[汽車之家 車史上的今天] 2001年12月21日，在中國(guó)加入WTO僅10天后,，東風(fēng)汽車公司與臺(tái)灣裕隆公司在人民大會(huì)堂簽署協(xié)議,，合資組建了東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、東風(fēng)裕隆舊車置換公司,、聯(lián)友科技有限公司,，合作經(jīng)營(yíng)東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)公司和東裕保險(xiǎn)代理公司。
據(jù)悉,，東風(fēng)裕隆合資項(xiàng)目是在原中共中央政治局常委,、國(guó)務(wù)院副總理李嵐清的倡議下，作為國(guó)家應(yīng)對(duì)WTO的重要舉措,，在1999年展開的,。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首次在銷售服務(wù)領(lǐng)域與臺(tái)灣企業(yè)進(jìn)行全面合作的項(xiàng)目，東風(fēng)裕隆也成為了中國(guó)汽車金融服務(wù)業(yè)中第一個(gè)“吃螃蟹”的人,。
中國(guó)“入世”后,，海外汽車公司逐步獲得了完全的分銷及貿(mào)易權(quán)，可直接向中國(guó)消費(fèi)者提供產(chǎn)品,，進(jìn)行售后及保養(yǎng)服務(wù),，同時(shí)可提供購(gòu)買汽車的融資業(yè)務(wù)，這無疑對(duì)中國(guó)汽車營(yíng)銷服務(wù)業(yè)造成了嚴(yán)重的沖擊,。
臺(tái)灣汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,，積累了很多的營(yíng)銷技巧。東風(fēng)與臺(tái)灣裕隆合作,，是希望通過裕隆的經(jīng)驗(yàn)協(xié)助東風(fēng)輕型商用車構(gòu)建國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)力,，另一方面，這也是我國(guó)汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)WTO的一項(xiàng)重大舉措,，有利于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,。（文/汽車之家 李伊文）
