[汽車之家 車史上的今天]  說(shuō)到最具想象力的駕車穿越路線,，你會(huì)想到哪里,？可可西里無(wú)人區(qū)，亞馬遜雨林,，還是撒哈拉沙漠,？這些地方的確足夠嚴(yán)酷，但是和今天的主角比起來(lái),，稍稍有點(diǎn)創(chuàng)意不足,。50年前，有人想到了駕駛汽車穿越大海,，1965年,，4名英國(guó)冒險(xiǎn)者駕駛兩輛水陸兩棲汽車穿越英吉利海峽，并于這一年的9月17日抵達(dá)目的地德國(guó)法蘭克福,。

　　他們駕駛的汽車名字叫做Amphicar 770,，由德國(guó)工程師Hans Trippel設(shè)計(jì)，它的設(shè)計(jì)原型是二戰(zhàn)期間曾經(jīng)裝備德軍部隊(duì)的大眾Schwimmwagen兩棲越野車,。德國(guó)匡特集團(tuán)（Quandt Group,，該家族是如今寶馬汽車的最大股東）在1961～1968年間生產(chǎn)了大約3900臺(tái)這種小型敞篷兩棲車輛。

　　Amphicar 770的動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)后置4缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率43馬力,，變速箱有兩臺(tái)，在陸地上它使用一臺(tái)4前速手動(dòng)變速箱,，到了水中,，它的變速箱則只有兩個(gè)擋位：前進(jìn)和后退。Amphicar 770名字中的“770”取自它的最高速度：水中7mph（11km/h）,，陸地上70mph（112km/h）,，然而實(shí)際上它很難達(dá)到這個(gè)速度。一位車主曾經(jīng)調(diào)侃道：“它是水中航速最快的汽車,，陸地上跑得最快的船,。”

　　1965年9月,，4位英國(guó)人駕駛兩部Amphicar 770從英國(guó)南部的多佛下水前往法國(guó),。途中,，他們不得不面對(duì)洶涌的海水，強(qiáng)勁的海風(fēng),。行駛到英吉利海峽一半的時(shí)候,，其中一臺(tái)車的艙底泵被堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，只得由另一臺(tái)車將其拖至對(duì)岸,。經(jīng)過(guò)7個(gè)小時(shí)的航行，一行4人抵達(dá)法國(guó)加來(lái),，并于第二天趕往最終目的地德國(guó)法蘭克福,，參加那里的車展。

　　在1968年,，匡特集團(tuán)將大約3000臺(tái)Amphicar 770售賣到美國(guó),，直到這里通過(guò)了更為嚴(yán)苛的排放控制法案。在失去了自己最大的市場(chǎng)后,，匡特集團(tuán)徹底停產(chǎn)了這個(gè)車型,。如今，大約還有300～600部可以下水航行的Amphicar 770還在美國(guó)的收藏家手中,。（文/圖 汽車之家 王勐）

查看同類文章：

車史上的今天

更多精彩內(nèi)容：

你知道嗎

張可游記

消失的汽車品牌

>>點(diǎn)這里·看精彩汽車生活<<