[汽車之家 車史上的今天] 1958年7月20日，中國第一汽車制造廠打造出了紅旗牌轎車的第一個白車身，令人難以置信的是,，這一天距離整個轎車項目的啟動剛剛過去20天,。當時正值大躍進運動時期,，在極左路線冒進的錯誤中,，一汽計劃僅用一個月時間就設(shè)計制造出一款全新車型，還提出了“乘東風,，展紅旗,，八一造出高級轎車獻給毛主席”的口號,。
1958年5月，中國第一汽車制造廠以仿造為主,，自主設(shè)計的方式,，試制出了我國第一款國產(chǎn)轎車東風CA71，但該車僅是一款中檔轎車,，如果作為國家領(lǐng)導人的座駕或禮賓車則顯得不夠氣派和高級,。于是，中國第一汽車制造廠又提出制造紅旗牌高檔轎車的計劃，該項目于1958年7月1日上馬,，并力爭在一個月內(nèi)達成。
紅旗牌轎車的原型樣車是1955年款克萊斯勒帝國牌C69高級轎車,，但在造型方面,，設(shè)計小組并不是簡單地移植、照搬,，而是從中國古典建筑中獲取靈感,。造型方案選定后，設(shè)計小組立即開始制作1：1油泥模型,，僅用了一個星期即告完成,。由于來不及畫車身加工圖紙，工人們就直接從油泥模型上取樣板,，加上結(jié)構(gòu)剖面示意圖,，就作為制造零部件的全部依據(jù)。沒有模具,，工人們就靠手工敲打,，并于7月20日完成了白車身。
該車搭載的是V8發(fā)動機,，但當時一汽并未掌握制造V8發(fā)動機的技術(shù),，鑄造的100臺缸體中有97臺都是廢品，只能以百里挑一的辦法選出幾件鑄件毛坯進行加工,，日夜奮戰(zhàn)才做出了V8發(fā)動機。而變速箱等其它部件則是從原型樣車上借用過來的,。7月25日,，新車開始總裝,、調(diào)試，8月3日,，第一輛紅旗牌樣車駛出了裝配車間,。（文/汽車之家 李伊文）
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