[汽車之家 車史上的今天] 1964年，福特推出了售價低廉的雙門跑車野馬，為了應(yīng)對福特的廉價跑車,，雪佛蘭在1966年9月發(fā)布了同級別雙門跑車Camaro，此后道奇也加入了這場美式Pony Car（性能略遜于真正的美式肌肉車,，且售價更加親民）之爭。
隨著70年代石油危機(jī)的來臨,，美式跑車盡管售價低廉,，但糟糕的燃油經(jīng)濟(jì)性迫使其走向低谷，福特野馬,、雪佛蘭Camaro和道奇挑戰(zhàn)者紛紛縮小發(fā)動機(jī)排量的做法,，但此舉更使三款曾經(jīng)的熱門跑車因缺乏動力而飽受消費者詬病，福特野馬和雪佛蘭Camaro苦苦支撐,，而道奇索性在第二代車型推出后徹底將挑戰(zhàn)者停產(chǎn),。
隨著全球車市回暖，為了延續(xù)品牌運動化精神,，福特在2003年推出了傳承第一代野馬諸多設(shè)計元素的第五代野馬,。雪佛蘭似乎也看到了重塑美式Pony Car的良機(jī)，又或許是和最初一樣為了與福特叫板,，2006年1月6日北美車展上,，雪佛蘭發(fā)布了第五代Camaro概念車,。
概念車一經(jīng)發(fā)布就受到業(yè)內(nèi)一致好評，這也讓車迷看到了美式Pony Car復(fù)活的希望,。與第五代野馬一樣,，第五代Camaro同樣延續(xù)了第一代車型的設(shè)計風(fēng)格。為了塑造Camaro在消費者心中的深刻印象,，通用汽車與美國派拉蒙電影公司及夢工廠影業(yè)展開合作,，在改編自風(fēng)靡全球的動畫片《變形金剛》所打造的同名電影中，將第五代Camaro與博派副官大黃蜂的形象融為一體,。
2007年7月,，《變形金剛》在北美正式上映，人們將目光全部集中在了大黃蜂身上,，其中最大受益者就是通用汽車,，大黃蜂原型車雪佛蘭Camaro在片中賺足了眼球，消費者對這款車的推出倍加期待,。2008年7月,，Camaro量產(chǎn)車型正式在北美發(fā)布。2011年4月上海國際車展上,，雪佛蘭Camaro正式登陸中國市場,，其中文名稱定名為科邁羅，售價預(yù)計在50萬元左右,。隨著《變形金剛》在國內(nèi)的熱映，Camaro在國內(nèi)的熱度一下超越了福特野馬,。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）