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[汽車之家 車史上的今天] 最能代表馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的車型當(dāng)屬日本四大跑車之一馬自達(dá)RX-7,，該車于1978年3月30日問世,。

第一代RX-7延續(xù)了原型車Savanna RX-3的名稱，Savanna RX-7搭載了型號12A的雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動機(jī)。

由于當(dāng)時遇到了第一次石油危機(jī),，馬自達(dá)增加了排氣系統(tǒng)的溫控反應(yīng)器,，還將發(fā)動機(jī)改為稀薄燃燒的方式,，最后降低了風(fēng)阻,，從而綜合降低油耗。

1987年,，代號FC3S第二代馬自達(dá)RX-7問世,。也就是《頭文字D》里涼介的座駕。另外除了日本本土之外,，美國則是RX-7最大的市場,。

由于當(dāng)年保時捷944在美國非常盛行，第二代RX-7的外觀便以944為開發(fā)藍(lán)本,。結(jié)果,，還曾一度被人調(diào)侃為“窮人的保時捷”。

1991年,，大家最熟知的第三代RX-7誕生。曾經(jīng)在《極品飛車》（7）游戲中首次出現(xiàn),，和《速度與激情1/3》里的露出,，贏得更多人熱愛。

第三代RX-7優(yōu)美的車身設(shè)計,，以及強(qiáng)大的改裝潛力使得它的知名度在停產(chǎn)14年的今天依舊非?；馃帷＃ㄎ?汽車之家 朱旭冉）