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[汽車之家 車史上的今天] 2006年12月28日,，長安鈴木天語SX4正式上市,。該車是鈴木與菲亞特合作開發(fā)的緊湊型車,，設計,、研發(fā),、制造與調(diào)試等系統(tǒng)過程,，前后歷時近三年,，車身結(jié)構(gòu)既有兩廂版也有三廂版,，而長安鈴木先期引入國產(chǎn)的為三廂轎車,，售價9.48萬元起,。

在天語SX4上市前，長安鈴木旗下僅有奧拓,、羚羊,、雨燕這三款車型,。為了保證天語SX4的品質(zhì),，日方向重慶長安鈴木工廠派出了一個具有豐富造車經(jīng)驗的技術(shù)小組，與長安鈴木的工程技術(shù)人員一同努力,，總設計師本田治先生也多次來到長安鈴木，為天語SX4的品質(zhì)把關(guān),。

天語SX4采用了Upright的設計理念,，外觀時尚,，線條硬朗,，高坐姿、高視野,、高舒適性的座位設計符合人體工程學,。該車動力系統(tǒng)搭載了M16A發(fā)動機,，裝配VVT可變氣門正時系統(tǒng),，兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性能。

天語SX4采用了TECT輕量碰撞吸能車身,，為碰撞安全優(yōu)化設計的車體也具有優(yōu)秀的被動碰撞安全特性,，達到了歐洲NCAP碰撞四星標準,。天語SX4還傳承了鈴木的運動基因,，鈴木把在JWRC賽事中的經(jīng)驗積累應用于這款新車上，高底盤,、高通過性等特點，體現(xiàn)了其運動本能,。（文/汽車之家 李伊文）