[汽車之家 車史上的今天] 對(duì)起亞汽車公司而言,，6月9日這天是值得紀(jì)念的,。1944年6月9日，朝鮮半島上成立了一家名為Kyungsung Precision industry（慶星精密工業(yè)）的工業(yè)公司,，而它便是今天起亞汽車公司的前身。
公司名稱中的“Kyungsung”字樣與“慶星大學(xué)”相同,，不過(guò)這家企業(yè)卻和大學(xué)沒(méi)什么聯(lián)系,，當(dāng)時(shí)的它是一家以生產(chǎn)鋼管及自行車零配件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的工業(yè)公司，也是朝鮮半島上汽車工業(yè)起步最早,、歷史最悠久的企業(yè),。
從1951年開始，公司開始獨(dú)立生產(chǎn)自行車產(chǎn)品,，隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，Kyungsung Precision industry的名字在1952年正式被“KIA”所代替，新名稱中字母“KI”有“出現(xiàn),、問(wèn)世,、崛起”之意，而字母“A”則是Asia（亞洲）的首字母縮寫,，它們連在一起就成了“崛起的亞洲”,，可見人們對(duì)這家企業(yè)的未來(lái)抱有極大希望。
很快,，起亞通過(guò)各種形式在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有所建樹,，并于1957年開始獨(dú)立生產(chǎn)摩托車。隨后他們又在1962年成立商用車部門,，為軍隊(duì)及政府部門提供不同種類的商用車,。而直到1973年，起亞才真正建立起第一座綜合性乘用車裝配廠,，并于次年成立乘用車部門,，Brisa則是起亞汽車史上首款乘用車產(chǎn)品。
然而起亞在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展卻并非一帆風(fēng)順,，1980年5月“光州慘案”爆發(fā)后,，軍事獨(dú)裁者全斗煥奪權(quán)，成為韓國(guó)第一位未經(jīng)選舉便當(dāng)選的總統(tǒng),。在全斗煥“行業(yè)整合”政策的影響下,，起亞不得不在1981年停止乘用車生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而將精力集中在商用車領(lǐng)域,。事實(shí)證明,，在乘用車技術(shù)飛速發(fā)展的80年代，起亞經(jīng)歷的“斷檔期”對(duì)后期企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了不小的負(fù)面影響,。憑借Kyungsung Precision industry工業(yè)公司,，起亞成為韓國(guó)歷史最悠久的汽車企業(yè),，同時(shí)也是目前韓國(guó)第二大車企。（文/圖 汽車之家 陳雷）
●送上幾則有趣的起亞創(chuàng)意汽車廣告,，希望您能喜歡：
