[汽車之家 車史上的今天] 在如今這個(gè)經(jīng)過了高度進(jìn)化的汽車市場(chǎng)上,，有這樣一家“人格分裂”的車企,，它的家用汽車產(chǎn)品以魔術(shù)般的大空間著稱,，同時(shí)又因?yàn)閷?duì)技術(shù)的極致追求而被無數(shù)人推崇,。不僅僅是汽車,，它的產(chǎn)品上到噴氣客機(jī),，下到快艇發(fā)動(dòng)機(jī),，甚至還有能唱能跳的智能機(jī)器人,。相信到這里您已經(jīng)知道它是誰了,，沒錯(cuò),，這就是本田。1948年9月24日,，本田宗一郎在日本濱松創(chuàng)立了本田技研工業(yè)株式會(huì)社,。
和汽車“創(chuàng)世紀(jì)”時(shí)代的那些汽車先驅(qū)一樣，本田宗一郎也是一位工程師出身的車企創(chuàng)始人,，早在1937年,，他就創(chuàng)辦了自己的第一家公司，東海精機(jī),。成立之初,，公司取得了一筆大訂單：為豐田提供活塞零件。然而因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不滿足豐田的要求,，所以合同最終以失敗告終,。
本田宗一郎意識(shí)到自己的不足，于是進(jìn)入大學(xué)深造金屬學(xué),，同時(shí)也開始對(duì)日本列島的工業(yè)工廠進(jìn)行考察,。最終東海精機(jī)的產(chǎn)品得到了豐田的認(rèn)可，并且公司還得到了豐田注資,。但是由于二戰(zhàn)期間為軍方提供過生產(chǎn)飛機(jī)部件的設(shè)備,，因此東海精機(jī)的山下工廠在1944年遭到盟軍轟炸,，第二年，三河地震又毀掉了它的濱松工廠,。同年,，絕望的本田宗一郎將自己剩余的股票全部賣給了豐田。
修整了一年之后,，本田宗一郎在1946年創(chuàng)辦了“本田技術(shù)研究所”,。雖說名字很高大上，但實(shí)際上這只是一個(gè)作坊式的小企業(yè),，12名員工擠在16平米的工作室中手工制造助力自行車,，它的發(fā)動(dòng)機(jī)來自戰(zhàn)爭中剩下的東發(fā)50cc發(fā)電機(jī)。這批東發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)只有500臺(tái),，當(dāng)它們銷售一空后,，本田開始生產(chǎn)這種兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制品，最終的產(chǎn)品被命名為“本田A型”,，此外它還有一個(gè)源自發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的昵稱“叭嗒叭嗒”,。
戰(zhàn)后的日本資源和能源都極度缺乏，助力自行車正好滿足了人們的低成本通勤需求,，因此大獲成功,。本田宗一郎也在1948年正式成立了本田技研工業(yè)株式會(huì)社，注冊(cè)資本100萬日元,，員工人數(shù)也增長到20人,，從此，本田開始制造真正的摩托車,，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和賽場(chǎng)表現(xiàn)一躍成為世界最大的摩托車制造商,。本田的汽車業(yè)務(wù)更加傳奇，它在1962年推出了自己的首款汽車S360,，到了1964年就開始參加F1大獎(jiǎng)賽了,。如今的本田，在家用車和性能車方面都取得了舉世矚目的成就和口碑,，早已成為了世界范圍內(nèi)最重要的汽車品牌之一,。（文/圖 汽車之家 王勐）
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