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[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 1931年，東洋工業(yè)推出了自己的第一臺(tái)三輪摩托車(chē)馬自達(dá)號(hào)（Mazdago） ,，從此進(jìn)入了機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域,。

1960年5月,，馬自達(dá)推出了R360,，這是馬自達(dá)品牌第一輛真正的四輪汽車(chē),，正是這么一款尺寸極為袖珍小車(chē)卻開(kāi)啟了馬自達(dá)的汽車(chē)之路,。

馬自達(dá)此后為人們創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,，催生出多款我們耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車(chē)。批量生產(chǎn)的Cosmo和RX系列轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型就是其中的代表作,。

馬自達(dá)品牌迅速發(fā)展,，1970年起開(kāi)始向美國(guó)出口汽車(chē)，20世紀(jì)80年代中期,，泡沫經(jīng)濟(jì)使得日本的汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了新一輪的繁榮,。

90年代美國(guó)中期,，日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂,，汽車(chē)市場(chǎng)隨之低迷，而馬自達(dá)的財(cái)務(wù)狀況漸漸難以為繼,。馬自達(dá)基于尋求出路,，美國(guó)福特汽車(chē)向其拋出了橄欖枝。

1996年4月12日，福特收購(gòu)了馬自達(dá)33.4%的股份,，成為馬自達(dá)最大股東,。此后推出了全新品牌標(biāo)識(shí)并沿用至今。（圖/文 汽車(chē)之家 李昊鵬）