[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 2009年7月28日，法拉利在其官方網(wǎng)站上正式發(fā)布了新車(chē)458 Italia雙門(mén)雙座跑車(chē)的官方圖片,，該車(chē)的問(wèn)世為馬拉內(nèi)羅的8缸跑車(chē)家族又添一新星,。458 Italia這個(gè)車(chē)名中,，除了代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量和氣缸數(shù)的傳統(tǒng)型號(hào)數(shù)字之外，法拉利還將其國(guó)名Italia（意大利語(yǔ),，即“意大利”）也加入到其中,。
法拉利458 Italia的外形由賓尼法利納設(shè)計(jì)而成，采用了簡(jiǎn)約,、高效和輕質(zhì)的設(shè)計(jì)概念,。與法拉利的各款車(chē)型一樣，458 Italia的造型設(shè)計(jì)也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效率的要求,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則充分彰顯了運(yùn)動(dòng)特性,，全新的車(chē)內(nèi)布局以及體現(xiàn)人體工程學(xué)原理的操作界面為駕駛者營(yíng)造了舒適、便利的駕駛環(huán)境,，主要控制裝置均集中在方向盤(pán)上,。
該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是新型4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其是法拉利打造的第一款中后置直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，壓縮比高達(dá)12.5:1,，其最大功率可達(dá)570馬力/9000rpm，峰值扭矩為540?！っ?6000rpm,，傳動(dòng)系統(tǒng)配備了7速雙離合器。法拉利458 Italia從靜止加速到100km/h只需3.4秒,，最高車(chē)速達(dá)325km/h以上,，100-0km/h的制動(dòng)距離為32.5米，油耗為百公里13.7升,。
法拉利推出的各款公路版跑車(chē)都從其F1賽車(chē)實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn),，458 Italia同樣繼承了賽車(chē)血統(tǒng)。該車(chē)在底盤(pán)設(shè)計(jì)過(guò)程中,，馬拉內(nèi)羅的工程師不僅運(yùn)用了各類(lèi)先進(jìn)的合金材料,，同時(shí)也從航空航天領(lǐng)域借鑒了尖端的制造和焊接技術(shù)。另外值得一提的是“車(chē)王”邁克爾·舒馬赫自該項(xiàng)目啟動(dòng)之初便參與到了開(kāi)發(fā)工作之中,，并提出的很多寶貴意見(jiàn),。（文/汽車(chē)之家 李伊文）
