車史上的11月27日 中華尊馳出口歐洲
[汽車之家 車史上的今天] 2006年11月27日，華晨集團(tuán)與德國(guó)HSO公司就華晨汽車旗下中華牌尊馳轎車出口項(xiàng)目簽署了正式文件,。該文件涉及的中華尊馳轎車出口數(shù)量為15.8萬(wàn)輛，具體為2006年0.3萬(wàn)輛，2007年1.5萬(wàn)輛,，2008年2萬(wàn)輛，2009年3萬(wàn)輛,，2010年4萬(wàn)輛,，2011年5萬(wàn)輛，同時(shí)這份合約也是當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌整車出口數(shù)量最大,、時(shí)間最長(zhǎng)的一份,。
此前，中國(guó)品牌汽車曾對(duì)歐美市場(chǎng)發(fā)起過(guò)一輪又一輪沖擊,，卻一直未能獲得實(shí)質(zhì)性突破,。此次華晨與德國(guó)HSO公司簽約，標(biāo)志著華晨出口歐洲的進(jìn)程進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民表示：“在民族汽車出口歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的道路上,，華晨汽車率先邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,。”
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司簡(jiǎn)稱“華晨汽車集團(tuán)”,，是2002年設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資公司,，總部坐落于遼寧省沈陽(yáng)市。華晨汽車集團(tuán)華以汽車整車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、核心零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì),、制造,、銷售和汽車售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)為主體，旗下?lián)碛小爸腥A”,、“金杯”,、“華頌”三大自有整車品牌以及“華晨寶馬”合資整車品牌。
尊馳是華晨中華于2004年底推出的中型車,，車身尺寸長(zhǎng)寬高為4880mm×1800mm×1450mm,，軸距為2790mm。該車外形出自于意大利賓尼法利納設(shè)計(jì)公司,，前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格,。動(dòng)力方面，中華尊馳最初搭載了技術(shù)成熟的三菱4G63 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與三菱4G64 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱,。（文/汽車之家 李伊文）
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