為這個(gè)星球上獨(dú)一無(wú)二的汽車(chē)類(lèi)電視節(jié)目。憑借在節(jié)目中機(jī)智,、幽默的精彩表現(xiàn)與一如既往的固執(zhí)己見(jiàn),，杰里米·克拉克森的名字也跟隨TopGear一起變得家喻戶(hù)曉，甚至漸漸成為T(mén)opGear的標(biāo)志,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，直到2015年3月份，TopGear節(jié)目已先后在214個(gè)國(guó)家播放,，全球擁有超過(guò)3.5億名觀眾,，每年僅轉(zhuǎn)播一項(xiàng)便能給BBC帶來(lái)至少5000萬(wàn)英鎊的收入。至于杰里米·克拉克森自然也賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),，據(jù)說(shuō)僅2014年他便收入480萬(wàn)歐元,，算上當(dāng)年他在BBC擁有的股份增值，外界保守估計(jì)杰里米一年的收入在1400萬(wàn)歐元（超過(guò)1億人民幣）以上,。

　　前不久杰里米由于打人事件而被BBC英國(guó)廣播電臺(tái)解雇,，對(duì)此我們進(jìn)行了較為詳細(xì)的跟蹤報(bào)道，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看,。無(wú)論孰是孰非,，我們都不再對(duì)這件事本身進(jìn)行評(píng)論，杰里米·克拉克森之于TopGear的意義早已不局限于一個(gè)耍嘴逗貧的車(chē)評(píng)人,，可以說(shuō)TG的每個(gè)進(jìn)步都有著他的一份功勞,，盡管他刻薄、固執(zhí),、說(shuō)話難聽(tīng),，但車(chē)迷們還是喜歡每周末晚上在電視機(jī)前守候這三個(gè)老男人，當(dāng)節(jié)目開(kāi)始前杰里米喊出那句“Hello everyone~”的時(shí)候,，我們就知道好戲又要上演了,。

　　簡(jiǎn)單回顧過(guò)杰里米幾十年職業(yè)生涯后，我們不妨來(lái)看看這些年發(fā)生在杰里米·克拉克森身上有趣的事,，別人眼里的大猩猩是什么形象,？口無(wú)遮攔的他這些年惹了多少麻煩？作為一個(gè)對(duì)車(chē)癡迷的汽車(chē)類(lèi)節(jié)目車(chē)評(píng)人,，杰里米究竟開(kāi)什么車(chē),？這些問(wèn)題的答案您在隨后的文章里都能找到。

◆別人眼里的杰里米·克拉克森什么樣,？

連續(xù)5年獲評(píng)CQ“最差著裝”

　　灰褐色卷發(fā),、西裝搭配看上去很low的牛仔褲,，成名后的杰里米·克拉克森時(shí)常因其外形著裝被詬�,。▽�(shí)際上他的穿衣品味也確實(shí)夠嗆）。從2001年開(kāi)始,，英國(guó)CQ雜志連續(xù)5年授予他“品味最差著裝獎(jiǎng)”，成績(jī)最“好”的一次是2004年,，那年他在榜單上排名第二，2006年他和搭檔詹姆斯·梅同時(shí)上榜,，那年杰里米排名第六，詹姆斯·梅則奪得亞軍,，可見(jiàn)這幾個(gè)老家伙有多不受時(shí)尚圈待見(jiàn)...

　　盡管杰里米始終對(duì)這些所謂的“最差著裝評(píng)選”不屑一顧,，但他還真的曾經(jīng)因?yàn)榇┮麓虬绫弧翱印边^(guò)。早年間杰里米曾經(jīng)參加過(guò)一檔名為What Not to Wear的時(shí)尚類(lèi)節(jié)目,，節(jié)目大概意思是挑選出當(dāng)年著裝品味最差的幾位明星及公眾人物，幫助他們改造形象,。而這也不可避免的告訴觀眾這幾位嘉賓的著裝品味堪憂。上過(guò)節(jié)目后,，杰里米·克拉克森著裝品味差的形象更加根深蒂固,，按大猩猩自己的話來(lái)說(shuō)：“我寧愿吃自己頭發(fā)也不想再上這檔節(jié)目！”

觀眾：請(qǐng)讓杰里米·克拉克森當(dāng)首相,！

　　眾所周知，大猩猩非常愿意在公共場(chǎng)合談?wù)撚嘘P(guān)政治,、經(jīng)濟(jì)或是民生問(wèn)題，他“大嘴巴”的說(shuō)話方式招致了許多不滿(mǎn)與批評(píng),，卻也得到了一大票粉絲的追捧,，這些粉絲里也不乏各種“神人”,。2008年的一天，有人在唐寧街10號(hào)網(wǎng)站（英國(guó)政府網(wǎng)站）掛出請(qǐng)?jiān)柑�,，�?qǐng)求政府“讓杰里米·克拉克森當(dāng)首相”，而當(dāng)這篇帖子被刪除的時(shí)候,，居然已經(jīng)征集到了接近5萬(wàn)個(gè)簽名,。與此同時(shí)，名為“永遠(yuǎn)不要讓杰里米·克拉克森當(dāng)首相”的反對(duì)帖卻只得到了87個(gè)人的支持,，對(duì)觀眾們而言，大猩猩似乎無(wú)所不能,。

　　這當(dāng)然是典型的英式幽默，一向風(fēng)趣的杰里米·克拉克森隨后做出回應(yīng),，稱(chēng)如果自己當(dāng)上首相,，那一定是歷史上最垃圾的一位,，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候他連自己都沒(méi)法說(shuō)服�,？此剖谴笮尚蓪�(duì)自己“不靠譜”性格的自嘲，實(shí)際上恰恰表達(dá)了杰里米·克拉克森追求自我、不愿被環(huán)境左右的心態(tài)。

　　有意思的是,，現(xiàn)任英國(guó)首相卡梅倫同樣是杰里米·克拉克森的粉絲,，BBC宣布解雇大猩猩后,，卡梅倫很快便發(fā)表了言論：“無(wú)論如何，我相信杰里米一定對(duì)當(dāng)時(shí)發(fā)生的一切感到后悔,，他是個(gè)不折不扣的天才,，他的節(jié)目吸引了包括我和我的孩子在內(nèi)的許多人，讓我們可以一起坐下來(lái)，對(duì)著電視機(jī)傻笑。盡管他的言論有時(shí)會(huì)添點(diǎn)兒小麻煩，然而我還是衷心希望杰里米在TopGear的主持生涯可以延續(xù)下去,，因?yàn)樗�是個(gè)偉大的天才�,！�

BBC：他是個(gè)完全不聽(tīng)別人意見(jiàn)的人,。

　　BBC英國(guó)廣播電臺(tái)對(duì)杰里米·克拉克森的評(píng)價(jià)可就沒(méi)這么正面了，因?yàn)樗�的口無(wú)遮攔和固執(zhí)己見(jiàn),，曾經(jīng)多次使BBC陷入被動(dòng),，甚至受到政府、輿論方面的譴責(zé),。面對(duì)這些針對(duì)杰里米·克拉克森的指責(zé),，BBC不得不為他“擦屁股”，常用方法是對(duì)大猩猩的話重新解讀并淡化觀點(diǎn),，使之成為一句無(wú)足輕重的玩笑,，以此來(lái)獲得對(duì)方原諒。

　　由于這種情況經(jīng)常出現(xiàn),，BBC干脆對(duì)外聲明,，稱(chēng)杰里米·克拉克森是個(gè)“說(shuō)話不經(jīng)深思熟慮的人”。不過(guò)他們最終還是被大猩猩逼瘋了,，另一位BBC發(fā)言人就曾經(jīng)表示：“杰里米·克拉克森對(duì)于時(shí)事的評(píng)論往往很有意思,，但是他的觀點(diǎn)只能代表他自己，而不是英國(guó)廣播電臺(tái),�,！痹谂c杰里米極力撇清關(guān)系的同時(shí)，BBC也對(duì)杰里米·克拉克森下了定義：他是個(gè)完全不會(huì)聽(tīng)取別人意見(jiàn)的人,。

理查德·哈蒙德與詹姆斯·梅：TopGear絕不會(huì)出現(xiàn)缺少一位或幾位車(chē)評(píng)人的情況,。

　　2003-15年，杰里米·克拉克森,、理查德·哈蒙德與詹姆斯·梅的“三賤客”組合已然共同經(jīng)歷了十幾個(gè)春秋,。依照常理來(lái)說(shuō)，兩位搭檔應(yīng)該是最有資格評(píng)判杰里米·克拉克森的人,，然而我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上卻很難找到他們二位對(duì)大猩猩的看法與評(píng)論,。

　　而當(dāng)杰里米卷入“打人事件”并被BBC強(qiáng)行解雇后，兩位搭檔卻第一時(shí)間站出來(lái)“力挺”杰里米·克拉克森,，表示如果BBC不把“大猩猩”請(qǐng)回來(lái),，他們將拒絕錄制BBC任何電視節(jié)目，TopGear必須由杰里米·克拉克森,、詹姆斯·梅及理查德·哈蒙德主持,，絕不會(huì)出現(xiàn)缺少一位或兩位車(chē)評(píng)人的情況。

　　不評(píng)價(jià),、只支持,，或許這才是摯友間莫大的認(rèn)可。

◆這些年,，大猩猩捅了多少婁子,？

　　通常人們?cè)谠u(píng)價(jià)杰里米·克拉克森的時(shí)候總要加上“口無(wú)遮攔、大嘴巴”這樣的形容詞,，事實(shí)上也的確如此,，從1988年首次擔(dān)綱TopGear節(jié)目車(chē)評(píng)人至今,，戲里戲外大猩猩曾經(jīng)無(wú)數(shù)次“禍從口出”，心直口快的他似乎從來(lái)不知道什么叫“三思而后行”,，黑工黨,、黑市長(zhǎng)、黑首相,；調(diào)侃卡車(chē)司機(jī),、華人移民、黑人朋友,；奚落政壇抱怨民生,；幾乎將除英國(guó)以外的所有國(guó)家黑了個(gè)遍。

　　這么做當(dāng)然要付出代價(jià),，在杰里米近30年的車(chē)評(píng)人生涯中,，“批評(píng)與指責(zé)”始終與他相伴。尤其是在2002年新版TopGear推出后,，由于風(fēng)格更趨娛樂(lè),、隨意，因此杰里米在節(jié)目中經(jīng)�,！按蠓咆试~”,，甚至為了搞笑而開(kāi)一些言辭夸張、過(guò)分的玩笑,，這些看上去未經(jīng)思考的言論經(jīng)常惹得一些人非常反感,，有些甚至引起軒然大波。至于在節(jié)目里什么該說(shuō),，什么不該說(shuō),，似乎從來(lái)不是大猩猩需要思考的問(wèn)題。

●狀況不斷 由TopGear引發(fā)的爭(zhēng)論

“典型的德國(guó)人”

　　TopGear不計(jì)成本的拍攝方式似乎已經(jīng)讓“毀車(chē)”成了節(jié)目里再平常不過(guò)的事,，然而比毀壞車(chē)輛更讓人害怕的是杰里米·克拉克森這張嘴,。2005年11月13日，大猩猩在第四季節(jié)目中談到有關(guān)GPS導(dǎo)航的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，調(diào)侃它是“典型德國(guó)人的設(shè)計(jì)”,，同時(shí)做了一個(gè)類(lèi)似納粹軍禮的揮臂動(dòng)作。

　　按說(shuō)玩笑開(kāi)到這個(gè)地步完全應(yīng)該適可而止,，然而不湊巧的是,，開(kāi)這個(gè)玩笑的可是杰里米·克拉克森，一個(gè)全世界都知道該閉嘴,，他也堅(jiān)持要把玩笑開(kāi)下去的家伙,。隨后他引用當(dāng)年德國(guó)入侵波蘭事件，表示“當(dāng)年德國(guó)人要有這樣的設(shè)計(jì)，直接在GPS上定位波蘭就行了,�,！笨上攵�知，此話一出立刻引起德��(guó),、波蘭人的強(qiáng)烈反感,，各種投訴如雪片般涌向TopGear節(jié)目組，對(duì)BBC發(fā)言人來(lái)說(shuō),，似乎為杰里米·克拉克森“善后”才是他們的首要任務(wù)。

卡車(chē)司機(jī)聯(lián)盟

　　用“不作死就不會(huì)死”來(lái)形容杰里米·克拉克森這張嘴簡(jiǎn)直再合適不過(guò),，2008年11月,，英國(guó)廣播電臺(tái)總部收到了超過(guò)500宗投訴，BBC不得不再次派出發(fā)言人進(jìn)行解釋澄清,，一時(shí)間焦頭爛額,。而這一切的來(lái)源只是杰里米·克拉克森在節(jié)目中一句關(guān)于卡車(chē)司機(jī)的調(diào)侃，話說(shuō)大猩猩,，你確定不是上輩子派來(lái)折磨BBC新聞發(fā)言人的么,？

　　好了，現(xiàn)在讓我們看看整件事的前因后果,。TopGear第12季第1集的主題是試駕重型卡車(chē),，節(jié)目錄制中大猩猩一邊駕駛重卡，一邊以調(diào)侃的語(yǔ)氣說(shuō)到：“開(kāi)卡車(chē)可是個(gè)重活,！我這么說(shuō)可不是為了博取卡車(chē)司機(jī)的喜愛(ài),，因?yàn)槭聦?shí)如此，這確實(shí)不是輕松的工作,，你得不斷的變擋,，變擋，變擋,，檢查后視鏡,，兇殺一個(gè)妓女，變擋,，變擋,，兇殺。這可是好多事情在一天里要做的�,�,！”杰里米·克拉克森用這樣一則看上去很沒(méi)底線的玩笑調(diào)侃卡車(chē)司機(jī)只關(guān)心“油價(jià)”和“如何謀殺妓女”這兩件事。

　　這樣的調(diào)侃顯然讓很多人無(wú)法接受,，不合時(shí)宜的玩笑瞬間招致超過(guò)200位英國(guó)觀眾投訴,，隨后超過(guò)17000名卡車(chē)司機(jī)甚至組成“聲討大猩猩聯(lián)盟”，與一些慈善機(jī)構(gòu)一起要求杰里米·克拉克森對(duì)此道歉。最后出來(lái)“鏟事兒”的還得是BBC,，發(fā)言人表示杰里米只是引用了一段“過(guò)分滑稽夸張”的街頭傳言來(lái)調(diào)侃,，絕沒(méi)有蓄意冒犯的意思。而這件事直到當(dāng)季節(jié)目快要播出完畢時(shí)才得以平息,。

“傻女人”風(fēng)波

　　曾經(jīng)有人說(shuō)杰里米·克拉克森是個(gè)“對(duì)政治反應(yīng)極度遲緩的人”,，也有人認(rèn)為大猩猩其實(shí)什么都懂，他所表現(xiàn)出來(lái)的遲緩,、逗比,、甚至不經(jīng)大腦的玩笑其實(shí)都是早有準(zhǔn)備，他在以這種方式表達(dá)自己最真實(shí)的看法,。只不過(guò)大猩猩“挑戰(zhàn)底線”的言論似乎太過(guò)頻繁了,，在2009年7月錄制TopGear節(jié)目過(guò)程中，杰里米·克拉克森這張大嘴再次“闖了禍”,。

　　一切爭(zhēng)議都源自節(jié)目拍攝過(guò)程中杰里米·克拉克森稱(chēng)當(dāng)時(shí)的英國(guó)首相布朗為“傻女人”,，盡管事后大猩猩很快便與兩位制片人溝通，并對(duì)節(jié)目進(jìn)行了修改,，但這個(gè)消息還是被很多報(bào)刊通篇報(bào)道,。BBC、TopGear節(jié)目組乃至大猩猩本人都深知這次闖了大禍,，很快BBC發(fā)言人便對(duì)外宣稱(chēng)已經(jīng)對(duì)杰里米·克拉克森進(jìn)行了“嚴(yán)厲訓(xùn)斥”,，甚至差點(diǎn)兒“炒掉他”。此后甚至有粉絲因?yàn)檫@件事而公然倒戈,，為他繪制了把槍口伸進(jìn)嘴里的漫畫(huà),，意思是讓他趕緊“閉嘴”。

　　保守派文化委員會(huì)主席John Whittingdale就曾針對(duì)此事公開(kāi)發(fā)表言論：“很多人會(huì)意識(shí)到自己的話是否帶有攻擊性,，令人感到驚訝的是,，杰里米·克拉克森竟然在公開(kāi)場(chǎng)合使用這樣帶有攻擊性的說(shuō)法�,！碑�(dāng)然,，大猩猩可沒(méi)空關(guān)注這位不看TopGear的文化委員會(huì)主席。

“魚(yú)肝油,、慢跑和小型車(chē)”

　　除了經(jīng)常爆出“語(yǔ)不驚人死不休”式的毒辣調(diào)侃,，杰里米·克拉克森對(duì)某些事物固執(zhí)、偏激的觀點(diǎn)同樣讓很多人難以接受,。比如他對(duì)小型車(chē)極不感冒,，曾經(jīng)多次在節(jié)目中表達(dá)自己對(duì)這類(lèi)車(chē)的不屑，這惹得許多對(duì)此感興趣的觀眾大為不滿(mǎn),。

　　比如他曾經(jīng)在節(jié)目里這樣說(shuō)到：我們都知道小型車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是有好處的,，魚(yú)肝油對(duì)我們的健康也是有好處的,，慢跑也是，但都很無(wú)趣不是么,？我想像終結(jié)者那樣去駕駛,，而不是像E·M福斯特小說(shuō)里的女主角那樣”。這下不光是調(diào)侃了駕駛起來(lái)略顯無(wú)聊的小型車(chē),，連暢銷(xiāo)書(shū)作家都給得罪了,。

同性戀權(quán)益和媒體監(jiān)管機(jī)構(gòu)的控訴

　　“傻女人”事件結(jié)束還不到一年時(shí)間，杰里米又接連在前后兩集節(jié)目錄制中被投訴,，2010年7月6日,，BBC收到投訴，稱(chēng)大猩猩在節(jié)目中有關(guān)同性戀話題的言論激怒了同性戀權(quán)益保護(hù)者,，一番解釋過(guò)后,，BBC決定將這段內(nèi)容刪掉來(lái)息事寧人。

　　然而就在這件事發(fā)生后不到一個(gè)月時(shí)間里,，杰里米·克拉克森便再度因其在節(jié)目中對(duì)法拉利F430的不恰當(dāng)評(píng)價(jià)而被媒體監(jiān)管機(jī)構(gòu)投訴，當(dāng)時(shí)它稱(chēng)另一位車(chē)評(píng)人詹姆斯·梅車(chē)庫(kù)里的F430“看起來(lái)像傻子一樣”,。不過(guò)這兩件事在大猩猩語(yǔ)錄里只能算是小兒科,，比這更過(guò)分的還多著呢。

“印度高級(jí)專(zhuān)員公署”和“Changing face”的指責(zé)

　　2012年1月12日,，BBC總部受到一份來(lái)自印度高級(jí)專(zhuān)員公署的正式信函,，信件中投訴杰里米·克拉克森在當(dāng)年TopGear印度特輯中過(guò)度調(diào)侃、嘲笑印度文化與印度人,。事實(shí)也的確如此,，在長(zhǎng)達(dá)90分鐘的節(jié)目中，杰里米·克拉克森多次就印度的食物,、服裝,、廁所、火車(chē)及人文,、歷史等方面進(jìn)行調(diào)侃,，這些都讓印度官員無(wú)法接受。

　　然而就在此事還未平息的時(shí)候,，杰里米·克拉克森便再次“口出狂言”,。在當(dāng)年2月5日的節(jié)目中，大猩猩將一臺(tái)來(lái)自日本的露營(yíng)車(chē)形容成“像是人們臉上長(zhǎng)了某些東西”,，這引起了Changing Face慈善機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人的強(qiáng)烈不滿(mǎn),，這家慈善機(jī)構(gòu)一直以來(lái)都致力于關(guān)注人們的面部健康，機(jī)構(gòu)高層在節(jié)目播出后不久便將投訴書(shū)送到了BBC總部,。

種族歧視招致解雇風(fēng)波

　　一年以后,，杰里米·克拉克森又因在節(jié)目中反復(fù)提及“nigger”（nigger是種族歧視者對(duì)黑人的稱(chēng)呼）一詞而卷入種族歧視風(fēng)波,。盡管最終這段視頻未被采用，但杰里米·克拉克森還是因此遭到聲討,，大面積有關(guān)“TopGear車(chē)評(píng)人涉嫌種族歧視”的新聞將BBC搞得焦頭爛額,。當(dāng)年5月，英國(guó)廣播電臺(tái)向杰里米·克拉克森發(fā)出最后警告,，表示如果他再在任何時(shí)間,、地點(diǎn)公開(kāi)發(fā)表任何攻擊性言論，BBC將有權(quán)隨時(shí)解除與他之間的勞務(wù)關(guān)系,。

　　盡管杰里米每年都會(huì)因?yàn)檫@張嘴而捅出各種各樣的婁子,，BBC也曾一度對(duì)他忍無(wú)可忍，但考慮到TopGear為英國(guó)廣播電臺(tái)帶來(lái)的巨大影響力,，及杰里米·克拉克森本人規(guī)模巨大的粉絲團(tuán)體,，盡管此后大猩猩在緬甸特輯等節(jié)目中仍有驚人之語(yǔ)，BBC也沒(méi)再以解雇,、開(kāi)除相逼,。事實(shí)上除了經(jīng)常在節(jié)目中開(kāi)不著邊際的過(guò)分玩笑，大猩猩私下里也是狀況不斷,，而這些自然還是因?yàn)槟菑埓笞旌投旧唷?/p>

●在TopGear以外,，大猩猩惹過(guò)什么事兒？

吃狗肉的韓國(guó)人

　　不僅是在TopGear,，杰里米·克拉克森在其他汽車(chē)類(lèi)節(jié)目中也曾展現(xiàn)過(guò)無(wú)底線,、不收斂的調(diào)侃風(fēng)格，比如他曾經(jīng)說(shuō)：“為現(xiàn)代工作的韓國(guó)人都是‘吃狗肉的人’,，現(xiàn)代XG（君爵）設(shè)計(jì)師的午餐桌上一定擺著一條西班牙獵犬,。”將為寶馬汽車(chē)公司工作的人稱(chēng)為“納粹分子”,，盡管這些廠商并不打算找這個(gè)英國(guó)佬的麻煩,，人們還是將“毒舌”二字與杰里米·克拉克森緊密聯(lián)系在一起。

別惹馬來(lái)人,！

　　除了日本,、韓國(guó)和緬甸，杰里米·克拉克森似乎很熱衷于“招惹”亞洲人民,。2007年4月,，他的名字上了馬來(lái)西亞議會(huì)黑名單，批評(píng)的原因是他們認(rèn)為杰里米·克拉克森對(duì)一款馬來(lái)西亞車(chē)型的評(píng)價(jià)過(guò)于偏激和詆毀,，并表示馬來(lái)西亞從來(lái)沒(méi)有收到過(guò)來(lái)自英國(guó)買(mǎi)家的投訴,。

　　那么當(dāng)時(shí)大猩猩究竟說(shuō)了些什么才讓馬來(lái)人如此怒不可遏呢？據(jù)了解這件事發(fā)生在杰里米測(cè)試Perodua Kelisa這款車(chē)時(shí),，當(dāng)時(shí)他稱(chēng)這款車(chē)為“世界上最糟糕的汽車(chē)”,，并表示“它的名字聽(tīng)起來(lái)就像是某種疾病”,、“它一定出自叢林里穿著草鞋的土著之手”。遇上這么欠招兒的媒體人,，也難怪馬來(lái)西亞人直接將他拉入了黑名單,。

“獨(dú)眼的蘇格蘭白癡”

　　前英國(guó)首相戈登·布朗是杰里米·克拉克森“炮轟”的主要對(duì)象，除了在節(jié)目中不遺余力的試圖將布朗黑出翔,，大猩猩在其他場(chǎng)合對(duì)這位前首相也沒(méi)什么好態(tài)度,。2009年在澳大利亞期間，他曾經(jīng)稱(chēng)布朗為“獨(dú)眼的蘇格蘭白癡”,，此時(shí)恰逢戈登·布朗單眼失明,，杰里米·克拉克森這幾句話被認(rèn)為是極具挑釁意味的誹謗性言論，從而受到蘇格蘭政客及全國(guó)盲人協(xié)會(huì)的強(qiáng)烈譴責(zé),，自知闖禍的大猩猩則在隨后出面道歉,。

“我會(huì)把他們拉出去，當(dāng)著他們家人的面處決”

　　事情發(fā)生在2011年,，當(dāng)時(shí)杰里米·克拉克森正在參加BBC一檔名為“The One Show”的談話類(lèi)節(jié)目,，當(dāng)被問(wèn)及英國(guó)公共部門(mén)罷工事件時(shí)，大猩猩表示他很高興看到空蕩無(wú)人的倫敦街頭,，而當(dāng)車(chē)評(píng)人問(wèn)及他對(duì)BBC將要裁員的看法時(shí),，大猩猩再度語(yǔ)出驚人：“如果真是這樣，我會(huì)帶著那些做決定的人出去,，在他們家人面前將他們處決！”

　　在線結(jié)束后“The One Show”節(jié)目組立刻為杰里米·克拉克森在節(jié)目中的言論道歉,，不過(guò)即便如此,，BBC還是收到了多達(dá)21335宗投訴。然而令人感到哭笑不得的是,，在節(jié)目播出36小時(shí)內(nèi),，英國(guó)廣播電臺(tái)居然還收到了314條支持杰里米·克拉克森的消息�,？吹竭@你的心里是否會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn),，這個(gè)長(zhǎng)相一般、固執(zhí),、毒舌且著裝品味差勁的英國(guó)佬究竟有什么魅力,，能讓自己在全世界范圍內(nèi)擁有如此眾多的鐵桿粉絲？

◆杰里米·克拉克森究竟有多大魅力,？

　　一直以來(lái)我都不是個(gè)寫(xiě)東西磨嘰的人，然而當(dāng)我面對(duì)“杰里米·克拉克森究竟有多大魅力”的時(shí)候卻叼著筆桿思考了很久,�,；叵�5年前,，當(dāng)我第一次聽(tīng)說(shuō)杰里米·克拉克森其人以及他在全世界范圍內(nèi)所產(chǎn)生影響的時(shí)候，腦海里也曾有過(guò)相似的疑問(wèn),。不過(guò)現(xiàn)在我似乎已經(jīng)能從自己對(duì)杰里米的淺薄認(rèn)識(shí)中找出些許人們喜愛(ài)他的理由,。

　　人們都知道杰里米·克拉克森插科打諢似的主持風(fēng)格，卻很少有人明白這是因?yàn)榇笮尚蓮牟辉改�守成�?guī),，如果不能給觀眾帶來(lái)新鮮感,，那么他寧愿離開(kāi)。也正是由于有著這樣永遠(yuǎn)不甘心平淡的杰里米·克拉克森,，TopGear的觀眾們才得以看到這個(gè)星球上最獨(dú)一無(wú)二,、最豐富精彩的汽車(chē)類(lèi)電視節(jié)目。TopGear本身也因杰里米·克拉克森,、理查德·哈蒙德以及詹姆斯·梅三人的性格特點(diǎn)而被注入了靈魂,。

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　　回望過(guò)往22期TopGear,，幾乎每期內(nèi)容都能為我們帶來(lái)“新鮮,、有趣”的感覺(jué)。曾幾何時(shí),，議論曾經(jīng)在TopGear中出現(xiàn)的橋段成了車(chē)迷們茶余飯后的“必修課”,，是北極圈駕駛豐田皮卡與狗拉雪橇的比賽；親身體會(huì)Nascar與短道拉力賽的激情,；駕駛布加迪威航?jīng)_擊407km/h極速,？還是開(kāi)割草機(jī)、卡丁車(chē)或者原子戰(zhàn)車(chē)掄賽道,？抑或是氣墊船,、電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)之間的穿城競(jìng)賽？對(duì)于TopGear和杰里米·克拉克森來(lái)說(shuō),，有太多瞬間值得人們銘記,。

　　誠(chéng)然，杰里米·克拉克森絕非人見(jiàn)人愛(ài),，他自己也從沒(méi)打算做個(gè)老好人,，他所做的只是將自己對(duì)汽車(chē)的理解與好惡如實(shí)表達(dá)給觀眾，當(dāng)然這個(gè)范圍通常還包含社會(huì),、民生,、政治甚至政府...他或許做過(guò)很多個(gè)類(lèi)型的電視節(jié)目，卻只有TopGear最適合他,，因?yàn)椴唤邮苋魏钨澲�的它和杰里米·克拉克森一��,，可以毫無(wú)顧慮的表達(dá)真實(shí)想法，也可以為達(dá)到效果不計(jì)成本的投入,，單憑這一點(diǎn),，杰里米·克拉克森便足以博得喜歡“說(shuō)真話”人們的喜愛(ài),，而他對(duì)于汽車(chē)的真摯熱愛(ài)，則在每個(gè)表情與回望的眼神中顯露無(wú)疑,。

　　一個(gè)經(jīng)常討人厭卻格外真實(shí)的大猩猩,，你會(huì)喜歡他嗎？

◆杰里米·克拉克森車(chē)庫(kù)一覽

　　最后讓我們一同看看幾十年間曾經(jīng)走進(jìn)杰里米·克拉克森車(chē)庫(kù)的藏品,，它們中有的早已被大猩猩賣(mài)掉,，有的經(jīng)常被杰里米在節(jié)目中提及，有些則在車(chē)庫(kù)里停留了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,。無(wú)論結(jié)局如何,，這些車(chē)都曾為這個(gè)世界上最“毒辣”的車(chē)評(píng)人服務(wù)過(guò)，并且為全世界車(chē)迷帶來(lái)了無(wú)數(shù)可以互相調(diào)侃的橋段,。

注：以下車(chē)型中部分已被大猩猩出售,，文中排名不分先后。

　　大猩猩曾經(jīng)在節(jié)目中對(duì)斯柯達(dá)Yeti給予很高評(píng)價(jià),，稱(chēng)它可能是世界上最好的家用汽車(chē),。除此之外，杰里米·克拉克森還對(duì)阿爾法羅密歐Brera情有獨(dú)鐘,，稱(chēng)它是“車(chē)輪上的卡梅隆·迪亞茲”（知名美國(guó)女演員,、模特，代表作有《變相怪杰》,、《霹靂嬌娃》等）,。V8系列中大猩猩曾表示很喜歡新款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的霍頓，在英國(guó)這款車(chē)則換貼沃克斯豪爾進(jìn)行銷(xiāo)售,。至于超跑,，杰里米表示雷克薩斯LFA是他開(kāi)過(guò)的最好的汽車(chē)，沒(méi)有之一,。

　　喜歡的車(chē)不少，討厭的就更多了,，在杰里米·克拉克森長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)型“黑名單”中,，羅孚75無(wú)疑排在極為靠前的位置。其實(shí)不僅僅是羅孚75,，大猩猩對(duì)羅孚甚至整個(gè)英國(guó)利蘭品牌都沒(méi)什么好感,。除此之外，豐田普銳斯和保時(shí)捷911同樣在這份“Dislike”名單里,，杰里米還經(jīng)常拿保時(shí)捷911幾十年不變的造型來(lái)調(diào)侃搭檔,。而觀眾們也早已對(duì)大猩猩“炮轟”某款車(chē)的行為見(jiàn)怪不怪了，比如最近被他黑慘了的雷克薩斯RC F,。

總結(jié)：

　　起碼截止到55歲的時(shí)候,，杰里米·克拉克森可以算是個(gè)幸運(yùn)的人,，如果當(dāng)年沒(méi)被父母送入教育水平較高的私立學(xué)校、如果后來(lái)沒(méi)被學(xué)校開(kāi)除,、如果沒(méi)在大街上遇到那個(gè)當(dāng)報(bào)刊總經(jīng)理的親戚...這么多如果只要有一個(gè)應(yīng)驗(yàn),，恐怕汽車(chē)行業(yè)都會(huì)缺少一份精彩。然而現(xiàn)實(shí)沒(méi)有如果,，24歲創(chuàng)建獨(dú)立性能車(chē)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),；28歲初入TopGear；38歲離開(kāi),；40歲重回TopGear并讓它在全世界范圍內(nèi)風(fēng)生水起,；55歲被BBC解雇，這些組成了杰里米·克拉克森異常精彩的職業(yè)生涯,。

　　幾十年匆匆而過(guò),，曾經(jīng)的青澀靦腆少年如今已滿(mǎn)頭白發(fā)，除了依然不入流的著裝品味,，多年未變的還有那份固執(zhí)己見(jiàn),，和那個(gè)再真實(shí)不過(guò)的杰里米·克拉克森�,；蛟S會(huì)有那么一天,，55歲的大猩猩敲開(kāi)制片人的大門(mén)，遞上那份只有一頁(yè)A4紙的簡(jiǎn)歷,，上面簡(jiǎn)短的寫(xiě)著一句話：一個(gè)不按時(shí)上班,、經(jīng)常惹事也不算太專(zhuān)業(yè)的前TopGear節(jié)目車(chē)評(píng)人。（文/圖 汽車(chē)之家 陳雷）