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車史上的12月6日 國產(chǎn)蓮花L3正式下線
李昊鵬
李昊鵬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-12-06 00:00
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[汽車之家 車史上的今天] 2006年,,青年汽車集團(tuán)引進(jìn)蓮花科技聯(lián)合成立了研發(fā)中心,,此后不久青年蓮花品牌正式成立,。最初人們會(huì)誤將其與英國蓮花(現(xiàn)名為路特斯)聯(lián)系在一起,,其實(shí)青年汽車集團(tuán)只是巧用了蓮花的命名方式而已,,外加一個(gè)設(shè)計(jì)特英國范兒的品牌Logo,一個(gè)具有英國血統(tǒng)的汽車品牌就這么誕生了,。

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2006年,青年汽車集團(tuán)與寶騰集團(tuán)旗下的英國蓮花汽車科技工程公司簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,,協(xié)議內(nèi)容包含兩家公司合力推出全新的蓮花品牌汽車,作為青年汽車集團(tuán)旗下的乘用車子品牌,,如此看來,,青年汽車集團(tuán)并非空穴來風(fēng),起碼還是和英國蓮花稍微沾那么一點(diǎn)邊的,。

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青年蓮花旗下首款轎車基于馬來西亞寶騰旗下的GEN-2打造而來,,寶騰GEN-2于2004年正式推出,該車由馬來西亞寶騰獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā),,采用前置前驅(qū)布局,,其發(fā)動(dòng)機(jī)和平臺(tái)由寶騰和英國蓮花共同研發(fā),動(dòng)力系統(tǒng)包括多款1.3升和1.6升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,配備5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱,。最初該車僅有5門掀背版,2008年,,寶騰推出三廂版GEN-2,。

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寶騰GEN-2被青年蓮花引入中國市場(chǎng)后,其造型幾乎完全采用GEN-2的設(shè)計(jì),,僅僅是車標(biāo)發(fā)生了變化,。2008年1月,青年汽車宣布旗下首款轎車競(jìng)速(RCR)正式上市,,四款車型采用進(jìn)口方式引入國內(nèi),,售價(jià)12.98萬元至14.98萬元,青年汽車將其定位為一款都市轎跑車,,然而由于品牌影響力不足和產(chǎn)品定位模糊,,該車的市場(chǎng)反響并不強(qiáng)烈。

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2008年12月6日,,國產(chǎn)蓮花競(jìng)速正式下線,,國產(chǎn)后的競(jìng)速價(jià)格有所下調(diào),同時(shí)品牌Logo也從之前的EUROPESTAR改為LOTUS,,目的在于進(jìn)一步將自己與路特斯搭上關(guān)系,。國產(chǎn)競(jìng)速更名為蓮花L3,外觀和動(dòng)力并未改動(dòng),,依然搭載1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率112馬力,最大扭矩149N·m,,配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間10.5秒,綜合油耗7.7升/百公里,。

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然而讓人感到意外的是,,即便國產(chǎn)后售價(jià)有所下調(diào),,但蓮花L3的銷量依然相當(dāng)?shù)兔裕飞蠋缀跻姴坏綆纵v蓮花L3的身影,。盡管青年汽車將蓮花L3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為當(dāng)時(shí)的馬自達(dá)3??怂?/a>等運(yùn)動(dòng)化家用轎車,但無論品牌影響力,、口碑,、車輛配置還是售價(jià),蓮花L3都占不到半點(diǎn)優(yōu)勢(shì),。為了豐富產(chǎn)品陣營,,青年汽車在此后又陸續(xù)推出包括蓮花L5等多款車型,但最終這個(gè)年輕的汽車品牌還是消失在眾人視線中,。(圖/文:汽車之家 李昊鵬

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蓮花L3
蓮花L3
6.38-12.56萬
3.78
2025/7/24 13:49:40