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AUTOart出品 賞1990款本田NSX 1:18模型
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-27 20:00
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[汽車之家 汽車模型] 今天我們要為大家?guī)淼钠嚹P褪怯兄皷|瀛法拉利”之稱的超級跑車NSX,,這款1:18模型為1990款右舵版本,,由中檔品牌AUTOart出品,屬于高端的Signature系列(黑盒),,官方售價(jià)為1300元,。

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在欣賞模型之前,,我們有必要先來對NSX的歷史背景做一個(gè)簡單的回顧。NSX為New Sportscar eXperimental的縮寫,,該車是本田汽車在1990年推出的超級跑車,,其在日本和歐洲市場掛本田車標(biāo),在北美市場則掛謳歌車標(biāo),。

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NSX的造型由傳奇設(shè)計(jì)師奧山清行(代表作:法拉利Enzo)負(fù)責(zé),,該車采用了“機(jī)械必須服從于人”的理念,,車身上沒有一根多余的線條,每一筆都在為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù),。而時(shí)任本田總工程師的上原繁則為NSX確定了采用高強(qiáng)度,、輕量化全鋁車身的方案。

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NSX的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了本田高轉(zhuǎn)速性能名機(jī)C30A型3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,采用VTEC可變氣門正時(shí)和升程技術(shù),,最大功率274馬力,峰值扭矩280?!っ?,匹配5速手動(dòng)變速箱/4速自動(dòng)變速箱,0-100km/h加速時(shí)間5.03秒,。

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本田還邀請了三屆F1世界冠軍(1988,、1990-91)埃爾頓·塞納作為NSX項(xiàng)目的研發(fā)和測試顧問,塞納在日本鈴鹿賽道駕駛NSX后給出了自己的建議,,使該車在操控性方面有了畫龍點(diǎn)睛般的提升,,而“車神的調(diào)校”在日后成為了該車的賣點(diǎn)之一,。

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NSX“Easy Drive”的理念,,超越了當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)至少十年,其在性能上則完勝同時(shí)代的法拉利348,。2005年一代傳奇宣告落幕,,該車在15年間制造了超過1.8萬輛。值得一提的是,,在《速激》系列第2,、4、5部中,,都有NSX的身影,。

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人們習(xí)慣將Autoart(奧圖亞)的精品Signature系列稱為黑盒,該系列擁有大量1:18模型和少量1:43模型,,價(jià)格普遍在千元左右,,每輛都有獨(dú)立編號。目前在售的黑盒1990款NSX共有三款:黑色,、銀色和限量300臺(tái)的日本警車,。

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這款車模給人的第一印象相當(dāng)好,拿在手里很有分量,,說明車身使用了不少金屬部件,。車漆平滑有光澤,如果不是黑色,,還可以感受一下雙色車身的效果,。NSX是塞納生前十分鐘愛的跑車,,上世紀(jì)90年代,創(chuàng)新的“Easy Drive”理念使其獨(dú)具魅力,。

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首先看車頭部分,,模型擁有很高的仿真度,每個(gè)零件的尺寸,、邊角、接縫等都制作得十分精細(xì),,令人賞心悅目,,另外翻燈如真車一樣可以手動(dòng)控制翻開/閉合,增加了不少可玩性,。

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從側(cè)面看,,模型低矮的車身展現(xiàn)出跑車的動(dòng)感一面,但想要做到完美并不容易,,比如前輪剎車卡鉗上糊了一層難看的膠水,,車門鑰匙孔僅僅是個(gè)白點(diǎn),類似的細(xì)節(jié)之處都還有提升空間,。

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模型的尾部同樣保持了高水準(zhǔn),,后擾流板、尾燈組,,甚至是排氣管尾段的鍍鉻裝飾都制作得惟妙惟肖,。對模型外觀有較高要求的愛好者,以后不妨多留意一下黑盒系列,,應(yīng)該不會(huì)令大家失望的,。

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欣賞完外觀,接下來我們再來看看這款車模有哪些可以把玩的地方,。包括車門,、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備廂蓋等總共六個(gè)門/蓋可以打開,,但內(nèi)飾,、車廂座椅等全部為黑色,因此需要借助額外補(bǔ)光才能看清車內(nèi)細(xì)節(jié),。

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和很多車模一樣,,這款NSX也可以實(shí)現(xiàn)方向盤與前輪聯(lián)動(dòng),不過其儀表板卻直接使用了貼紙,,這一點(diǎn)很難讓人滿意,,另外中控臺(tái)部分的刻畫,在細(xì)致程度上比較一般,,色彩的還原上也不夠到位,。

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由于NSX采用了中置后驅(qū)布局,,因此車頭部分不用考慮動(dòng)力總成的布置。為了獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),,在保證留有足夠碰撞潰縮空間的前提下,,車頭被設(shè)計(jì)得盡可能短。盡管空間有限,,但模型如真車一樣緊湊得布置了水箱,、備胎等部件。

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掀開后風(fēng)擋之后,,還要再掀開一層蓋板才能看到中置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,,艙內(nèi)緊湊的排列了至少十幾個(gè)組件,每個(gè)都具有很高的仿真度,。發(fā)動(dòng)機(jī)艙后方是后備廂,,但模型的后備廂空間與我們之前實(shí)拍的NSX有些不同。

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點(diǎn)評:AUTOart這款黑盒系列的1990款NSX 1:18模型,,在對外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的刻畫上做得細(xì)致而精準(zhǔn),,對內(nèi)飾的細(xì)節(jié)把握上稍顯不足,而最粗糙的則是底盤部分,。不過在相同價(jià)位的車模中,,這款已經(jīng)算得上是精品。(文/汽車之家 李伊文)

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本田NSX
本田NSX
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