[汽車之家 車史上的今天] 物價(jià)管理局（Office of Price Administration）是第二次世界大戰(zhàn)期間美國一個(gè)政府機(jī)構(gòu),，用來控制包括輪胎、汽油,、糖,、鞋等一切生活物資的價(jià)格和配給的調(diào)整。為了支持美國在二戰(zhàn)中的努力,，1941年12月27日,，該機(jī)構(gòu)發(fā)起了第一次配給計(jì)劃。即日起,，因戰(zhàn)爭的需求要節(jié)約大量橡膠制品,，所有車輛均不再配有備用輪胎。
當(dāng)時(shí)日本人占領(lǐng)了遠(yuǎn)東地區(qū),，控制了東印度群島橡膠種植農(nóng)場,，以及一些還沒來得及運(yùn)走的可用橡膠。因此,，在戰(zhàn)爭期間的美國急需橡膠,，但當(dāng)時(shí)還沒有人能想出如何制造出真正高品質(zhì)的合成橡膠。
在此關(guān)頭,，美國物價(jià)管理局特別鼓勵人們把汽車上的備胎捐出,，還呼吁人們盡量合伙使用汽車以減少輪胎的磨損。為了節(jié)約輪胎和汽油的使用,，當(dāng)時(shí)在反納粹宣傳海報(bào)上寫著：“When You Ride Alone You Ride With Hitler!”的口號,，意思就是不要只一個(gè)人開車，這樣不僅是浪費(fèi)了資源,，甚至是在幫助納粹,！另一張海報(bào)還宣傳“為了贏得這場戰(zhàn)爭，越來越多的人們開始放棄開車而去享受騎車”,。
同時(shí),，美國還把每小時(shí)35英里的限速宣稱為“勝利的速度”。就在此次戰(zhàn)爭中物價(jià)管理局幾乎把每一件商品都算作控制范圍內(nèi),，甚至像舊雨衣,、橡膠水管、浴帽等一切廢棄的橡膠制品都要收集起來。物品配給和回收方案讓所有市民感覺人人都在參與戰(zhàn)斗,。直到1945年,，只有糖和輪胎還被配給方案控制著，最后在1945年12月31日輪胎配給限制的方案終于結(jié)束了,。
